Здравствуйте Гость (Вход | Регистрация) Выслать повторно письмо для активации

Здесь могла быть ваша реклама:
Навигация: Главная форума -=- Разное -=- Автомобили, Авто Тюнинг -=- Автомобили
Тема: Lancer Evo vs. Subaru Impreza, Кто краше, бы... Опции темы | Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6 »

 

Nesmeyan
Сообщение №26 - (3.06.2005 - 16:49)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2Zonda
эээ...мож ты на дату взглянишь...или религия не позволяет? это ваще первая новости о импреsmile.gif))
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Zonda
Сообщение №27 - (3.06.2005 - 17:03)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 1 (5%) Предупреждения: (0 из 3)

2Nesmeyan
Пардон, затупил, могу исправиться.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №28 - (4.06.2005 - 09:31)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2vERTIflame
это даже не аккорд, это уже альфа 156
2Nesmeyan
Цитата
НО это всё фотожопные фейки

пасиб, пока успокоил
ХЭТЧБЭК СУБАРУ??? все. я больше не фанат субару. во всяком случае современных
Пользователь: Offline

 

Nesmeyan
Сообщение №29 - (4.06.2005 - 09:41)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2Crash
я мож тя удивлю...но импреза вагон в каталогах японских и наших считается хетчбэкомsmile.gif я конечно тож надеюсь на то что это будет просто вагон...но названый хетч...хотя...мож сделают красивый хетчбэкsmile.gif Тем более...в 50-е года субару делали хетчбэкиsmile.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

vERTIflame
Сообщение №30 - (4.06.2005 - 22:31)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Но, ну говорить что плохо, хреново - эт легко конечно. Да если б кто-то так увидел бы, он бы наверно *****, потом бы еще целый день ходил под впечатлением..так всегда с новинкой какой-нить.
http://www.westcoastcustoms.com/Showroom/v...car=Lamborghini
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Nesmeyan
Сообщение №31 - (4.06.2005 - 23:51)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2vERTIflame
Ну думаю время покажет...я надеюсь что всё норм будет...просто даж не знаю что думать...вот легаси...красавица...авто года в японии...дизайнер альфовский...вроде всё хорошо...НО...трибэка(хорошо хоть для америки)...трибэка не сказать что ужас...но просто явно не субаруfrown.gif тем более окна с РАМКАМИ...ААА! mad.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Zonda
Сообщение №32 - (5.06.2005 - 03:22)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 1 (5%) Предупреждения: (0 из 3)

2Nesmeyan
Я где то читал, что субару хочет сделать настоящий хетчбек, с оглядкой на ксару и фокус, да и всетаки вагон это больше универсал, и ралли он будет мертвым.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №33 - (5.06.2005 - 08:46)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2Nesmeyan
про каталоги не знал, теперь буду, пасиб.
Цитата
Тем более...в 50-е года субару делали хетчбэкиsmile.gif

но это были 50 годы!
Пользователь: Offline

 

vERTIflame
Сообщение №34 - (5.06.2005 - 10:12)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Legacy действительно красавица...У нас в городе полно серебряных. Один раз тока видел черную с желтыми дисками (а-ля STI)- ваще, настолько круто смотрится....
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Zonda
Сообщение №35 - (5.06.2005 - 11:45)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 1 (5%) Предупреждения: (0 из 3)

У нас тоже полно Legacy B4, больше синих,но самая красивая в черном цвете с дисками черный хром, а звук у нее даже в стандарте просто супер!
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

vERTIflame
Сообщение №36 - (5.06.2005 - 12:54)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Legacy B4?такие что-ли?=)Это ж старые модельки, или есть новые?

