|
Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Need For Speed World Site > Вопросы и ответы по NFSU2 > Обсуждение машин во втором Андаре |
| Автор: Max 20.07.2004 - 00:07 |
| Короче народ высказывам свои соображения, обсуждаем, спорим и наконец решаем! |
| Автор: © Лёлик 20.07.2004 - 07:12 |
| Они все там будут |
| Автор: Lappacker 20.07.2004 - 07:27 |
| Там какжется не будет такого как в 1 Ардере что RX7 получилась круче всех.Ты сможешь выбрать любую тачилу , тюниш ее и она не будет хуже любой другой машины. Допусть Golf и Skyline могут быть одинаковы по тюнингу. |
| Автор: Monter 20.07.2004 - 08:30 |
| Если так то больше всего потенциал у Ская, Эво 8, ни и может у Субару !!! Ведь в японии запрещены движки мощнее 280 сил ... поэтому они и имеют огромный запас по тюнингу!!! И без особых проблем мощность можно довести до 500-550 сил ... а если напрячься то и 700 можно выжать !!! |
| Автор: Lappacker 20.07.2004 - 08:40 |
| Ну это мы посмотрим.. |
| Автор: Monter 20.07.2004 - 08:56 |
| Я вообще говорил ... а насколько сильно можно будет накачиват тачки во втором андере не знаю ... Добавлено 20.07.04 в 10:00: Если тачки можно будет тюнить только как в первом андере (хоть и обещают много) тогда однозначно всех уделает RX-8 а если нет то Скай и Эволюшн 8 будут рулить !!! |
| Автор: Lappacker 20.07.2004 - 11:21 |
| Что то они много времени уделяют Лансер ЕВО 8. Вам так не кажется?? И она может быть круче всех, хотя разработчики говорил что не будет такого. |
| Автор: MADFATHER 20.07.2004 - 14:06 |
Безусловно Skyline...................Хотя RX-8 Тоже зверь!!!!! Nissan 350Z тоже  !Вообщем эти 3 тачки SUUUUUPER!  |
| Автор: Monter 20.07.2004 - 14:53 |
| Скорей всего так и окажется ... Восьмая Эволюция еще себя покажет !!! |
| Автор: Max 20.07.2004 - 18:19 |
| Зря Субару скидываете со счетов. На мой взгляд одна из самых удачных гоночных машин!(доказательство - посмотрите раллийный чемпионат) |
| Автор: crash 20.07.2004 - 18:38 |
| 2 Max: пролностью поддерживаю. зря вы так на импрезку. я за нее |
| Автор: Lappacker 20.07.2004 - 19:19 |
| Мне очень нравится Субару, но меня разработчики огорчили в 1Андере. Она в игре вообще никакая... |
| Автор: Max 20.07.2004 - 20:24 |
| Да машина просто "зверская", вот только я не знаю насколько хорошо она держит дорогу.Если судить по ралли, то очень даже неплохо. |
| Автор: Lappacker 20.07.2004 - 21:45 |
| Я на ней Ралли проходил. |
| Автор: MADFATHER 20.07.2004 - 22:48 |
Действительно!В Underground'е Impreza огорчила.Надеюсь,что во 2 части будет лучше!  |
| Автор: Lappacker 21.07.2004 - 07:45 |
| Да, ну во второй просто должна быть сильная . |
| Автор: Monter 21.07.2004 - 09:28 |
| Сильная-то сильная но ... для ралли а это не стоит путать с уличными гонками !!! Хотя лансер тоже как бы раллийная тачка но на асфальте перевес все же в его сторону (по сравнению с субару)... тем не менее никому не придет в голову дрифтить на лансере а на импрезе пожалуйста !!! Там она сильна спору нет !!! |
| Автор: Jaxx 21.07.2004 - 09:55 |
| Honda Civic 1992 уделает всё и ЕВО 8,и Skyline |
| Автор: Monter 21.07.2004 - 10:53 |
| Хехе плсмотрим ... |
| Автор: MADFATHER 21.07.2004 - 13:26 |
| Honda Civic 1992 намного хуже,чем Skyline и EVO 8!!Уж поверь мне! |
| Автор: crash 21.07.2004 - 18:44 |
| а какой Civic? тип R или нет? |
| Автор: =UW=>> †HeLLRaiseR† 21.07.2004 - 19:09 |
| БЛИН! я не согласен! ДАЕШЬ MITSUBISHI 3000GT! |
| Автор: Monter 21.07.2004 - 21:10 |
| Вот и я про тоже !!! GTO TwinTurbo в европе как раз и называлась 3000GT !!! |
| Автор: Kormax 21.07.2004 - 21:42 |
| Ребяты! Не спорте. Вообще Evo 8 расчитана на неочень опытного водителя, нежели Evo 7. Вообще, почитайте Автоспорт, там как-то сравнивали Evo 7 и Impreza. Пришли к выводу, что у каждой свои достоинства и недостатки. |
| Автор: Max 21.07.2004 - 21:54 |
| Нет, Monter, я с тобой не согласен. Слушай, если машина показывает прекрасные результаты в ралли (тоесть на достаточно плохой дороге), то почему она не может ехать по хорошей? Конечно, я сейчас не говорю о том чтобы машина с раллийными настройками носилась на шоссе, я имею ввиду что субару настроенная на шоссе и треки будет не уступать и другим гоночным машинам. Субару и создавалось исключительно как спортивная марка автомобилей. Если ты хоть раз, когда - нибудь, ездил на нормальной городской субару, ты знаешь что даже в таких машинах они не могут не делать жесткую подвеску. Привыкли что ли? |
| Автор: Monter 21.07.2004 - 22:09 | ||
Тут вообще-то разговор не про реальные тачки а про виртуал !
