Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Need For Speed World Site > Наш сайт > Для всех пользователей

Автор: LNV 18.04.2009 - 00:20

Здравствуйте, ребята Не оставляйте, пожалуйста, эту тему без внимания, так как не хотелось бы скучать в одиночестве Вы, наверное, уже успели заметить, что не всё так гладко в нашем царстве-государстве. Уход большого числа модераторов из-за нехватки времени и банально надоедания NFS-тематики, всяческие переезды с одного сервера на другой и, наконец, потеря домена, сильно ударили по нервам. Как результат, огромный шаг назад в плане популярности сайта, невообразимое уменьшение объёмов обрабатываемой информации и сильная потеря энтузиазма у оставшейся части администрации. Но мы не стаёмся! Долгое время, пока это было возможно (позволяло и время и человеческие ресурсы), мы использовали откровенно устаревшие способы пополнения контента сайта. Особенно сильно эффект от этого проявился именно сейчас, когда мы потеряли оба преимущества по сравнению с другими сайтами (людей и время). На модернизацию требуется время, однако, т.к. неизвестно, на сколько затянется данная перестройка, сайту требуется ваша помощь преимущественно в виде рабочих рук. Идеи так же приветствуются. Чтобы не было лишних вопросов, сразу говорю, что требуется делать (не всё сразу, хотя бы один пункт): 1. Добавление на сайт новостей (любых адекватных, неповторяющихся между собой, лучше всего «уникальных» — написанных/переведённых конкретно вами) — чем больше человек, тем лучше; 2. Поиск/написание/перевод статей — 0-2 человека; 3. Поиск в сети отсутствующих на сайте, но схожих по тематике файлов/программ/модов и т.д.; 4. Подготовка новых файлов/программ/модов и т.д. к загрузке на сайт (написание адекватных инструкций по применению; адекватных описаний по существующему шаблону; упаковка добавляемого контента с описанием в RAR архив, либо, когда возобновится возможность, в EXE-установщики); 5. Проведение развлекательных мероприятий в виде конкурсов, чемпионатов, и т.д.; 6. Связь с «внешним миром» в виде сайтом-друзей, коих сейчас уже не много, и ЕА. На данный момент за все 6 пунктов, а также за модерирование тем и форумов отвечают 2-3 человека, за модернизацию кода — 1 человек. Сами понимаете, это сильно «не айс». Прошу тех людей, которые готовы помочь сайту, которые не боятся ответственности и обладают более-менее свободным временем, отозваться на мой призыв. Можете считать эту деятельность испытательным сроком для поступления на должность модератора форума/сайта.

Автор: biocargo 18.04.2009 - 03:27

Не по теме: Предложил бы ты это с годик назад, я бы с радостью...

Автор: ChargerRUS 18.04.2009 - 07:45

С удовольствием писал бы статьи на понятную мне тематику

Автор: K1llM@n 18.04.2009 - 09:02

Цитата (LNV @ 18.04.2009 — 01:20) 2. Поиск/написание/перевод статей — 0-2 человека; Эм... а почему градация начинается с нуля? Это же не С++.

Автор: REXAR 18.04.2009 - 10:23

могу вам своих тачек для mw подкинуть,если хотите....

Автор: neuspeed 18.04.2009 - 10:57

есть следующая идея... раз в определенный отрезок времени (пусть раз в неделю) размещать на главной странице сайта (незнаю к4ак это назвать )типо рубрика...10 фактов о...чемто,которые вы,возможно,не знали..материал есть...сейчас есть до 10 таких *десять фактов о*(например О автомобилях Мерседес,или о двигателе Скайлайна,или о суперкарах итп итд)...+ есть оочень много интиресной инфы по поводу тюнинга,гоночных трасс(история итп) а также материал типо авто словарь для незнающих...В связи с напряжной ситуацией в универе я могу лишь передать материал кому-то,кто сможет его обработать и выложить.Да вариант не ахти,но хоть чтото новое для сайта и хоть что-то новое на главной страничке сайта появиться + это некоторым (надеюсь многим) будет интиресно прочитать. Надеюсь от моей идеи будет хоть какаято польза З.Ы.:материал не из головы,а из моей домашней коллекции автопрессы(которую как я понял на сайте читаю только я ) если что я могу выложить примерник статейки,но только узкому кругу оценивателей(для того чтоб потом,возможно,выложив его на сейте многие не сказали..*ааа..тю , это я читал 2 недели назад в этой теме,когда обсуждали новую идею* ) Если заинтересовал — дайте знать!

