Здравствуйте Гость (Вход | Регистрация) Выслать повторно письмо для активации

Здесь могла быть ваша реклама:
Тема: Настройка тюнинга, Только для дрифта Опции темы | Страницы: 1 [2]

 

MAXI_tuning_SR
Сообщение №26 - (10.08.2007 - 11:04)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

D4rk-я согласен с тобой, сам на нем зажигаю не фигова!
3000gt— RulEZzZZ
играл тут с вами по сети ГОЛЬ ПРОСТО ВЫДРАЛ на Гт( играю под ником ProSport )
думайте как хотите ето ваше дело, но как я знаю в дрифт е глявно крутящии момент на высок оборотах, переднии привод
хренова для дрифта ugu.gif biggrin.gif biggrin.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

LNV
Сообщение №27 - (10.08.2007 - 15:04)

NFSko v2.0 Pre-Alpha
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 221 (98%)

Цитата (MAXI_tuning_SR @ 10.08.2007 — 12:04)
переднии привод

не в обиду будет сказано, но хорошие руки могут дрифтить с любым приводом. wink.gif

Эх, старое что ли вспомнить? rolleyes.gif
Пользователь: Offline

 

muher
Сообщение №28 - (10.08.2007 - 21:47)

каждому надо остановиться и поглазеть
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

2LNV
Мда,точно...мож и мне за У1 сесть...
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

MUSCLE
Сообщение №29 - (11.08.2007 - 17:09)

ps3 gamer
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 6 (31%) Предупреждения: (2 из 3)

Цитата (GT-® @ 3.08.2007 — 20:14)
Самые класные для дрифта тачки-раллийные-лансер, импреза, гольф, 206 smile.gif happy.gif

пошло-поехало
ралийные машины полноприводные и для дрифта не годятся
есть такое понятие как занос и как дрифт в занос может уйти любая машина с любым водителем, а вот дрифт уже вешь контролируюмая и с ведушими передними колёсами невозможна, назови хоть одного дрифтера на полноприводной модели (не считая что скаи ево и импрезу под дрифт переделывают убирая передний привод

Это сообщение отредактировал MUSCLE - 11.08.2007 - 17:10

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Megion
Сообщение №30 - (11.08.2007 - 17:18)

Megion-BMW
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 59 (98%) Предупреждения: (0 из 3)

Не по теме:
2MUSCLE
А что ты скажеь, дрифт на переднем приводе возможен?
Пользователь: Offline

 

LNV
Сообщение №31 - (11.08.2007 - 17:25)

NFSko v2.0 Pre-Alpha
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 221 (98%)

2MUSCLE
Не по теме:
мы ж щас про игру говорим biggrin.gif  wink.gif

2Profy
Цитата (MUSCLE @ 11.08.2007 — 18:09)
дрифт уже вешь контролируюмая и с ведушими передними колёсами невозможна

Пользователь: Offline

 

MUSCLE
Сообщение №32 - (11.08.2007 - 23:54)

ps3 gamer
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 6 (31%) Предупреждения: (2 из 3)

2Profy
ну у еашников в играх и не это возможно
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

muher
Сообщение №33 - (12.08.2007 - 09:51)

каждому надо остановиться и поглазеть
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

2MUSCLE
На то она и аркада... confused.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

WRCxMAD
Сообщение №34 - (13.08.2007 - 09:39)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 2 (16%) Предупреждения: (1 из 3)

Парни, вы тут что хотите говорите но дрифтить можно практический на любом каре, пусть то переднеприводные, заднеприводные, или полноприводные кары, не важно! Всё зависит от геймера, как говориться: от дурной головы, ни рукам ни ногам покоя нет! Безусловно, один из классов подходик более для дрифта, другой же класс, мение. Но опять же — всё зависит от геймера. Да что там говорить, за примером далеко ходить не надо, возьмём даже меня, как показала практика дрифтер я ни какой, можно сказать нуб, да и не люблю я дрифт, а настроил кар HONDA CIVIC и накинул круг (вторая трасса) рез. 110тыс. О, и чуть не забыл, Очень часто сталкиваюсь с такими дрифтерами которые при старте отгоняют свои кары на значительное растояние от стартовой линии, мотивируя это тем что, тогда можно набрать лишние очки! Не знаю, как по мне то это не лишние очки, а кривые руки biggrin.gif
Пользователь: Offline

