Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Need For Speed World Site > Автомобили > Porsche Cayman

Автор: Zonda 2.06.2005 - 14:43
Porsche готовит новую премьеру, это Cayman, в базе Boxsterа с мотором Carrera, и с красивой кузовшиной.

Автор: vERTIflame 2.06.2005 - 15:01
http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1785
а вот этот ужас http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1790

Автор: Zonda 2.06.2005 - 15:12
Не это не он, там хрень какая-то. Крокодил это чисто 2-х местное купе.
Импреза та, чтоб ее. mad.gif

Автор: © Лёлик 2.06.2005 - 15:14
реальный порш не надо....

Автор: Zonda 2.06.2005 - 15:21
2TAPAKAH
Опять эта формулеровка-купе-седан, как у MB CLS, надо определятся либо то, либо это.

Автор: vERTIflame 2.06.2005 - 15:43
=)ну , не знаю, я "седан" не слышал чтоб говорили о CLS

Автор: SiNteZ™ 2.06.2005 - 16:53
2vERTIflame

Блин чо они сотворили с Импрезой , убожество блин,, бээээ !!!!!!!!!

Автор: Zonda 3.06.2005 - 00:00
2vERTIflame
Ну ты посчитай сколько у нее дверей, мне лично не понятно как ее можно в один ряд, раз это купе, ну например с Audi TT.

Автор: crash 3.06.2005 - 07:39
все ужос.

Автор: vERTIflame 3.06.2005 - 12:39
2Zonda
а че там считать?3 двери

Автор: Zonda 3.06.2005 - 15:12
2vERTIflame
Ну нет их там все таки черыре, ты с чем путаешь.

Автор: Макс 3.08.2005 - 21:53
2vERTIflame
Я так и не понял, при чём тут новая импреза и Porsche Panamera

Автор: KeenVavan 22.08.2005 - 04:19
Вы какую машину обсуждаете? Купэ - Кайман? Или же 4 дверный купэ/седан? Если седан - то нечего страшного - что у марки появилась еще одна модель - внедорожник вы перетерпели, так и седан перетерпете.

Автор: ARS 22.08.2005 - 08:31
Кайман - удачная машина получилась. А вот Панамара - отстой. Надеюсь, что это фото предварительное, серийный автомобиль будет куда красивее.

Автор: KeenVavan 24.08.2005 - 04:18
2ARS Каждый известный и уважаемый себя производитель стремится чтоб в его ленейке был седан представительского класса. Нампимер Мазерати Кватропорт - а ведь эта марка делала спорткары. Я не удевлюсь если Феррари и Ламбо лет герез 10-20 сделает седан либо кросовер. Тем более что у порша такая затея - принесет экономичесий успех. Если посудить - то внешность их внедорожика - тоже не однозначная. У этой модели в свое время было много критиков - а сейчас целые армии фанатов. И кстати - Мерин ЦЛС мне очень нравится. Если порш создат что либо подобное - то я буду очень рад.

Автор: ARS 24.08.2005 - 07:45
2KeenVavan
Седан Кватропорте ведет историю с середины 60-х. Так что для Мазерати это не впервой. А Порше никогда седаны не делал.

Автор: KeenVavan 25.08.2005 - 03:53
2ARS Порш раньше и внедорожников(точнее паркетников) - не делал. И это не помешало ему добится большого успеха в этом классе. Всегда стоит пробывать что то новое.
Он Ламборджини тоже внедорожников не делало - но когда создали прямого конкурента для Хамви на конкурсе - сами удевились. Джип модели ЛМ002 имел не уступающие хамеру внедорожные характеристики, но его искуственно американское правительство завалило. Конкурс для армии США выиграл хамер. А мелкии, гражданские серии тут же раскупили изумленные любители марки. В планах Ламборджини на ближайшие 5 лет - постройка джипа (паркетника) на базе Ауди Q7(дебют назначен на первый квартал 2006 года).

Автор: ARS 25.08.2005 - 08:27
2KeenVavan
Думаешь, Кайенна и Ауди Q7 - паркетники?
А LM002 рулит!

