Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 3 (15%)
Предупреждения: (0 из 3)
|
Цитата (S1k0man (@) 19.01.2011 - 17:44) | Не по теме: | Цитата (NTOxGeorgiyWC @ 19.01.2011 — 15:26) | Быстро, это насколько? |
А какая разница? Ты вообще о чем сейчас? Как иголка связана с игровыми ощущениями? |
Ездил я и с отдачей и без нее. В принципе, разницы никакой — привыкаешь к обоим вариантам постепенно. Так что соглашусь с тем фактом, что в игре большую часть информации игроку глаза дают, а всякие фидбэки второстепенны | В гонки конечно не слепые играют, важность глаз вообще никто наверно не поставит под сомнение. Но если ты никакой разницы от эффектов отдачи не ощущаешь, это не значит что и никто другой ее не ощутит.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Цитата (S1k0man (@) 19.01.2011 - 17:44) | Как уже было сказано, у нас дома не симуляторы подобные тем, что на базах команд F1 стоят, да и там полной картины гонщики не получают. | Про симуляторы Ред Булла я в теме про их прототип X1 в GT5 писал
Добавлено спустя 43 секунды:
Цитата (S1k0man (@) 19.01.2011 - 17:44) | По первоначальному сабжу — возможно, добавлю небольшой отзыв журналиста о ночных заездах. | Не по теме: | не возможно, а опубликуй! |
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Цитата (Jaxx V.B. (@) 19.01.2011 - 17:46) | 2NTOxGeorgiyWC Не то сравнение. Вестибулярный аппарат чувствует любое неправильное поперечное ускорение. Это сложно объяснить, но когда задние колеса теряют сцепление, это легко можно почувствовать. Тем более, что водитель заранее подсознательно готовит свою организм к резкому повороту и торможению, и именно поэтому его не тошнит, в отличии от пассажиров. Поэтому, твой организм моментально чувствует «сбой в программе», когда сила бокового ускорения оказывается больше, чем должна быть. | Как раз то сравнения, я не старался акцентировать на боковых ускорениях, это вы так это прочитали. Предчувствие к вестибулярному аппарату не относиться, предчувтвие рождается в мозгах. А ваш вестибулярный аппарат среагирует на любое ускорение раз в 10 медленее чем пальцы на укол иголки. Вестибулярный аппарат значительнее медленее нервнйо системы, к тому же инерционен.
Добавлено спустя 9 минут 58 секунд:
Цитата (Jaxx V.B. (@) 19.01.2011 - 17:58) | Цитата (NTOxGeorgiyWC @ 19.01.2011 — 15:36) | Или быть может в реальности руль, в отличии от компьютерных, дает меньше эффектов обратной связи?
|
Намного меньше. В реальности он легче, он не дрожит и не вырывается из рук при наездах на неровность. Не вибрирует. В играх, особенно в вибрации, идет имитация цельного автомобиля, нежели ощущений руления. | В таком случае частично меняется источник, но не все остальное. Пока ты будешь ожидать реакции своего вестибулярного аппарата, все равно пройдет много времени. Насчет вибраций, к ним наиболее чувствительный конечности, даже если у тебя будет трястись «пятая точка», то эти выбирации дойдут и до кистей рук к тому же заметно усиленные (как удар кнутом, щелчок которого слышен из-за преодоления концом кнута скорости звука)
|