Автор: Ambrosia 18.04.2009 - 11:03

2. Могу заняться переводом с немецкого. Так как изучаю его в школе и знаю довольно таки не плохо! всегда +5 Пишу вроде грамотно. 5. Тоже могу отлично! Фантазия богатая. Я так понял можно на разные темы проводить? К примеру по фотошопу, знание автомобилей, тюнинг в игре и конечно же гонки, и т.д.? Тем более оформлять что то я хорошо могу. Работа с текстами как бы одно из моих хобби. Правда я тут новенький мало кто доверяет ,(

Автор: id21620 18.04.2009 - 11:13

Цитата Правда я тут новенький мало кто доверяет ,( да покажи себя в деле и норм)

Автор: LNV 18.04.2009 - 12:21

2K1llM@n Ну, ибо не сильно важно Статьи — дело долгое, в отличие от тех же новостей, или добавления файлов. 2|cargo| С годик назад ситуация другая была. 2ChargerRUS Что бы ты подразумевал под «понятной тебе тематикой»? 2neuspeed На счёт 10 фактов, ничего пока не могу сказать, а история трасс — вполне интересная тема ИМХО. Цитата (Twilight @ 18.04.2009 — 11:03) Правда я тут новенький мало кто доверяет ,( Это не проблема. Если есть желание и возможность — флаг в руки, а остальное будет. Но начинать надо уже сейчас. Справишься? P.S. Мне главное знать, что «тылы прикрыты» и можно работать.    Добавлено спустя 33 секунды: 2REXAR Не вижу препятствий!

Автор: K1llM@n 18.04.2009 - 12:25

2LNV Так что там с модификациями к играм и файловым архивом? Мб стоит начать с развития автостудии или это неактуальная тема?

Автор: - TG - 18.04.2009 - 13:04

Мне в голову пришла такая мысль. А что, если дополнить сайт чем-то не связанным с НФС? То есть это будет сайт не только про умирающий NFS, но и про какой-то другую серию, например про какой-нибудь GRID/Burnout/GTR и т.д. Сейчас у нас практически не появляется новичков, т.к. НФС не актуален. С приходом WO и Shit вряд ли что-нибудь изменится. А так, возможно, сайт снова станет интересен многим людям. Разумеется, это не так просто. Но это может помочь сайту вновь стать посещаемым. Как вам такой вариант развития?

Автор: Ambrosia 18.04.2009 - 13:10

2— TG — Может тогда сразу про все игры? Многие здесь не только в планах гонок и экшен разбираются.

Автор: muher 18.04.2009 - 13:17

дык,а где все? раньше столько людей в администрации было

Автор: Ambrosia 18.04.2009 - 13:26

Да я вот заметил что на сайте больше на тему GTA4 общаются чем NFS.

Автор: TapelessWharf96 18.04.2009 - 13:26

2LNV Может устроить конкурс по тюнингу в У2 ?

Автор: VitalyGanja 18.04.2009 - 13:27

Не по теме: 2muher кризис, грянули сокращения..)

Автор: Bulkin 18.04.2009 - 13:35

2LNV ну могу чем нибудь помочь...

Автор: - TG - 18.04.2009 - 13:37

Цитата (Twilight @ 18.04.2009 — 14:26) Да я вот заметил что на сайте больше на тему GTA4 общаются чем NFS. Это все верно, но... Слишком уж глобальные изменения, если менять тематику на GTA... Я предложил более реальную мысль развития, не отклоняясь от темы гонок.

Автор: ChargerRUS 18.04.2009 - 13:59

2— TG — Да отличная идея насчёт общегоночной тематики. Бесконечно обсуждать сингл невозможно — только онлайн состовляющая продлевает жизнь игре, а в последних нфс'ах онлайн исключительно платный — покатушки в том же гриде довольно популярны.

Автор: S1k0man 18.04.2009 - 15:59

Мысль добавить другие симуляторы, конечно, интересная, однако, это сильно ударит по концепции сайта. Ну сами посудите — как можно относиться к рекламе вида: «Need For Speed World Site — только у нас вы найдете всю инфу по серии NFS, Test Drive, LFS и т.д.»? Как по мне, звучит глупо, да и если добавлять еще игры, то нагрузка, соответственно, тоже возрастет, а у нас, как уже было сказано, людей и энтузиазма и без того не хватает. Как вариант можно рассматривать попытку восстановления постоянной гоночной команды от сайта, но с ее организацией все далеко не гладко, так что снова же — дополнительная нагрузка.