Читал причем давно ... к стати там в итоге больше симпатий появилось именно к ЭВО !!! Добавлено 21.07.04 в 23:14: К стати в ралли (ColinMc'Rae Rally 04) меня прет только с Фокуса и Пыжика !!! И разве жесткая подвеска означает то что тачка супер и всех сделает ??? |
| Автор: DIwer 22.07.2004 - 15:06 |
| Если вы про Ралли то я могу сказать что в ралли есть участки и на асфальте ! И носятся там огого, аж переворачиваются на затяжных повортах ! И ешо команда Митцубиси нераз не вигривыла, выигравает какойто ездун на EVO 7 и ешо какойто на Impreza WRX новой версии ! ....хоть и не смотрю ралли |
| Автор: Max 22.07.2004 - 19:34 | ||||
Ну конечно, wer, на ралли и есть асфальтовые дороги, я просто к тому, что большая часть все - таки проселочные. И разве жесткая подвеска означает то что тачка супер и всех сделает ??? Нет, Monter, это я так просто для примера сказал в доказательство спортивной натуры машин Субару. Добавлено 22.07.04 в 20:35: Нефига не получилось, черт, как вы цитаты вытаскиваете? |
| Автор: Lappacker 22.07.2004 - 19:56 |
| Вы не спорьте , Субару круче чем ЕВО.. |
| Автор: crash 22.07.2004 - 20:13 |
| о вкусах не спорят. мне вобще кажется что после 6 поколения lancer`ы ваще лажа. электроники туева хуча, я конесно не говорю что в 6 мало, но всетаки меньше. Subaru тоже после 96г. мне перестали сильно нравиться |
| Автор: Max 22.07.2004 - 20:15 |
| Ты что а как же красавецы M3 и M5? |
| Автор: Monter 23.07.2004 - 12:53 |
| OFFTOP 2 Мах Цитаты я щас тегами вот так жмешь QUOTE потом вставляешь текст цитаты и снова жмешь QUOTE |
| Автор: crash 23.07.2004 - 13:36 |
| и m3 ТОжЕ , М5 еще ниче |
| Автор: Max 23.07.2004 - 20:34 |
| По мне наного круче BMW M3 CSL - кузов легкий, двигатель запредельно мощный( 5.1 до сотни без тюненга), да и в дабавок качество BMW. О большем и мечтать нельзя! |
| Автор: Lappacker 26.07.2004 - 06:16 |
| БМВ не будет во 2 ом:: ?? |
| Автор: Sokol 26.07.2004 - 20:22 |
| нет!!!вопрос на мой взгляд какой то быссмысленный!!! |
| Автор: Max 28.07.2004 - 23:16 |
| Sokol, ну блин же обидно, что таких машин во втором Андере не будет!Напихали много всякой мути, а одну из самых классых гоночных машин оставили за бортом. А все утыкается только в то, что американские стритрейсеры не ездят на таких автомобилях, поэтому ее туда и не пихнули. |
| Автор: Monter 29.07.2004 - 10:07 | ||
А эго т юнить то уже некуда ... резервов больше нет ведь это же просто дефорсированный движок от гоночной версии и дефорсировали его для того чтобы продлить ресурс ... так что ни о каком тюнинге и речи быть не может ! |
| Автор: Max 29.07.2004 - 20:38 |
| Monter, о дефорсировании движка я ничего не слышал, но и зачем последнюю версию авто догнали до 4.8 секунд! |
| Автор: Monter 29.07.2004 - 21:49 |
| Это дефорсированный движок от спортивной версии и я уже говорил что дефорсировали его для того чтобы продлить ресурс ... он у гоночных моторов (да ты и сам наверное знаешь) не превышает 1-2 гонки! |
| Автор: Max 30.07.2004 - 20:50 |
| Это все понятно, я клоню к тому что уже и при таком двигателе машина и так слишком быстро делает сотню.Например ты знаешь за сколько ненатюненгованный скайлайн делает 100? |
| Автор: Monter 31.07.2004 - 12:58 |
| Смотря какой ... вообще это дурацкий вопрос !!! |
| Автор: Max 1.08.2004 - 11:14 |
| Нет просто сравнивою чтобы понять насколько Ниссан быстрее m5. |
| Автор: Monter 1.08.2004 - 11:23 |
| Мы же вообще-то говорили про M3 CSL !!! |
| Автор: Max 1.08.2004 - 12:24 |
| Ссори описался!Но всеже всяко M3 CSL быстрее M5 |
| Автор: Monter 4.08.2004 - 07:38 |
| По-любому |
| Автор: LNV 4.08.2004 - 08:27 |