Это сообщение отредактировал vERTIflame - 5.06.2005 - 12:56

Присоединённое изображение Присоединённое изображение: legacy_3.jpg
Увеличить изображение (700x540)
Размер файла: 59.08 Кб
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

vERTIflame
Сообщение №37 - (5.06.2005 - 12:55)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

больше всего конечно STI прёт...вот одна из них..
Присоединённое изображение Присоединённое изображение: Wrx.jpg
Увеличить изображение (600x501)
Размер файла: 83 Кб
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Monter
Сообщение №38 - (5.06.2005 - 13:20)

GTO TwinTurbo Fan
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 38 (91%) Предупреждения: (0 из 3)

2SiNteZ™ ты что имел ввиду?
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Zonda
Сообщение №39 - (5.06.2005 - 15:13)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 1 (5%) Предупреждения: (0 из 3)

2vERTIflame
Да такие, видел пару новых но меня они не впечатлили, стпрые куда больше спортивнее.

Добавлено 5.06.05 в 16:19:
Off
может мне винтиков не хватает, надеюсь что нет, не могу разобраться как выкладывать фото, подскажите кто понял.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Style
Сообщение №40 - (5.06.2005 - 16:25)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

не мне такая больше по душе
Присоединённое изображение Присоединённое изображение: subaru_impreza_wrx.jpg
Увеличить изображение (896x592)
Размер файла: 73.61 Кб
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Nesmeyan
Сообщение №41 - (5.06.2005 - 17:31)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2Style
мне чё то глазастая не оченьfrown.gif как то последняя кручеsmile.gif особенно спек-с она самая лёгкая импрезаsmile.gif на 100 кг вроде...
2vERTIflame
да уже есть новые Б4...кстати для америки ваще делают легаси новые с турбиной О_о правда я не много не понимаю зачем субаровцы используют тубрины митсубиси на них...выдают они 280 лс...а есть с турбиной другой(хз какая, но не субовская) она тока 260 выдаёт...в японии вроде тоэж такие естьsmile.gif


Скоро куплю ГТ4 и ПС2 и буду наслаждатся импрезами на нордшляйфеsmile.gif хочу посмотреть кто быстрее там...ево последнии или импрыsmile.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

vERTIflame
Сообщение №42 - (5.06.2005 - 18:25)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2Nesmeyan
врядли Субари использует турбины MMC. у Эво 280 лошадей, а у STI -265(двигатель для Европы), а в Японии STI с 280 лошадками. Я одного типа спрашивал у которого STI(европейская). Да и двигатели у них разные. У Эво 4 цилиндра в ряд стоят, а у Субару 4 оппозитно.А в Америке ваще свой STI собирают - 2.5 литра Boxer B4 - 300 лошадей

Это сообщение отредактировал vERTIflame - 5.06.2005 - 18:29

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Nesmeyan
Сообщение №43 - (5.06.2005 - 18:48)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2vERTIflame
...я не говорю что возможноsmile.gif просто давно как стали выпускать легаси наткнулся на вмериканский релиз легаси...вот там так и сказано...
а евромотор выдаёт 265 лс просто из-за других экологических норм...это уже давно известно...
тем более...причём тут турбина эво и импры? на легаси ваще свои движки...впринципе турбину туда любую можно воткнуть...достаточно сделать правильный выпускной колектор и выхлоп...вот и всё...а там используется своя турбина, но сконструированая именно митсу...а 2.5 в америке это всего лишь расточеный 2.0...уж с 95 года так делают...тока раньше из-за этого проблемы были...блоки трескались из-за тонких стенок...

Это сообщение отредактировал Nesmeyan - 5.06.2005 - 18:56

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

vERTIflame
Сообщение №44 - (5.06.2005 - 20:16)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

мож раньше и были проблеиы...для STI они свой собственный разработали. А для WRX действительно растачивали до 2.5..хотя 16 клапанов и 165 лошадей ща никого не удивит
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Nesmeyan
Сообщение №45 - (5.06.2005 - 20:44)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2vERTIflame
Ты херь такую несёшь...
у STi мотор тот же что и у WRX(его различают тока распредвалы по большому счёту)...но в америке его ещё и растачивают до 2.5...и при этом увеличивают давление надува...
теперь о мути вот этой "А для WRX действительно растачивали до 2.5..хотя 16 клапанов и 165 лошадей ща никого не удивит" Какая WRX и 165 сил то??? Ёпрст...165 сил не на ВРХ, а на RS!!! и она АТМОСФЕРКА!!!ты понимаешь что нельзя сравнивать атмосферку и турбяху? вот это как раз разные движки! у них тока блок одинаковый!!!