Автор: kol9n 18.04.2009 - 16:17

согласен с K1llM@n, было бы не плохо развить тему модостроительства, к сожалению сам многое не умею , но с текстурами побаловаться или что-нибудь в максе сотворить впринципе могу.

Автор: |AJ| 18.04.2009 - 16:18

допиливаю статью про Brands Hatch.. через пару дней надеюсь она появится на сайте.

Автор: muher 18.04.2009 - 16:23

Я думаю,что наиболее весомым в нашей проблеме стало то,что сама НФС с каждой частью становится все говнистее — падает интетерс к игре,в целом и к сайту, в частности.

Автор: VitalyGanja 18.04.2009 - 16:54

Поддержу позицию S1kа. Если начнём ещё до кучи добавлять другие игры, то придётся многое на сайте поменять (название, слоган и т.д.), да и потом, получается, что мы будем вторым аг.ру? Даже если по концепции да, то исполнение явно не будет таким же блестательным. Следствие — оно нам надо? Поэтому, считаю, что базу, как таковую, луше будет оставить той, что есть — серия НФС... Но, поскольку и в правду игры серии стали не такими хорошими, как раньше (хотя бы потому, что не идут на моём компе ), то, думаю, в сложившийся ситуации мы могли бы сделать конёк, скажем, на тех же модах. (говорилось и ранее), но поскольку моделеров на сайте, как я понимаю, не так и много, то выхода два — или всем поголовно осваивать это ремесло, или пытаться искать и привлекать на сайт других моделеров. И то, и другое дело довольно нелёгкое... Хоть объявление о поиске подавай...

Автор: LNV 18.04.2009 - 17:08

2K1llM@n Что ты понимаешь под автостудией? Просто на всякий случай, чтобы с начала об одном и том же говорить Я думаю, актуально будет всё, что будет пользоваться популярностью, или что расположено на сайте, но уже успело устареть из-за прекращения обновления. 2— TG — Такая мысль появлялась и не раз, правда, идея была скорее о проникновении нашего взора в мир реальных скоростей. Также есть мысль, что со временем, можно, NFS World Site будет поглощён другим более крупным ресурсом, администраторами которого будем также мы, однако до этого надо дожить Цитата (Twilight @ 18.04.2009 — 13:10) Может тогда сразу про все игры? Мы и с НФС справиться не можем, а тут про все.. Цитата (Хрен Знает Кто @ 18.04.2009 — 13:26) Может устроить конкурс по тюнингу в У2 ? Флаг в руки, как говорится. 2muher Ну, как бы тех, кого с полгода и более не было видно, тех убрали. Цитата (Destr0yer^ @ 18.04.2009 — 13:35) ну могу чем нибудь помочь... rolleyes.gif Всё, что можно делать, всё наверху описано. Выбирай 2muher Ну, что ж поделаешь.. от нас тут мало что зависит..

Автор: K1llM@n 18.04.2009 - 17:23

2LNV Автостудия есть автостудия, раздел такой на сайте, где выкладываются статьи по моддингу игры.

Автор: Bulkin 18.04.2009 - 17:34

2LNV Ну из всего этого я бы неотказался помочь с: Цитата Добавление на сайт новостей (любых адекватных, неповторяющихся между собой, лучше всего «уникальных» — написанных/переведённых конкретно вами) — чем больше человек, тем лучше; Поиск в сети отсутствующих на сайте, но схожих по тематике файлов/программ/модов и т.д.; Воть. Вообщем могу занятся размещением новостей, статей, и поиском сайтов-добытчиков

Автор: ТwinТurbo 18.04.2009 - 17:36

2Destr0yer^ Цитата (LNV @ 18.04.2009 — 18:08) Ну, как бы тех, кого с полгода и более не было видно, тех убрали. Цитата (LNV @ 18.04.2009 — 01:20) 4. Подготовка новых файлов/программ/модов и т.д. к загрузке на сайт (написание адекватных инструкций по применению; адекватных описаний по существующему шаблону; упаковка добавляемого контента с описанием в RAR архив, либо, когда возобновится возможность, в EXE-установщики); Насчёт новых файлов... Потихоньку-помаленьку делаю винилы для МВ, самые достйные на мой взгляд в ближайшем времени(только после выходных) могу выложить.