| А мне бы хотелось, чтобы во 2-ом Андере были все 26 машин гольф класса (это не значит, что они "маленькие" как Фокус) Даёшь мекие водные преграды в Андере 2-ом!! |
| Автор: Monter 4.08.2004 - 08:47 |
| А разве тачек гольф класса 26 ???????????????????? |
| Автор: Max 4.08.2004 - 23:04 |
| Monter, ну мировой автопром огромен, поэтому вполне возможно, что их гараздо больше. |
| Автор: Monter 5.08.2004 - 01:22 |
| А я про че по твоему ??? Добавлено 5.08.04 в 02:23: К стати насчет лучшей тачки ! 3000 GT !!!! |
| Автор: Max 5.08.2004 - 19:20 |
| Значит мы друг друга не поняли, а машина действительно мощная. |
| Автор: Monter 5.08.2004 - 19:45 |
| Сказка ... |
| Автор: Monter 5.08.2004 - 22:11 |
| Вот еще ОНА !!! Добавлено 5.08.04 в 23:19: Во избежание непоняток уточню для всех что она по-разному называлась в разных странах !!! В Японии она была Mitsubishi GTO, в Европе Mitsubishi 3000GT а в Америке Dodge Stealh ... версии для японии и европы почти неотличимы а вот додж имеет немного измененный дизайн ... |
| Автор: LNV 6.08.2004 - 07:06 |
| 3000GT мне чем то напоминает Nissan 240... По крайней мере на ней приятно будет поездить |
| Автор: Monter 6.08.2004 - 11:29 |
| Ну 240 против нее не катит ... а вот насчет приятно даааа не то слово !!! |
| Автор: Cache 9.08.2004 - 01:59 |
Судя по ScreenShoot-ам, большое внимание уделяется EVO VIII (Я голосовал за Subaru). Я не понимаю зачем разработчики взяли именно эту машину, ведь судя по всему в этой части доработки и переделки машин (вообщем тюнинг) носят более глобальный характер. Так нафига брать за базу Evolution если в конечном итоге от неё ни чего не останется? Думаю Lancer-а в полне хватило бы (как в предшествующей части). Я не думаю что в жизни ктото стал бы заниматься серьёзным тюнингом Evolution. Зачем платить больше?  |
| Автор: Max 9.08.2004 - 20:58 |
| Что - то я тебя не очень понел. Что значит "от нее ничего не остается"?Как раз то машина неплохо тюненгуется! |
| Автор: KeenVavan 23.08.2004 - 12:11 |
| А ведь Cache прав все турбинки, систему выхлопа, кпп, подвеску всеравно прийдется выкинуть - если ты хочеш реально натюнить спортивную тачилу! Добавлено 23.08.04 в 13:16: А вообше я бы хотел увидеть хотябы какойто бумер, скучно както без бех и тюнятся они очень хорошо да в американском стрит рейсинге их полно! |
| Автор: =UW=>> †HeLLRaiseR† 23.08.2004 - 12:20 |
| а я был в шоке когда увидел на скринах AUDI TT |
| Автор: KeenVavan 23.08.2004 - 12:56 |
| Тебе она не нравится или как? |
| Автор: Sokol 23.08.2004 - 22:13 |
АУДИ ТТ в андере это мне кажется перебор!  хотя кто знает!?Монтер мыслит также!  |
| Автор: Max 23.08.2004 - 22:37 |
| По мне вообще не катит, а бэхи действительно классно тюненгуются! |
| Автор: LNV 26.08.2004 - 13:55 |
| Видел на днях Mazda`у RX8 и Nissan Skyline --- впечатляет!!! Но надеюсь, что RX8 оправдает моё доверие и будет достойным соперником. Добавлено 26.08.04 в 14:58: Видел на днях Mazda`у RX8 и Nissan Skyline --- впечатляет!!! Но надеюсь, что RX8 оправдает моё доверие и будет достойным соперником. |
| Автор: Max 26.08.2004 - 19:30 |
| А мне и Mazda RX-8 не нравиться(внешне).Если не ошибаюсь, она маленькая какая - то,наверно к гольф-классу относится. |
| Автор: Monter 28.08.2004 - 08:37 |
| А RX-7 по-твоему тоже гольф класс??? |
| Автор: Max 28.08.2004 - 10:40 |
| С возвращением!Нет как раз rx-7 здаровая больно, под гольф-класс она размерами не входит.Конечно и rx-8 тоже несовсем к гольф-классу принадлежит, но мне всегда нравились тачки подленнее, а разработчики взяли и укоротили машину, нехорошо... |
| Автор: LNV 30.08.2004 - 08:15 |
Ни RX7 ни RX8 к гольф классу не относятся (кстати вот её фотки) Но зато к гольф классу относится...Subaru Impreza WRX Ямогу перечислить все машины г/к, если хотите |