Добавлено 5.06.05 в 22:04:
кстати прикол...на сайте авторевю новость про фотожопную импру появиласьsmile.gif)) которая на автонюсах уже несколько месяцев виситsmile.gif))
Добавлено 5.06.05 в 22:13:
Вот блин...тока что отец сказал что всё таки сначала сделают рейсталинг на импре...а тока потом в течении 2006 года будет новая импраfrown.gif(( ААА!!! я радуюсь хотя б тому что это всё таки фотожопные снимки...скрестим пальцы что бы реальная модель не была похоже на это уродство!!! ОСОБЕННО СЗАДИ!!! Кстати Саразен(раллист) и несколько других гонщиков на импре выступали в 24 часа нордшляйфа! Это был первый раз на нордшляйфе..так сказать дебют и гонщиков, так и авто...они заняли 2 место в классе ЕЕЕ!:)
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

vERTIflame
Сообщение №46 - (5.06.2005 - 22:11)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2Nesmeyan
читай внимательнее- в АМЕРИКЕ собирают СОБСТВЕННЫЙ двигатель - 2.5 литра Boxer B4 (406 H*м)и че за RS?мож ты имел ввиду 2.0 GX?и где я писал что у Subaru WRX и Subaru WRX STI разные двигатели?
я так понял мои данные безнадёжно устаревают...
и это, чей-то за WRX c 16 клапанами в 225 лошадей?

Это сообщение отредактировал vERTIflame - 5.06.2005 - 22:13

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Monter
Сообщение №47 - (5.06.2005 - 22:25)

GTO TwinTurbo Fan
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 38 (91%) Предупреждения: (0 из 3)

2vERTIflame не спорь с ним =) все равно проспоришь =) он фанат субариков =)
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Nesmeyan
Сообщение №48 - (5.06.2005 - 22:35)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2vERTIflame
ты тупой? в америке СВОЕГО не чё не делают! Они тока собирают комплектующие из японии!
БЛя...ты то одно говоришь, то другое...ты в прошлом посте о 165 сильной импре говорил...это 2.5 RS она без турбины! WRX в америке такая же как и в европе 2.0 турбо 225 лс...но у них есь 2.5 WRx Sti 300 лс...а у нас 265 2.0 турбо Sti! а про 2.0 я не говорил ваще! как это чё за WRX c 225 лс? это обычная WRX такая...

короче...америка!
2.0 125 hp
2.5 165 hp
2.0t(wrx) 225
2.0t(sti) 265
2.5t(sti) 300
так же на импру аутбэк ещё ставят 2.2 138hp
европа
2.0 125hp
2.0t(WRX) 225
2.0t(sti) 265
вот все двигатели...

и чё ты хошь своими высказываниями ваще сказать? каждый пост повторение предыдущего...
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

vERTIflame
Сообщение №49 - (5.06.2005 - 23:11)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

2Monter
я понял=)
2Nesmeyan
я тебя не оскорбLял

Это сообщение отредактировал vERTIflame - 5.06.2005 - 23:12

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Monter
Сообщение №50 - (5.06.2005 - 23:23)

GTO TwinTurbo Fan
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 38 (91%) Предупреждения: (0 из 3)

брейк!
2Nesmeyan за мат первое предупреждение!
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 6 »
 
[Ответ в эту тему] [Создание новой темы] [Создание опроса]

www.NFSko.ru
Реклама на сайте
Статистика сайта
Наши Userbar's
Наши кнопки
Сервисы
Форум сайта
Файловый архив
Галерея сайта
Вопросы и ответы
Вы можете
Добавить файлы
Добавить новость
Мы в соцсетях
 
Рейтинг @Mail.ru

Invision Power Board © IPS, Inc.

Администрация | Поиск | Правила общения

Наверх страницы

Need For Speed World Site v3.9 Final © 2003 - 2024. Support by Лёлик