Автор: KeenVavan 26.08.2005 - 03:47
2ARS Думаю - да! Настоящий внедорожник должен иметь рамму, а не несущий кузов, неразрезной мост(1 или 2), получше угловую проходимость, резину позубастей, блокировку дифов, пониженный ряд в раздатке. Скажи имеют эти автомобили весь перечень? Ты представляеш Кайенна и Ауди Q7 которые вброд преодолевают метровые реки, ползут по размытым грунтовкам и по каменным возвышенностям, вывешивая два колеса? А может эти автомобили подходят для прыжков в дюнах пустыни? Я думаю - НЕТ! Их стихия - легкое бездорожье, проселок, город и скоростные трассы.

Автор: Monter 28.08.2005 - 10:05
Цитата
Настоящий внедорожник должен иметь рамму

раму, если правильно =) и скажика мне ... ты не считаешь Pajero настоящим внедорожником? у него несущий кузов ...

Цитата
получше угловую проходимость

это что такое?

Автор: KeenVavan 31.08.2005 - 04:17
2Monter Ты хочеш сказать, что он сравнится в внедорожье - с Геликом, Ленд Круизером, Ленд Ровером и Хаммером? Ведь эти машины(не считая последней) выигрывают в основном все внедорожные чемпионаты у вас и нас. Только не стоит сравнивать гоночную(Париж-Дакар) версию с дорожной. А Паджеро Спорт - вообще можно отнести к Паркетникам, потомучто я лично видел - как он плескался в болоте, где Тойота ЛС100 проехала без усилий, а заодно и вытягивала эту "Свинью". На Паджеро Спорт меня не раз катали и представления о машине у меня сформировалось.

Насчет угловой проходимости: Во многих ТТХ внедорожников приводяся такие данные как геометрическая проходимость машины(углы спуска и подьема). Во многом это зависит от передних и задних свесов кузова.

Автор: Monter 31.08.2005 - 12:27
Цитата
Ты хочеш сказать, что он сравнится в внедорожье - с Геликом, Ленд Круизером, Ленд Ровером

да! только на бездорожье ... biggrin.gif
Цитата
Насчет угловой проходимости

Цитата
Во многих ТТХ внедорожников приводяся такие данные как геометрическая проходимость машины

и чего? ты мне обьясни дикому что такое угловая проходимость! про геометрическую все знают, но про угловую слышу впервые

Автор: CFIF 22.09.2005 - 01:32
2KeenVavan Ну нет. Уж если Porsche начнет лепить седаны под своей маркой, малолитражки там всякие, выражение "У меня порш" будет звучать как "У меня форд (киа,хендэ,запорожец...) Уважать себя малёха надо, а не идти на поводу легких денег.Ведь Porsche это прежде всего конструкторское бюро и известное громкое имя.

Автор: crash 22.09.2005 - 05:16
2ARS
а че не паркетники чтоли?

2KeenVavan
это зависит еще какой водила за рудем. как говорится там где проезжает "шаха" может барахтаться Deffender. А паджерка кстати очень хорошо ездит по бездорожью. Я думаю что с нашм миром скоро гелик и крузер да и все остальные будут несущие, с независимыми подвесками и кучей электороники вместо нормальных блокировок. Если вобще они будут.


и вобще ребята, помоему крузер или гелик это далеко не порше, да и ни купе тоже. так что не ФЛУДИМ!

Автор: Monter 24.09.2005 - 11:13
2CFIF респект! поддерживаю!

Автор: crash 24.09.2005 - 15:49
2CFIF
это не легкие деньги. это рынок.

так для справки если кто не знал. Кайену и Туарег начали разрабатывать еще лет 10 назад. и тогдашний дизайн мне больше нравился.

Автор: KeenVavan 2.10.2005 - 03:50
2Monter Геометрическая проходимость задается в углах - вот я и написал - угловая проходимость.

2CFIF Если этот седан будет стоить 150-200 тыс. евро. и выступать в представительском классе - то это даже добавит марке солидности. Вспомним примеры: Maserati Quattroporte 4.2 - хто осуждает компанию за выпуск этого седана - наоборот, они учли спортивные достижения компании - и создали огромный седан с ездовыми характеристиками близкими к купе. Получился спорт седан - и о его популярности может сведетельствовать, что на нем ездят некоторые звезды голивуда.