| Автор: Max 30.08.2004 - 21:32 |
| Ну это - то не надо, а твои фотки меня еще раз убедили, что машинка маленькая,жаль! |
| Автор: Monter 30.08.2004 - 22:16 | ||
Нет спасибо 2 MaxНе такаю уж она и маленькая ! |
| Автор: Max 30.08.2004 - 22:21 |
| Но все же не сравнить с предшественником! Добавлено 30.08.04 в 23:23: Я думаю чтобы перечислить все авто гольф-класса потребуется, как минимум, одна страница форума! |
| Автор: Monter 30.08.2004 - 22:41 |
| Это да согласен ... но и приуменьшать не надо! |
| Автор: crash 31.08.2004 - 06:46 |
| Не такая уж она и маленькая. А на ТТ зря вы так, клевая машинка |
| Автор: LNV 31.08.2004 - 08:08 |
| Ну я не знаю насчёт страницы форума, а в журнале это заняло 7 страниц (с кратним описанием и картинками 5:9) Гольф класс: [ Alfa Romeo-147- ] [ Audi-A3- ] [ Volvo-S40- ] [ Daewoo-Nexia- ] [ Kia-Spectra- ] [ Kia-Cerato- ] [ Mazda-3- ] [ Mitsubishi-Lancer- ] [ Nissan-Almera- ] [ Opel-Astra- ] [ Peugeot-307- ] [ Renault-Megane- ] [ Seat-Leon- ] [ Seat-Toledo- ] [ Citroen-Xsara- ] [ Subaru-Impreza- ] [ Suzuki-Liana- ] [ Toyota-Corolla- ] [ Fiat-Stilo- ] [ Volkswagen-Bora- ] [ Volkswagen-Golf- ] [ Volkswagen-New Beetle- ] [ Ford-Focus- ] [ Hyundai-Elantra- ] [ Skoda-Octavia- ] [ Honda-Civic- ] "Купи авто" №12 2004г. |
| Автор: Skysider 31.08.2004 - 09:08 |
| Мне лично не понравилось что в андре1 RX7 мощнее всех! Особенно в драге! С ней неодна тачка не могла тягаться ! Думаю что в во 2 такого не будет! |
| Автор: Max 31.08.2004 - 18:29 |
| Еще одно подтверждение аркадности предшественника! Для Skysider'a: Девочек забыл! |
| Автор: Эклипса 1.09.2004 - 18:46 |
| Список очч-ень маленький. По мне, так Cadillac Escalade рулит, но не все настроены положительно по отношению к внедорам. |
| Автор: Flash 1.09.2004 - 21:53 |
| Народ а че у вас со списком машин а? Че их так мало? А так я голосую ЗА HUMMER H2 |
| Автор: Monter 1.09.2004 - 22:38 |
| Просто голосование создавалось давно!!! Тогда когда еще не было известно насчет хаммера в частности ! |
| Автор: © Лёлик 2.09.2004 - 18:27 |
| Да и максимальное кол-во вариантов всего 10 ! |
| Автор: Monter 2.09.2004 - 19:53 |
| Угу ... а жалко ! |
| Автор: Flash 2.09.2004 - 20:29 |
| Все понял, а мож пересоздадите тему а |
| Автор: Monter 2.09.2004 - 20:42 |
| А смысл ???Если тачки нет можно и в форуме сказать про нее ... да и вообще скоро уж андер2 выходит!!! |
| Автор: Flash 3.09.2004 - 15:33 |
| Вот те тема для раздумия! БОЛЬШУЩИМИ БУКВАМИ- ГОЛОСуЙ ИЛЬ НЕ ПОИГРАЕШь (шутю), да так просто замутить интереснее будет! Машины только надо поместить и все ОК! Кста,а чей сайт всмысле какого города, тоесть откуда создатели... нечего не подумай просто интересно! |
| Автор: Monter 3.09.2004 - 16:25 |
| Создатель и админ этого сайта ТАРАКАН а живет он в Екатеринбурге ! А насчет голосования если хочется так создавай сам!!! Клаву с мышей те в руки !!!  |
| Автор: crash 4.09.2004 - 12:46 |
| 2 Flash 2 Эклипса полность поддерживаю, бездорожники тоже рулят! |
| Автор: Max 4.09.2004 - 15:28 |
| Бездорожники - такое я первый раз слышу! |
| Автор: Monter 4.09.2004 - 16:32 |
 Надо ж так сказать |
| Автор: Flash 6.09.2004 - 21:45 |
| Поверь бывает и хуже.... |
| Автор: Monter 8.09.2004 - 15:34 |
| Верю !!! Сам видел |
| Автор: crash 9.09.2004 - 08:58 |
| Не, а че такого? Бездорожники они и в Африке бездорожники |
| Автор: Max 9.09.2004 - 19:43 |
| Для Crash'a: У джипов существуют три категории: паркетники(джипы городского типа), внедорожники(джипы которые могут преодолевать среднее бездорожие) и вседорожники.Но бездорожников нету... |
| Автор: crash 10.09.2004 - 09:00 |