Автор: biocargo 18.04.2009 - 17:37

Не по теме: Может патамуша они никуя не делают?)

Автор: Bulkin 18.04.2009 - 17:43

Цитата (ТwinТurbo @ 18.04.2009 - 19:36) 2Destr0yer^ Цитата (LNV @ 18.04.2009 — 18:08) Ну, как бы тех, кого с полгода и более не было видно, тех убрали. Не по теме: Сорри, не заметил Понятно теперь. И сейчас, типо идет набор в модеры?

Автор: ChargerRUS 18.04.2009 - 18:12

Понимаю конечно что идея моддинга многим нравится но самый свежий нфс для которого делаются моды — MW. А ему как-никак 3.5 года уже и все моды для него — это банальная замена машин. ИМХО, но на такой специализации далеко не уехать.

Автор: - TG - 18.04.2009 - 18:28

Цитата получается, что мы будем вторым аг.ру? Да нет, я имел ввиду добавить хотя бы одну игру из тех, которые сейчас намного популярнее НФС.

Автор: VitalyGanja 18.04.2009 - 18:36

2ChargerRUS Если бы больше людей принимали в этом участие, это могло бы быть несколько интереснее. Да и потом, современем моддингу поддадутся и другие, более новые части серии.. 2— TG — Не думаю, что это стоило бы делать, поскольку в каждом угровом секторе есть своя, более популярная игра, думаю, это наврятли принадлежит обобщению. (Да и потом, по такой концепции мы можем переменовываться в новости, скажем о ВОВе, ибо это, по-моему, было, есть и будет популярно всегда )

Автор: K1llM@n 18.04.2009 - 18:42

2ChargerRUS Работаем над этим. В конце концов можно ведь и все ресурсы для MW разобрать, тогда появится стимул к моддингу.

Автор: ChargerRUS 18.04.2009 - 19:13

2K1llM@n MW — в первую очередь гонка, поэтому моды должны быть соответствующими — трассы (!) и автомобили. Трасс новых нет и вряд ли будут. Машин и так в достатке. Просто не вижу никаких других действительно существенных изменений. 2VitalyGanja Сорри не понимаю как больше людей могут сделать моддинг интереснее . К идее о возможности модостроительства в др. частях отношусь скептически.

Автор: LNV 18.04.2009 - 20:12

2K1llM@n Аа, флаг в руки Надо ещё кое-кого попросить по этому делу, кто с модами связан.

Автор: Bulkin 18.04.2009 - 20:23

Вообщем могу поднапрячься и помочь всем, кроме пунктов 3,4,5

Автор: neuspeed 18.04.2009 - 21:47

2LNV у меня есть огромная статья о Нюрбургринге,в скором времени скину,только ее нужно будет отредактировать + есть предложение..поскольку менять концепцию сайта и начать писать о всех играх неоч хорошая идея,могу предложить коечто иное,что напрямую связано с НФС — раздел о реальных машинах.есть куча материала по этой теме!ведь все,играя в нфс и настраивая машину на виртуальном дино стенде,и половины всех параметров , написаных там,не понимают. я предлогаю вести в этом разделе не глубокий и не слишком заумный экскурс в реальный автомобильный мир,интиресно и корректно обьясняя , что такое,например подвеска и что дают ее настройки или что такое аэродинамика итп..что такое стили тюнинга и легкое описание каждого из них итп итд материал и статьи я могу предоставить,но писать и выкладывать да и вести раздел в ближайшие пару месяцев несмогу есть статья о Кароле Шелби сможет пригодиться?

Автор: |AJ| 18.04.2009 - 22:07

2neuspeed это же можно создавать раздел о профессиональном рейсинге. Туда по разделам накидать статей по трассам, по настройке автомобиля и правильному гоночному вождению (технику дрифта тоже сюда, ага), по легендарным спорткарам и гонщикам..

Автор: neuspeed 18.04.2009 - 22:09

2|AJ| кстати есть статья втему..правила гоночного вождения на трек дне и как правильно участвовать в гонках на Нюрбургринге(правила))) ну и вот что выходит:материалов море,осталось найти того, кто сможет обрабатывать содействовать мне в викладивании информации в разделе,ибо если я сам буду это делать, то только к концу лета раздел заполниться на процентов 30-40)))))))))))))

Автор: K1llM@n 19.04.2009 - 09:28

2ChargerRUS Тебе же говорят, что работаем. Если бы ты не только говорил, но и что-то делал, то вполне мог бы увидеть изменения.