 

Tyrese
Сообщение №35 - (13.08.2007 - 11:01)

лада - путник ада
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 30 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

Вообще NFS это NFS, а вжизни дрифтят ТОЛЬКО на заднем приводе!!! ugu.gif
Кто не согласен, зайдите на сай соревнований по дрифту в Москве и там есть правила участия.... прочтите и поймете, ТОЛЬКО ЗАДНИЙ ПРИВОД!!!

   Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Вот даже правила... http://www.formula-drift.ru/
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

muher
Сообщение №36 - (13.08.2007 - 22:01)

каждому надо остановиться и поглазеть
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

2Denis
Вот что скажу я.Играл в У1 в онлайне около года,ну ежедневвно с перерывами понятное дело.Так вот хочу сказать что сдавать назад-это не признак аленя,хотя бы потому что те кто так делают имеют реп и 5 и 10 и больше лимонов,что вообщем-то неплохо(хотя дело даже не в очках,а в том как они ездят).Это делается для того чтобы сразу войти в свою траэкторию,сразу с нормальной скоростью-а значит сразу зарабатывать очки.
Вариант второй-просто что б тебе не мешал тот мишок с которым ты гоняешь,хорошо если это У2,если тя коцнут то очки не заберут,но траэкторию потеряешь...в У1 все намного хуже...у меня было не раз когда тяну дрифт в один миллион,а меня какае-то дрянь ударит прям в задницу... mad.gif mad.gif mad.gif
Надеюсь что убедил.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

WRCxMAD
Сообщение №37 - (14.08.2007 - 09:01)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 2 (16%) Предупреждения: (1 из 3)

Ну что ты, всё это, конечно же я знаю. И про траекторию и про всё остальное. Тут дело в другом, этих мешков как ты говоришь можно по пальцам пересчитать, а так же и тех кто выпрыгивает за лимон. Просто как по мне то: любой более или менее хороший дрифтёр, наберет достаточное количество очков и без дополнительного разгона!
Возможно, здесь играет роль тот фактор, который определяет уверенность в себе: а сможешь ли ты наказать этих жалких нубов (чуток приукрасил) biggrin.gif и без этого вы...BOSSа!

Это сообщение отредактировал Denis - 14.08.2007 - 09:01

Пользователь: Offline

 

CamaroSS
Сообщение №38 - (14.08.2007 - 10:39)

ПаровозиК, Который СмоГ
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 16 (80%) Предупреждения: (0 из 3)

В дрифте главное — это крутящий момент. Главное чтоб его график был как можно более горизонтальным
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

muher
Сообщение №39 - (14.08.2007 - 12:07)

каждому надо остановиться и поглазеть
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата (Denis (@) 14.08.2007 - 10:01)
Просто как по мне то: любой более или менее хороший дрифтёр, наберет достаточное количество очков и без дополнительного разгона!

Согласен.
ВОзьму в пример себя,я дрифтую хорошо,Но сдаю назад не столько для траэктории столько дл ятого что б мой противник мне не мешал smile.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]
 
[Ответ в эту тему] [Создание новой темы] [Создание опроса]

www.NFSko.ru
Реклама на сайте
Статистика сайта
Наши Userbar's
Наши кнопки
Сервисы
Форум сайта
Файловый архив
Галерея сайта
Вопросы и ответы
Вы можете
Добавить файлы
Добавить новость
Мы в соцсетях
 

Рейтинг @Mail.ru

Invision Power Board © IPS, Inc.

Администрация | Поиск | Правила общения

Наверх страницы

Need For Speed World Site v3.9 Final © 2003 - 2024. Support by Лёлик