| Да знаю я какие у джипов категории. И кстти не джипы (джип это марка ) а еменно внедорожники. А бездорожники это на сайте на каком то я увидел |
| Автор: Monter 10.09.2004 - 18:33 | ||
Вообще-то внедорожники и вседорожники это одно и то же |
| Автор: Max 11.09.2004 - 08:22 |
| Неа, ошибаешься дорогой, внедорожником можно считать BMW X5, а вот вседорожник - это G500!Улавливаешь разницу? |
| Автор: crash 11.09.2004 - 11:21 |
| Ну не знай не знай, на G500 помоему оч мало ездит вне дорог, ну если тока зимой по снежной дороге снегоход дотащить до места покатушки, или просто покуражиться на мелком бездорожье. |
| Автор: Max 11.09.2004 - 13:14 |
| Для Crash'a: Это один из самых проходимых джипов бизнес-класса в мире!Недавно читал статью, так он по проходимости чуть - чуть уступает Hammer'y!Недаром именно на нем выступают в различных трофи турнирах! |
| Автор: Monter 11.09.2004 - 15:29 | ||
Блин макс чет я тебе удивляюсь !!!! Х5 чистой воды паркетник !!! |
| Автор: crash 11.09.2004 - 17:52 |
| 2Max Вообщето я знаю что это один из самых проходимых. Дай ссылочку на этот журн. или скажи как называется. где ты видел чтоб на G500 трофи проходили??? Я понимаю на G300 дизельном, но на 5 литровом V8?! с лакироваными бортами? |
| Автор: Max 11.09.2004 - 22:08 |
| Ну нет же, Crach, естественно, что автомобиль конкретно готовят к прохождению бездорожия, я думал что это было понятно.Статейку ту я прочитал в журнале 5колесо, там сравнивали Hummer H2 и G500, хоть мерс и уступил хаммеру, но выступил очень достойно! Цитата: Вообщето я знаю что это один из самых проходимых Дак зачем же ты писал, что эта машина не способна проходить бездорожие? Для Monter'a: Согласен, что X5 достаточно слаб в условиях сильного бездорожия, но это не паркетник!Пракетник - X3, вот это и есть джипик городского типа. |
| Автор: Monter 12.09.2004 - 03:14 |
| ХАХАХА !!!!!!!! Блин повторяю внедорожник и вседорожник одно и то же !!! Просто второе это более правильное первое |
| Автор: Max 12.09.2004 - 08:37 |
| И все же, короче ладно, проехали... |
| Автор: Domenic 16.09.2004 - 13:57 |
| Всё это паражняк пацаны, самая крутая это Impreza[COLOR=red] |
| Автор: Monter 17.09.2004 - 13:54 |
Неа  ... крутые тачи будут ... но самой крутой импрезе точно не быть ! |
| Автор: Max 17.09.2004 - 21:28 |
| Согласен, не потянет!Ей же не тягаться с такими марками, как Mustang, Mazda rx-8 и конечно, 3000gt! |
| Автор: Monter 18.09.2004 - 01:09 |
| Во пасиб Макс !!! 3000GT надо уважать |
| Автор: Max 18.09.2004 - 11:22 |
| Всегда, пожалуйста!Ведь это правда... |
| Автор: crash 19.09.2004 - 14:09 |
| А теперь СТОП! У каждых свои вкусы! мне например тоже Импреза больше нравится, чем 3000GT или RX8. |
| Автор: Max 19.09.2004 - 16:11 |
| Кстате, зачем в Андере2 RX-7 и RX-8? |
| Автор: © Лёлик 19.09.2004 - 16:40 |
| Компания Mazda отвалила денег - вот зачем ! EA же хорошо вот и добавили ! |
| Автор: DaRkRaCeR 19.09.2004 - 16:53 |
| Если EA будет делать машины с реальными характеристиками то лучшей тачкой будет Skyline |
| Автор: © Лёлик 19.09.2004 - 17:01 |
| Низачто ! Лучшей будет Mazda RX7 ! |
| Автор: Max 19.09.2004 - 17:06 |
| Да, блин, физика в Андере небось не будет уступать "по крутотени" физики из Midnight Club 2.Если так случиться, нажо будет переходитьна на симуляторы, пока EA удавалось находить какую - то гармонию мужду аркадой и симам, а теперь удастся? |
| Автор: n1tr0 19.09.2004 - 19:39 |
| чото все за RХ-8 мне конешно больше нравится Mustang но пришлось проголосовать за РиКС-8 |
| Автор: crash 20.09.2004 - 09:07 |
| Раз нравится Мустанг че за крыску-лариску голосовал? |
| Автор: n1tr0 20.09.2004 - 11:50 |