Автор: Ambrosia 19.04.2009 - 09:32

Я вообще считаю кидать нужно в архив тюнинга автомобилей всё! В основном именно по тюнингу в МВ люди находят этот сайт! А если сделать вход на форум только зарегистрированным пользователям? И на скачку файлов? А то гостей куча, а регестрироватся никто не желает!

Автор: K1llM@n 19.04.2009 - 09:46

2Twilight А смысл? Почему на юкозе так мало пользователей? Потому что там находятся предприимчивые люди, которые скачку разрешают только после регистрации, а многим это просто нафиг не нужно, ибо проще минуту потратить на поиск, чем неизвестно ради чего проходить регистрацию, лезть на почту и т.д.

Автор: S1k0man 19.04.2009 - 12:44

2Twilight Смысл не в том, чтобы иметь огромное число «мертвых» зарегистрированных пользователей, а в том, чтобы ресурс был популярным. Если сайт интересен, то скорее всего человек на нем задержится и зарегистрируется по доброй воле.

Автор: neuspeed 19.04.2009 - 12:57

ну дк что насчет раздела о профессиональном рейсинге,трассах и гоночных монстрах? собирать материал в одно целое или пока нет?

Автор: BОRIS 19.04.2009 - 15:34

на счет раздела про рейсинг 100% в скором будущем поеду на трэк по авто-кроссу учиться ездить на почти кроссовом мото могу подготовить отчет а когда подготовлю мот к кроссу то поеду на профессиональный мото-кроссовый трэк.

Автор: neuspeed 19.04.2009 - 21:55

за сегодня я откопал и протер от пыли все свои записи и вырезки из статей про рейсинг,авто и тюнинг,дк что могу начать писать статьи в любую минуту только скажите когда и покажите куда выкладывать!

Автор: muher 19.04.2009 - 22:58

2neuspeed Не по теме: пиши и показывай, а куда выставлять — решат

Автор: LNV 20.04.2009 - 00:29

Цитата (Twilight @ 19.04.2009 — 09:32) А если сделать вход на форум только зарегистрированным пользователям? И на скачку файлов? А то гостей куча, а регестрироватся никто не желает! И хорошо Меньше БД насилуют 2neuspeed В форуме Наш сайт появился новый подфорум «Материалы». Если хочешь, можешь кидать туда, если не сильно в лом. Удалить, как говориться, всегда можно, а так посмотрим, что да как. Вообще, всё интересное можно в этот подфорум скидывать 2BОRIS Обзор «от первого лица» ещё никому не мешал

Автор: neuspeed 20.04.2009 - 00:40

2LNV ок,спасибо))))если мой комп не сожрет сегодняшний пикселевирус завтра на свежую голову начну работу спустя много много времени)))) одна статья уже готова и ждет ваших комментов в вышеозвученом разделе.надеюсь старания прошли не даром)))) сейчас работаю над статьей *История Nissan Skyline*,думаю сегодня уже неуспею выложить,но завтра —полезавтра ждите активных обновлений!)))

Автор: LNV 20.04.2009 - 01:58

Цитата (Destr0yer^ @ 18.04.2009 — 20:23) Вообщем могу поднапрячься и помочь всем, кроме пунктов 3,4,5 rolleyes.gif smile.gif Всё в твоих руках

Автор: VitalyGanja 21.04.2009 - 01:22

Не по теме: хмм, есть пара статеек, довольно объёмных и на латышском. Буду по мере свободного времени переводить

Автор: NORDracer 21.04.2009 - 15:42

2LNV Главное — это файлы и частота их обновления. Для этого нужно ф. архив починить и упростить загрузку модов на сайт,(нынешняя реал муторная, а ещё убила в своё время фраза на странице загрузки, что-то вроде:«это не нам нужно, чтоб ваши файлы у нас были выложены, а вам...»!!!). А также, не упаковывать моды в экзешники: (когда на компе несколько сотен модов в экзешниках, у которых есть только названия, ориентация в них становится затруднительной)) А ещё нужно снабжать архивы превью.    Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды: Тогда сайт и оживёт)

Автор: BlAZE 21.04.2009 - 15:55

Я смотрю наш сайт стал уже на 508,043 месте в инете

Автор: |AJ| 22.04.2009 - 20:21

народ, писать статьи и копипастить их это совершенно разные 2 вида деятельности. давайте сами писать, а?.. я тоже накопипастить много могу

Автор: Bulkin 22.04.2009 - 20:22

2|AJ| Написать самому — это, конечно, будет заслуженный труд. Но не все такие грамотеи.

