:[фото более недоступно]
В 1967 году два инженера Mercedes начали тюнинговать двигатели в сарайчике. 40 лет спустя буквы AMG возбуждают водителей посильнее виагры.
300 SEL
[фото более недоступно]
Год: 1971
6,8 литровый гигант 300 SEL выиграл гонку в Спа, и те, у кого было на пол-литра меньше, стали записываться на прием к хирургам из AMG. Вскоре появилась и 320-сильная версия.
450 SLC
[фото более недоступно]
Год: 1978
В конце 70-х началось противостояние Mercedes и BMW. AMG против M. 450 SLC AMG дышал в спину 3.0 CSL. После победного Нюрбургринга-80 AMG стал серьезно работать на заказ.
500 SEC
[фото более недоступно]
Год: 1986
Изучив формульный мотор Porsche, AMG удвоил число клапанов (с 16 до 32) 5-литровому V8. Мощность 500 SEC подскочила до 340 сил, а момент — до 457 Нм. Версия Hammer разогналась до 306 км/ч.
С36
[фото более недоступно]
Год: 1993
Первый совместный автомобиль AMG и Mercedes. За четыре года официальные дилеры продали 5000 штук. Его 280-сильный V8 еще проигрывал BMW M3, но 306-сильный V8 универсала С43 — уже нет.
CLK GTR
[фото более недоступно]
Год: 1998
На свет появилось всего 20 купе и 5 родстеров — дорожных версий болидов Mercedes GTR порвал всех в чемпионате FIA GT, но в Книгу Гинеса угодил благодаря ценнику — $1 млн. за штуку.
G55
[фото более недоступно]
Год: 2004
Глава AMG Фолькер Морнхинвег свидетельствует: с 2004 года, когда был представлен 476-сильный GSS, каждый третий проданный в мире «Гелендваген» — это нелепый автомобиль.
SL65
[фото более недоступно]
Год: 2004
SL65 — доктор Джекил и мистер Хайд. С одной стороны — скромный голубенький родстер, а с другой — невменяемый 612-сильный biturbo V12. $300 000 за него — тоже безумие.
CLK DTM
[фото более недоступно]
Год: 2005
В Европе продали всего 100 CLK DTM. Широкая колея, уникальные шины, усиленная подвеска и 1,35 g в поворотах. 5,5 литровый V8 разгоняет его до 320 км/ч — такая тачка есть у Кими Райкконена.
SLK Black
[фото более недоступно]
Год: 2006
Такой же исчезающе редкий экземпляр, как и DTM. Углепластиковая крыша, мощность на 40 л.с. больше чем у обычного AMG, спортивные амортизаторы, большие тормоза и сиденья — ковши. Супер!
CL63
[фото более недоступно]
Год: 2007
AMG знаменит не только патрульными и брутальными болидами, но отлично строит и экспрессы бизнес — класса. Вот что вышло из нового купе CL — абсолютная гармония! Как чай с королевой.
Еще интересное:
1967 год — устав от футбола, Германия порождает AMG.
С36 AMG — Mercedes и AMG начинают официально сотрудничать в 1991 году.
1998 год — AMG-Mercedes доминирует в FIA-GT, победив в 10 гонках из 10.
CLK GTR — самая дорогая дорожная машина. $1млн и место в Книге Гинесса.
SL 65 AMG — самый мощный в мире родстер: его V8 развивает 612 л.с.
Источник иформации: журнал TopGear.
Картинки взяты с разных сайтов.
Конспект by Bulkin.
Картинки взяты с разных сайтов.
Конспект by Bulkin.
Значит они ошиблись 
CLK GTR и CLR 