Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Need For Speed World Site > Новости сайта www.nfsko.ru > NFS Shift: Превью от IGN

Автор: S1k0man 21.07.2009 - 12:25
Ресурс IGN, а точнее Крис Ропер (Chris Roper), опубликовал превью полной PC версии Need For Speed Shift. В нем по большей части говорится о режиме карьеры, хотя, в принципе, информация для нас не новая.

Перевод данной статьи опубликован у нас на сайте в разделе «Статьи о NFS Shift». Перевод выполнил S1k0man специально для www.nfsko.ru

Прикреплённый рисунокПереход: https://www.nfsko.ru/index.php?page=shift_stat_1
Прикреплённый рисунокПереход: https://www.nfsko.ru/index.php?page=shift_stat_1_eng

Автор: qinetiс 21.07.2009 - 13:05
Цитата
Так, если вы получаете много очков аккуратности, вам станут доступны апгрейды управления, в то время, как агрессия может принести вам что-нибудь, что позволит стать более жестоким водителем.

Вот это уже перебор, то есть что бы разблокировать больше деталей я должен комбинировать два противоположных навыка?

Автор: Mibke 21.07.2009 - 13:35
Не по теме:
У нас прям взаимозаменяемость на сайте, то порция новостей от меня идет, то от Сико  biggrin.gif

По поводу статейки, ну во-первых конечно спасибо за перевод, а если по содержанию, то фактически ничего нового...

Автор: |AJ| 21.07.2009 - 13:58
2S1k0man
кажется я немного не ту ссылку выложил redface.gif Вот нужный материал:
http://ps3.ign.com/articles/100/1005019p1.html
http://ps3.ign.com/articles/100/1005019p2.html

Реабилитируюсь тезисным переводом:
При первом запуске игры нас встречает меню, состоящее из двух пунктов: «Начать карьеру» и «Опции». При выборе первого пункта мы попадаем в первую гонку на автомобиле BMW M3 на трассе Brands Hatch. Причем на трассе никого кроме нас нет, а все помощники (ABS, TС и т.п.) отключены. По окончании гонки игра предлагает нам определенный уровень сложности, исходя из результатов пройденного круга. Уровень сложности зависит от ABS, Traction control, stability control, вида коробки передач, уровня повреждений, уровня искуственного интеллекта и т.п. Хотя при желании эти показатели можно изменить по собственному желанию.
После всего этого идет двухкруговая гонка по той же трассе. В зависимости от места на финише мы получаем денежную сумму от 25 до 35 тысяч американских президентов. К слову, эту гонку можно повторять сколько угодно раз, дабы облегчить свое денежное положение на начальных этапах игры. После этого открываются все остальные режимы, включая Quick Race и онлайн.
Кроме того тогда же открывается возможность тюнинга с кучей показателей для настройки и изменения. Не хотите замарачиваться? можете поставить пакет запчастей и подвигать ползунки настроей, для более продвинутых гонщиков существует детальная настройка множества параметров автомобиля.
Все автомобили разделены на классы, автомобили разных классов (например суперкар 4 класса и какой-нибудь хетчбек первого класса) не могут соревноваться между собой. Возможности тюнинга у всех разные: рекоторые автомобили подходят для дрифта, некоторые не очень, на одних можно пройти карьеру с начала и чуть ли не до самого конца, потенциал других более ограничен, можно купить более быструю машину или приобрести и доработать медленную, но дешевую, а можно попробовать покататься и на полном стоке, позарабатывать денег для покупки суперкара, так что будьте внимательны при выборе автомобилей.
В каждой гонке вы зарабатываете звезды, очки профиля водителя и получаете достижения. При наборе определенного количества этих показателей вы получаете новые уровни, а вместе ними новые запчасти, автомобили и доступ к новым заданиям.
Для каждого уровня автомобилей в карьере присутствуют свои задания, так например на первом уровне присутствуют обычние гонки, manufacturer races (гонки с противниками на абсолютно таких же автомобилях) и time-trial. Для доступа к каждому виду заданий необходимо набрать определенное количество звезд, так например на первом уровне сначала у вас есть доступ только к обычным гонкам, но набрав 10 звезд вы получаете доступ к manufacturer races, а на накопив 20 звезд — к time trial.
На втором уровне появляются гонки один-на-один (заезды между автомобилями — классические противники одной категории, например Camaro и Challenger), смешанные заезды (совмещение различных видов заездов, например обычная гонка, дрифт и time trial в одном эвенте) и дрифт-состязания.
Подобная система совмещения звезд и очков добавляет в игру нечто похожее на RPG-элементы, что заставляет засиживаться в игре на долгие часы, прокачивая профиль гонщика и открывая новые задания, запчасти, автомобили и достижения.


Автор: qinetiс 21.07.2009 - 14:11
2|AJ|, громадное спасибо, понравилось.

Автор: Mibke 21.07.2009 - 14:27
2|AJ|
Вот это уже интересней, спс.

Автор: COBRAfantesy 21.07.2009 - 14:33
2|AJ| интересно cool.gif

Автор: RoX.KIS.Diesel 21.07.2009 - 15:04
2|AJ|
ооо, детали снова надо открывать, это хорошо
прочитав всё это у меня сложилось мнение будто они смешали мв и пс biggrin.gif

Автор: RiZ 21.07.2009 - 15:28
надеюсь будет парный дрифт spiteful.gif

Автор: S1k0man 21.07.2009 - 18:19
Цитата (|AJ| @ 21.07.2009 — 14:58)
кажется я немного не ту ссылку выложил

Пох, надо же чем-то раздел статей наполнять biggrin.gif

Что касается нового материала, возможно, в ближайшие дни также полностью переведу и выложу.

Автор: |AJ| 22.07.2009 - 16:13
2S1k0man
в дополнение к предыдущему:
http://www.gamespot.com/ps3/driving/needforspeedshift/news.html?sid=6213747&part=rss&tag=gs_xbox_360&subj=6213747
http://www.gamespot.com/sports/blogs/sports-blog/909097139/26961381/drifting-in-need-for-speed-shift.html?tag=blog;title;3

Need For Speed World Site 2003 - 2024
https://www.nfsko.ru/forum