Автор: ТwinТurbo 22.04.2009 - 20:28

Цитата (Destr0yer^ @ 22.04.2009 — 21:22) Но не все такие грамотеи. Что ж теперь поделаешь. Уж лучше пару толковых статей самому написать, чем десятками «накопипастить».

Автор: VitalyGanja 22.04.2009 - 20:39

2Destr0yer^ А копировать с других сайтов — это бред, ИМХО, это при желании каждый может и сам почитать. Темы должны быть интересными, а не так, кто больше скопирит с интернета. Цитата Но не все такие грамотеи учится никогда не поздно... В Предложения писать не буду, напишу сюда. ИМХО, считаю, что в тему Материалы нужно писать статьи (или переводить готовые), во-первых, с разных журналов или, скажем, что-то из личной жизни — если есть что интересное и обсуждаемое. С интернета, повторюсь, может скопирить каждый и прочитать сам — зачем нам повторения. Нужно постить то, о чём хоть и есть на других ресурсах статьи, но что-то отличающееся от от других. Во-вторых, с указанием автора и публикации. Ну а в-третьих, ИМХО, уж лучше писать реже, но что поинтереснее, чем конвеером выдавать однотипные истории каждого авто!... (Быть может стоить ввести определённые правила написания статей в Материалы?)

Автор: Bulkin 22.04.2009 - 20:41

2VitalyGanja Ну я не пишу о каждом авто. Я , например, написал о более известных. Могу не писать

Автор: VitalyGanja 22.04.2009 - 20:52

2Destr0yer^ Видимо не понял... Пиши, кто против?.. Только не банальное копирование из интернета. А то статья одна, а на куче сайтов висит. we must be unique...

Автор: RoX.KIS.Diesel 22.04.2009 - 20:56

у меня щас свободного времени очень много ( до середины мая мин), так что могу помочь в чём нибудь, что мне под силу

Автор: Bulkin 22.04.2009 - 20:59

2VitalyGanja Ну ладно, завтра куплю Top Gear или какой нить Maxi Tuning и законспектирую Ну или сам напишу.

Автор: BlAZE 23.04.2009 - 18:13

От копирования статей рейтинг вроде в инете не повышается

Автор: biocargo 24.04.2009 - 01:14

С чего ты взял?

Автор: LNV 24.04.2009 - 01:38

2NORDracer Бесспорно, вопрос очень серьёзный, и очень важный. Но поверь, «изнутри» загружать файлы тоже сильно на айс, и даже не знаешь, что быстрее бежать переделывать — загрузку для пользователей или загрузку для модераторов. Описание.. была такая идея, обновить описания, но, блин, файлы ещё и тестить надо, мануал к каждому. Это либо спец человек, либо до лета. Файлов у нас не так мало... Цитата (NORDracer @ 21.04.2009 — 15:42) А также, не упаковывать моды в экзешники: (когда на компе несколько сотен модов в экзешниках, у которых есть только названия, ориентация в них становится затруднительной)) Ваши предложения... Готов выслушать критику, советы и т.д. Цитата (BlAZE @ 21.04.2009 — 15:55) Я смотрю наш сайт стал уже на 508,043 месте в инете smile.gif happy.gif 2Дизель №1 Руки в ноги и вперёд. Всё написано в шапке темы

Автор: NORDracer 24.04.2009 - 17:00

Цитата Описание.. была такая идея, обновить описания, но, блин, файлы ещё и тестить надо, мануал к каждому. К существующим можно и не писать, ясно, что это малореально, пусть хотябы новые будут по-новому оформлены,(примерно так, как сам знаешь где)) а насчёт тестов загружаемых файлов, это тоже сложновато: если делать выкладывание файлов «суперкакследует», то проще их вообще не выкладывать. (ИМХО)

Автор: LNV 26.04.2009 - 22:37

2NORDracer немного недопонял из последнего предложения, как связаны тесты и выкладывание файлов?