| хз просто мустанга не было  |
| Автор: Monter 20.09.2004 - 22:17 |
| А 3000GT тоже нет ... |
| Автор: Max 23.09.2004 - 20:26 |
| Да, мустанг - это круто, типа американсвая мощь!(фраза из форсажа 2) |
| Автор: Monter 24.09.2004 - 16:02 |
| Тогда уж американская |
| Автор: LNV 25.09.2004 - 19:30 |
Согласен, Мустанг - это круто, и Субару с виду ничего, хотя по ходовой она  но не надо забывать про Инфинети и Понтиак, и остальные неизвестные тачки К стати......вроде уже колесят по дорогам новые Субару?????? |
| Автор: Max 25.09.2004 - 19:45 |
| Дофига просто, в городе половина стритрейсеров именно на них шпарит, крутые тачки! |
| Автор: LinkER 26.09.2004 - 04:12 |
| 2LNV Колесят и мнооого, кстати, по своей разгонной динамике и ходовым характеристикам, Subaru (в частности, Impreza) мало кому уступит... И вообще, оппозитный движок рулит!!! (после RB-26 TwinTurbo, конечно... ) |
| Автор: SmokinNuts 4.10.2004 - 05:20 |
| забыл уж куда отвечал) короче по форуму: х5 участвует в ралли Париж - Дакар, если кто не знал... ненавижу тракторы ))лучшей, я думаю, останется rx-7, хотя могут сделать мустанг (из патриотических соображений), что конечно нехорошо... Если смотреть объективно, то bnr34 - лучший (типа "штык", который молодец ), с него легко снимают более 1000hp, но может потому что габариты у него не маленькие - неудобно гонять по маленьким улицам первенство отдали мазде.Кстати, rx7 600-700 лошадок это ревальность, а при ее весе 1280кг (Mk3 Type RS, можно ее карбоном кое что заменить), это - пуля ( потому что быстрая )) |
| Автор: KeenVavan 4.10.2004 - 05:31 |
| 2SmokinNuts я с тобой согласен насчет rx-7 - тачка зверь! Но на Х5 не надо гнать - класная тачила, у моего друга такая - подрыв неплохой, особенно как для джипа! |
| Автор: SmokinNuts 4.10.2004 - 06:27 | ||
чего гнать-то? нелюблю я "жипы" - это мое личное дело, и в андере ему не место (в городе тоже).. .. вроде и не будет.. ) |
| Автор: DIwer 4.10.2004 - 12:55 |
| 2KeenVovan- Ты сильно помешаный на БМВ !Как ты сказал подрв не плохой , да и цена не плохая, воопше даже не плохая ! Добавлено 4.10.04 в 13:59: SmokinNuts - cтобой согласен , хоть одинь человек который понимает!, но ты ошибся в одном 600-700hp это реальность тока для компании Gredy или HKS! Реально же затюнить до 500 hp , кстати ты видал какой у неё мотор ! Это же иголка посравнению с Мустангом ! Но хавает стокоже! |
| Автор: KeenVavan 5.10.2004 - 07:23 |
| У тех у кого хватает денег на Х5 4,6л тот не может жаловатся на разгон! Для нтех кто не знает - резгон до 100км/ч - 5.6с. А если этого монстра еще натюнить то можно ежать на четверть милю и ехать на равне с Субариками и Еволюшенами! Кстати на нем по городу ездить очень удобно - дороги у нас плохие! И разработчики вместо того, чтоб закидывать в игру Хамер и Кадилак - могли закинуть Х5 или Порш Кайон, что более соответствует гонкам! |
| Автор: SmokinNuts 5.10.2004 - 16:23 | ||
кактался я на x5 и разгон у него действительно впечатляющий - как на ракете )только вот наравне с "нормальными" тачками он непроедет - управление не то, центр тяжести высок, аэродинамика никакая, да и вес у него... Короче, - на рыбалку дороги, кстати, такие монстры и разбивают.. |
| Автор: Max 5.10.2004 - 20:19 |
| 2SmokinNuts Ну блин, на рыбалку на такой машине ездят только олигархи... 2KeenVavan Ну что - ты говоришь, разве джипы покупают что бы на них гонять?Нужна дешевая и быстрая машина, так бери Golf c 3х литровым движком и тюнь на сколько денег хватит.Но из джипа делать гоночный болид это не нормально! |
| Автор: Overd0se 5.10.2004 - 23:03 |
| В реале да, но в игре почему бы не потюнить ? По мне идея нормальная) Хотя врятли что какойто джип будет предстовлять из себя что то серьёзное... |