Тем более что по имеющимся в сети эскизам можно сказать, что у него довольно спортивный вид. Скорее всего в него поставят 4.5 Турбо и систему полного привода от Каена. Тогда он уложится по разгону в 5.5-5 секунд до 100. А максималку можно будет довести до 280-290. Отличное предожения для рынка роскошных авто.

Автор: crash 2.10.2005 - 05:42
2KeenVavan
Блин, вот скока интересуюсь внедорожниками, скока журналов прочитал, весь инет пересмотрел...а вот понятия угловая проходимость не встречал. Ты щас одно и тоже просто обозвал по разному

Автор: Monter 2.10.2005 - 11:00
OFF
2Crash вот и я о том же ... один раз ляпнул ... нет, чтоб сказать ошибся, бывает ... долго и упорно гнет свою линию ...

Автор: CFIF 2.10.2005 - 22:49
2KeenVavan Почти убедил, но что потом тип мерседес А класса

Автор: KeenVavan 3.10.2005 - 03:41
2Monter Признаю - оговорился, довольны?

2CFIF А вот такие автомобили я защищать не буду, а скорее на оборот. Если туда поставить нормальный движок - ты расшибешся на первом повороте. Я как раз смотрел журнал и там А класс - максимальный движок - 2.1 (140 Л.С.) - на мотоцыклах и то мощней будет. Туда нормальный двигатель и поставить некуда - а ее поведение на скоростях за 200 (если растолкать) - то ваще для экстрималов. Вот такое г**но я за машину не считаю.

Автор: crash 3.10.2005 - 10:52
2KeenVavan
Довольны smile.gif

А вот про А класс ты не правильно судиш. В общем то мне он тоже однофигствененн.Ведь не все надо чтобы машина на скорости в 200 была послушна как котенок. Многим и 100 много.

Автор: VVh!te 3.10.2005 - 13:12
2Crash
ну кому 100,а нам явно такое не подходит wink.gif smile.gif
Добавлено 3.10.05 в 14:13:
да и А-класс мне тоже совсем не симпатичен

Автор: crash 3.10.2005 - 18:01
Да ладно вам. А клас тачка для домохозяек. Богатых.

Автор: VVh!te 3.10.2005 - 19:11
2Crash
biggrin.gif хехе!хорошо сказал wink.gif

Автор: crash 3.10.2005 - 19:18
2VVhite
офф в следуйщий раз добавляй
Добавлено 3.10.05 в 20:21:
офф
спасибо smile.gif

Автор: VVh!te 3.10.2005 - 19:36
2Crash
ОФФ
сначала хотел добавить,но потом подумал что не отругают rolleyes.gif wink.gif
да не за что wink.gif

Автор: CFIF 3.10.2005 - 22:22
2KeenVavan Да помню я, этот мерин крышей бороздил асфальт полигона...
А ещё смарт-кар такой проект был кажись. Мельчают концерны. Имидж ничто сказал чувак и попил из унитаза.
cool.gif

Автор: KeenVavan 4.10.2005 - 03:42
2Crash Не только - багатенькие папочки дарят такие машины (СМАРТ включительно) своим 16 летним дочкам вместо мотоцыклов и мопедов, для того, что б они научились ездить. Я таких знаю!

2CFIF У мерина последние годы вообще переменный успех(а скорее его отсутствие). С появлением 220(помоему) кузова у них экономического роста не наблюдается. А А-класс создавался вообще для узких улиц европейских городов, и не как не для автобанов.

Автор: HAMANN 4.10.2005 - 10:43
Так на эс класс в 220 кузове никогда не ставили экономическую надежность и рост. Машина то не массовая. Основной доход приносит це и е класс с малыми и средними двигателями, да и дизель, который сейчас в европе 50 процентов занимает - то есть относительно недорогие авто.

Need For Speed World Site 2003 - 2024
https://www.nfsko.ru/forum