Автор: Mibke 3.06.2009 - 19:17

Товарищи пишущие новости для добавление на сайт. Я понимаю что вам всем хочется попасть на главную страницу. Но это не повод по 3 раза кидать новость об очередной «угадайке», причем написаную криво. Запомните. В окошке «добавить новость» используются теже бб-коды, что и на форуме, то есть это фактически тоже окошко что и при создание темы, так что извольте оформлять его красиво. А то просто иногда мозг выносит, когда открываешь очередную новость на добовление, а там или набор хтмл-кода, или того хуже текст растянутый вдоль картинки, где-то в правом углу. Ах да и еще следите за тем, что постят другие, а то бывают выкладывают видео которое уже как пол часа выложили в соседней теме и уже все обсудили. Нет я не против того что вы пишите новости, это наоборот хорошо, небудет простоя на сайте. Но сейчас писать новость о каждом новом скрине и видео это перебор.

Автор: Vinylkid 13.07.2009 - 05:20

2LNV Был тут такой юзверь, XRacer, он даже и модером был одно время а потом пропал куда-то Так вот в связи с постепенным появлением свободного времени думаю что готов вернуться и надеюсь справиться с написанием новостей (обновление галереи прилагается) и, может, модерированием форума. Но есть но, сейчас по работе должен укатить на неделю, доступа не будет, а вот в пятницу-субботу буду в полной рабочей готовности

Автор: MAP 13.07.2009 - 08:53

Нашел инфу про трассу Circuit de Spa Francorchamps: Созданная Жюлем де Трие, трасса Спа-Франкоршам, расположенная в 40 км восточнее Льежа, проходящая по дорогам общего пользования между деревушками Спа и Франкоршам, вступила в действие в 1921 году. Тремя годами позже на Спа началось проведение 24-часовых гонок, которые представляют для нас интерес только тем, что дважды в них добивались успеха россияне — в 1928 году Борис Ивановский, а в 31-м князь Дмитрий Георгадзе (первый в стартовом листе был заявлен как представитель Франции, а второй — как представитель несуществующей тогда России). В 1925 году в Спа прошел розыгрыш первого Grand Prix de Belgique, закончившийся победой Аскари-старшего на Alfa-Romeo P2, а 18 июня 1950 года трасса впервые приняла этап Гран При Формулы 1. C 1950 по 1970 гг., а также с 1985 и по наши дни кольцо, проложенное среди лесистых холмов предгорий Арденн и Франкорскими полями, являлось и является монополистом в области проведения бельгийского этапа чемпионатов мира. Долгое время (1921 — 1978 гг.) трасса Спа-Франкоршам представляла в плане подобие треугольника, образованного тремя дорогами общего пользования, между которыми были проложены соединительные участки. Длина круга за эти годы неоднократно менялась. Перепад высот между самой высокой и самой низкой отметками кольца составлял 180 метров. Самый большой прямой отрезок дистанции длиной около 3 км находился на участке между 5-м и 8-м километрами (участок Malmedy — Stavelot). Он располагался на 2-процентном спуске. Самым трудным участком трассы являлся северный, 120-градусный поворот La Source, к которому ведет затяжной, длиной более 2 км подъем, а за ним следует крутой (почти на 40 м) спуск к линии старт-финиш. Большинство остальных поворотов имело большие радиусы и профилированные виражи, что позволяло развивать на них высокие скорости (рекорд старой трассы — 3:27,4 = 244,68 км в час — установил Крис Эмон на March 701-Cosworth в 1970 году). В 1979 году была закончена коренная реконструкция трассы и через 4 года она вновь принимала участников мирового первенства. Новый Франкоршам укоротился до 6949 м — теперь в районе Malmedy дорога делала 180-градусный поворот и шла на север к Спа. После серии 90-градусных поворотов новая трасса соединялась со старой в районе Bianchimont. В течение 1980 — 1994 гг. кольцо несколько раз реконструировалось — переносилось место старта, появились объезды Bus Stop и Eau Rouge Chicane. Длина Спа несколько раз менялась, и вконец запутавшиеся в ее размерах владельцы трассы вынуждены были в 1986 году призвать для уточнения размера круга специальную комиссию Королевского клуба Бельгии. Несмотря на то, что трасса стала более сложной, это не отразилось на ее «скоростном» характере — средние скорости победителей по-прежнему превышают в сухую погоду 200-километровую отметку. В 2003 году трасса была исключена из чемпионата мира из-за бюрократизма бельгийских чиновников. Однако год без Формулы 1 не прошел для Бельгии даром, те, кто должен был сделать соответствующие выводы, сделал их, и трасса в 2004 году вернулась в календарь чемпионата мира в слегка измененном виде: была переделана шикана Bus Stop. Однако не долго длилась радость болельщиков, и уже в 2006-ом Спа вновь не оказалось в календаре. На этот раз разлука с легендарным автодромом вновь была не долгой, и в 2007-ом бельгийский этап вновь вернулся в календарь Формулы 1. Кроме того, за год отсутствия на трассе была проведена очередная реконструкция: владельцы автодрома полностью перестроили последний поворот и немного расширили шпильку La Sourse. Картинки: http://www.spa-francorchamps.be/gfx/plan.jpg http://i116.photobucket.com/albums/o39/dexterjau3/Spa.gif?t=1247462486 http://www.monaco-montecarlo.com/images/world-grand-prix/f1BEL.f.gif http://www.spa-francorchamps.be/en07/testdays/images/GX6J1424.jpg Официальный сайт: http://www.spa-francorchamps.be