| Автор: KeenVavan 6.10.2004 - 06:17 |
| Я когдато был надыбал сайт про стрит рейсинг, не помню только в каком городе. Так там в финале гоняли Шевролет Субурбан 5.7 и Шевролет Субурбан 5.7! Я незнаю как они были натюнены, но в полуфинале они выиграли у Сивика и еще чегото! |
| Автор: Flash 6.10.2004 - 21:28 |
| Значит Цивики хреновые были, в реале затюненая японская игрушка кого хочешь порвет, но рвучесть линейно зависит от водилы аля пилота этой бешеной табуретки... Ладно пошутили и хватьит! Вобще ЕА я понять не могу по одной простой причине У них че СТАРЫЙ Труено в США очень популярная машина штоли, вот Труено или Левин 1996-2001 года популярно, че они гады эти карманные ракеты туды не запихали.... Особенно хотелось бы Toyota Levin BZ-R.... Классная БИБИКА! |
| Автор: SmokinNuts 7.10.2004 - 02:23 |
| старые тойоты левин и труэно - самые популярные авто для дрифта, можно сказать культовые - с них все начиналось ) |
| Автор: KeenVavan 7.10.2004 - 04:12 |
| Ну мы это понимаем, но как вы это объясните разработчикам? У них по этой теме другое мнение! Я вообще удивляюсь, как они смогли решится запихнуть в игру машины 90-х годов! ЕА настолько гордые - они помоему только в Андергроунде в игру поместили бюджетные машины! А то все были: легенды, спорткары и просто дорогие авто! |
| Автор: SmokinNuts 7.10.2004 - 06:14 |
| да уж, надеюсь сделают нормальный дрифт, а то я уж запарился - народ весь на переднеприводных гоняет для рекордов - что не есть хорошо ( |
| Автор: KeenVavan 7.10.2004 - 06:31 |
| В прошлой части из 4х4 для дрифта - мне нравился Митсубиши Лансер! Так темно дорожку держал! Все время себя вытягивал - послушный в заносе! А у Ская - тормоза хорошие! |
| Автор: SmokinNuts 7.10.2004 - 06:58 |
| если интересно на чем в реале дрифтят загляни сюда: http://www.driftshowoff.com/ http://drifting.com http://www.d1gp.com/ http://www.jdmrice.com/web/frame.htm http://forum.nfsu.ru/index.php?showtopic=67 здесь я ссылки собирал на разные "дрифт" мувики |
| Автор: KeenVavan 7.10.2004 - 07:20 |
| Неплохие ссылки! Интересно нам во втором андере переделают дрифт или то жалкое подобие будут так называть? Неплохие тачки! Но когда задние колеса от велосипеда - это не очень хорошо смотрится! Вижу там rx-7 много! |
| Автор: Flash 7.10.2004 - 21:02 |
| Вован А лансер в первом Андере обычный и по этому он переднеприводной, а 4*4 он становится когда уникальный апгрейд при прохождении ставишь, ВОТЪ!!! Народ вот че так че, а Ниссан Сентра смотрится хреново, да и вообще про него я ничего не слышал, вот если бы его убрали, а вместо засунули Пульсара(убийца годзиллы)(годзилла- ЭТо Скайлайн) во бы как прекрасно было. |
| Автор: KeenVavan 8.10.2004 - 07:23 |
| 2Flash Не плохие мечты! Убирать машины из списка можно, большенство быдет за замены - но ЕА на такое не пойдет! И вообще че мы паримся? Те машины, которые мы видели на скриншотах - те будут точно! А остальное - поживем увидем! |
| Автор: cherezrulkin 26.11.2004 - 09:16 |
| Миата... милипиздрик (извините мой французкий) рулит! (а прямом смысле) да и машина неплохая... я на ней прошёл первый андер, мог бы наверно и второй осилить... но во втором появилось ведро моей мечты - Audi TT, как бы она не ездила - всё равно самая любимая! А что касеться субары, то времена Колина МакРея прошли... ЗЫ: я где то видел (сам не дошёл ещё) что будет Fort GTR (или как то так) вроде самая что ни наесть тачка по лошадям должна быть... (в форсаже все на неё ... самоудовлетворялись, а здесь мягко скажем много общего с данным фильмом) |
| Автор: Elec 26.11.2004 - 15:09 |
