сердце с шильдиком VTEC
Группа: Пользователи
Страна проживания: 
Уважение: 37 (100%)
Предупреждения: (0 из 3)
|
Сейчас,собирая материал о мире рейсинга и боясь за то что вирус можеть лишить меня возможности отдаться теме написания интиресных авто статей, решил написать пробную статейку о самых,возможно, обезбашенных болидах из всех ныне существующих видов автоспорта 
да,для некоторых может показаться глупым,что я сначала пишу о машинах а потом начну писать о сути самого драг рейсинга,но на данный момент у меня на руках неочень мнгого завершенных статей,и эта одна из самых коротких  ..ну-с начнем))))
[фото более недоступно]
Драговые монстры
*покажите 7-секундное время на *квотере* и Вы автоматически будете переведены в статус легенды*
----------------------------------
1 ВЫБОР
Если Вы мечтаете постоянно обгонять именитые суперкары на поворотах и ровных прямых, то эти автомобили – для Вас. Мой совет – покупка уже заряженного автомобиля от именитых тюнинговых ателье. После покупки не поскупитесь потратить время и деньги на тренировки, ну, а потом можно и в бой.
2 ЕЗДА
На дорогах общего пользования ездить на этих автомобилях довольно сложно, Вас будет постоянно раздражать шум, вибрации и избыточная мощность, но даже в нашей стране проходит немало гоночных событий, где вы сможете показать весь потенциал своего монстра. Выбирайте что Вам по душе: драг, дрифт или скоростное кольцо и тренируйтесь!
3 УВАЖЕНИЕ
Когда Вы достигните этого уровня самое главное – не останавливаться и продолжать бесконечно совершенствоваться. Низкие 8 секунд на четверти мили сейчас очень уважаемы в мире, ну, а если Вам удастся хоть немного приблизиться к
7-секундному времени на *квотере*, вы автоматически будете переведены в статус легенды…
----------------------------------
Итак начну с самого главного – БЮДЖЕТА.
МЕНЕЕ 50 000 уе
Вне зависимости от Вашего старания и потраченного времени Вам вряд ли удастся найти 1000-сильный драговый болид стоимостью меньше чем 50 000уе, да и за такую сумму просто автомобиль с 1000-сильным потенциалом врядли отыщешь.
100 000 уе
За эти деньги уже можно купить достойный Skyline с мощностью более 700 сил под капотом. Перед покупкой убедитесь в исправности двигателя и трансмиссии, а то придется вложить еще 100 000 на полный ребилд *железа*.
ОГРОМНЫЙ БЮДЖЕТ
Если у Вас в планах потратить более 100 000 уе на покупку и постройку драгового болида, то можете смело идти и оплачивать 1200+ сильную CRD Supra, машину-рекордсмена драговых соревнований HKS Pro Series прошлого года.
--------------------------------
Теперь стоит поговорить о главных доработках:
[фото более недоступно]
ЗАКИСЬ АЗОТА
Когда куча соперников с приблизительно такой же мощностью, как и у тебя, то всегда хочется чего-нибудь экстра, чтобы иметь хоть какое-то преимущество. Большинство людей находят его в Баллончике с веселящим газом. Небольшое преимущество порой перерастает в прибавку мощности сил эдак на 150 путем нажатия неприметной кнопки.
УЛИТКА
Любой автомобиль мощностью под 1000 сил оснащен просто огромной турбиной. Популярными среди гонщиков считаются агрегаты Т78, но и они не предел, так как попадаются болиды с еще большими турбинами С турболагом справляются с помощью антилага и лаунч-контроля(об этих интереснейших штуках я обязательно напишу!)) Но немножечко пожже))) )
РЕЗИНА
Слики нельзя использовать на дорогах общего пользования, но ведь закрытые скоростные прямые – это же не дороги общего пользования! Попробуйте проехаться на 1000-сильном автомобиле без них, вряд ли у вас что-то получиться!
---------------------------------
А сейчас самое вкусное
ИКОНЫ или Самые уважаемые драговые болиды:
1 DEE TOYOTA SUPRA TWIN TURBO
[фото более недоступно]
первая Супра, которой удалось показать 8-секундное драговое время. Победитель неимоверного количества чемпионатов и любительских заездов. В данный момент выставлена на продажу.
2 SUMO POWER R33 SKYLINE
[фото более недоступно]
Парни из Sumo Powerне устают дорабатывать свое сокровище,которое уже побило 12 мировых рекордов в своем классе. План на будуйщее – быть первыми в мире, кому удасться показать 7-секундное время.
3 RK TUNING R32
[фото более недоступно]
По выходным этот Скай посещает все соревнования по драгрейсингу у себя в стране, стараясь не пропускать ни одного этапа, ну, а каждый день владелец автомобиля с блоком RB 30 ощностью за 1200 лошадиных сил ездит на встречи.
| Скрытый текст: | Источник вырезки из журнала Тюнинг за 2008 год |
надеюсь всем понравиться или хотябы будет интиресно!))
|
Навигация: Главная форума -=- Главные форумы -=- Наш сайт -=- Материалы