Автор: ZZZZ1648 13.07.2009 - 08:57

2MAP Чото я не понял, а почему в эту тему?

Автор: MAP 13.07.2009 - 09:03

Не по теме: 2ZzzZ^1648 Читать первый пост... Просто в Личку отправлять или нет, LNV, MIB?

Автор: Dimitrius 13.07.2009 - 10:41

Цитата (Vinylkid @ 13.07.2009 - 06:20) 2LNV Был тут такой юзверь, XRacer, он даже и модером был одно время а потом пропал куда-то Так вот в связи с постепенным появлением свободного времени думаю что готов вернуться и надеюсь справиться с написанием новостей (обновление галереи прилагается) и, может, модерированием форума. Но есть но, сейчас по работе должен укатить на неделю, доступа не будет, а вот в пятницу-субботу буду в полной рабочей готовности Это просьба или требование?

Автор: Mibke 13.07.2009 - 11:04

2MAP Это ты сам писал?

Автор: MAP 13.07.2009 - 12:00

Не по теме: 2МIВ Собрал из частей

Автор: Mibke 13.07.2009 - 12:59

2MAP Это не ответ, у нас на сайте статьи только самописные, а не дернутые хз откуда и слеиные из того что писал другой.

Автор: LNV 3.06.2010 - 00:07

Текущее моё сообщение не будет иметь ничего общего с тем, что написано в первом сообщении, и что вообще обсуждалось ранее, однако название темы как нельзя лучше походит к моей задаче: обратиться ко всем пользователям. С учётом всего того, что я понаписал в разделе «Наш сайт» и до сих пр не сделал, вы, наверное, уже не воспринимаете меня всерьёз. Но всё-таки я хотел бы задать вопрос по поводу Вашего возможного участия в моих начинаниях. Ответе мне, пожалуйста, на следующий вопрос: Есть ли у кого-нибудь желание принять участие в разработке проектов? Под «разработкой» я понимаю не кодирование/отладку и тестирование, а обдумывание, внесение предложений, обсуждение предложений и предложенных решений конкретных задач, вынесение на рассмотрение новых задач и т.д. Как я уже сказал, можете не воспринимать меня всерьёз, но я намерен, как только появится время, составить «Техническое Задание» на разработку системы, в котором опишу все свои мысли и решения, а Вас бы хотел попросить с ним ознакомиться и высказать свои мысли.

Автор: Jaxx V.B. 3.06.2010 - 00:50

2LNV Я ок «Никуда не денусь с этой подводной лодки» (с)

Автор: MAP 3.06.2010 - 12:36

2LNV Буду ждать твоё «Техническое задание» для вынесения приговора. Всегда рад помочь.

Автор: NFSfan 3.06.2010 - 14:15

2LNV Буду рад помочь!

Автор: |AJ| 4.06.2010 - 20:12

Это же то, что мне больше всего нравится)).. в программинге не силен, но с разработкой проекта и концепции сайта помочь смогу)..

Автор: RESTARTER 4.11.2010 - 23:15

Не знал куда написать,но все же! Какого на https://files.nfsko.ru/index.php?page=confirm_load&fid=789 такие машины как: Mitsubishi Evo X 2 , Porsche Cayman S 3 , Shelby GT500 4! Это что за безобразие,а?    Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд: Тому кто новость определил,позор!

Автор: LNV 4.11.2010 - 23:45

2RESTARTER Спасибо, отредактировано

Need For Speed World Site 2003 - 2024
https://www.nfsko.ru/forum