| форд говно мьята целика рикс7 и 240 с икс рулят.................. |
| Автор: GpSeed 28.11.2004 - 14:35 |
| Да отстой этот эво-8 |
| Автор: Finder 13.12.2004 - 17:07 |
| Еще в первом UNDGRND я задался вопросом, какая тачка круче. Когда все прошел, выбрал самую длинную круговую трассу, брал по очереди тачки тюниные по максимуму, и нарезал по этой трассе несколько десятков кругов, выбирая лучшее время круга «сходу». Выяснилось, что все тачки ведут себя по разному (кто-то лучше рулит, кто-то поворачивает), но в итоге показывают почти одинаковые результаты. Сейчас точно не помню, но все испытанные тачки показали результат где-то 1,12-1,15 мин. Или в реальной жизни крутые тачки от некрутых действительно отделяет 3-4 сек на круге или эта игра совсем аркада. Круче всех оказалась Mazda RX-7 причем с существенным отрывом от остальной группы. Еще стоит отметить Acura RSX, Nissan Skyline GTR, Honda S2000. Во втором UNDGRND меня очень порадовал Dyno test и возможность тонко настраивать машину под каждую гонку. Когда все прошел учинил тот же самый эксперимент. Для этого выбрал тестовую трассу Circuit в Dyno test. Тачки тюнил по максимуму + обвес (не карбоновый). Распредвалы и турбину оптимизировал для высоких (максимальных) оборотов, т.к. на низах двигатель в этой игре все рано не работает. Коробку настраивал на близкие передаточные числа и разгон, но так, чтоб максималка была в районе 260-270 кмч, больше для этой трассы все равно не надо. Стабилити контрол – включен. Получилось следующее: Circuit Dyno Test (круг «сходу») Тачка Время Toyota Corolla GT 1,0923 Toyota Celica 1,1162 Acura RSX 1,1304 Mazda MX-5 1,1324 Mazda RX-7 1,1354 Mazda RX-8 1,1375 Nissan 240SX 1,1385 Peugeot 206 1,1435 Hyndai Tiburon GT V6 1,1437 Mitsubishi Eclipse 1,1568 Nissan Skyline GTR 1,1660 Nissan 350Z 1,1687 Audi TT 1,1726 Audi A3 1,1750 Mitsubishi Lancer Evolution VIII 1,1770 Toyota Supra 1,1807 Mitsubishi 3000GT 1,1891 Hummer2 1,3606 Hummer2 без тюнинга 2,0158 Не утверждаю, что я классный гонщик, цифры приблизительные, наверное кто-то покажет результаты круче (особенно если у кого-то есть руль). Тачки могут «гулять друг относительно друга» в районе 1 сек. Но общая картина такая. Это не абстрактное «нравится, не нравится», «быстрая, не быстрая» или «всех рвет» - это хоть приблизительные но все же цифры! Кстати Corolla обвешанная карбоном проехала за 1.0699. Раньше я думал, что обвес карбоновый или не карбоновый роли не играет, оказывается играет. Если кто-то пройдет круг существенно быстрее Coroll’ы пожалуйста напишите, что за машина и как отюниная, настройки двигателя, коробки, подвески. Считаю, что с реальными тачками и с реальным положением дел, этот рейтинг не имеет ни чего общего. |
| Автор: Neron 13.12.2004 - 23:42 |
| молодца! Примерно так дело и обстоит. я как пройду, тоже что-то подобное сделаю +мою 240 с 3 униками. |
| Автор: Monter 14.12.2004 - 03:20 | ||
В это есть логика ... карбоновый обвес гораздо легче пастика и тем более жестянки ... Респект тебе короче ... |
| Автор: 3do 15.12.2004 - 13:12 |
| Жалко карбоном нельзя крышу покрывать... |
| Автор: MazayMZ 22.12.2004 - 18:35 |
| Нам BMW обещали дать, но не дали. а скачивать неоткуда |
| Автор: crash 22.12.2004 - 18:51 |
| 2MazayMZ Что именно? |
| Автор: Nismo 22.12.2004 - 19:43 |
Max, ты прав , причем практически постоянно сопроваждает госпожа ПОБЕДА . А вот Citroen такая Х**НЯ  ! |
| Автор: MazayMZ 5.01.2005 - 16:42 | ||
Было голосование на каком-то сайте, что я хочу увидеть во 2 андере - BMW 350li, mersedes или еще что-то. Z подуvал, что они не просто так такое затеяли Добавлено 5.01.05 в 16:45: А мои любимые тачки - civic, skyluine и 350я nissan |