Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Need For Speed World Site > Материалы > Драговые монстры

Автор: neuspeed 20.04.2009 - 01:45
Сейчас,собирая материал о мире рейсинга и боясь за то что вирус можеть лишить меня возможности отдаться теме написания интиресных авто статей, решил написать пробную статейку о самых,возможно, обезбашенных болидах из всех ныне существующих видов автоспорта spiteful.gif
да,для некоторых может показаться глупым,что я сначала пишу о машинах а потом начну писать о сути самого драг рейсинга,но на данный момент у меня на руках неочень мнгого завершенных статей,и эта одна из самых коротких rolleyes.gif ..ну-с начнем))))

[фото более недоступно]
Драговые монстры
*покажите 7-секундное время на *квотере* и Вы автоматически будете переведены в статус легенды*
----------------------------------
1 ВЫБОР
Если Вы мечтаете постоянно обгонять именитые суперкары на поворотах и ровных прямых, то эти автомобили – для Вас. Мой совет – покупка уже заряженного автомобиля от именитых тюнинговых ателье. После покупки не поскупитесь потратить время и деньги на тренировки, ну, а потом можно и в бой.
2 ЕЗДА
На дорогах общего пользования ездить на этих автомобилях довольно сложно, Вас будет постоянно раздражать шум, вибрации и избыточная мощность, но даже в нашей стране проходит немало гоночных событий, где вы сможете показать весь потенциал своего монстра. Выбирайте что Вам по душе: драг, дрифт или скоростное кольцо и тренируйтесь!
3 УВАЖЕНИЕ
Когда Вы достигните этого уровня самое главное – не останавливаться и продолжать бесконечно совершенствоваться. Низкие 8 секунд на четверти мили сейчас очень уважаемы в мире, ну, а если Вам удастся хоть немного приблизиться к
7-секундному времени на *квотере*, вы автоматически будете переведены в статус легенды…
----------------------------------
Итак начну с самого главного – БЮДЖЕТА.
МЕНЕЕ 50 000 уе
Вне зависимости от Вашего старания и потраченного времени Вам вряд ли удастся найти 1000-сильный драговый болид стоимостью меньше чем 50 000уе, да и за такую сумму просто автомобиль с 1000-сильным потенциалом врядли отыщешь.
100 000 уе
За эти деньги уже можно купить достойный Skyline с мощностью более 700 сил под капотом. Перед покупкой убедитесь в исправности двигателя и трансмиссии, а то придется вложить еще 100 000 на полный ребилд *железа*.
ОГРОМНЫЙ БЮДЖЕТ
Если у Вас в планах потратить более 100 000 уе на покупку и постройку драгового болида, то можете смело идти и оплачивать 1200+ сильную CRD Supra, машину-рекордсмена драговых соревнований HKS Pro Series прошлого года.
--------------------------------
Теперь стоит поговорить о главных доработках:
[фото более недоступно]
ЗАКИСЬ АЗОТА
Когда куча соперников с приблизительно такой же мощностью, как и у тебя, то всегда хочется чего-нибудь экстра, чтобы иметь хоть какое-то преимущество. Большинство людей находят его в Баллончике с веселящим газом. Небольшое преимущество порой перерастает в прибавку мощности сил эдак на 150 путем нажатия неприметной кнопки.
УЛИТКА
Любой автомобиль мощностью под 1000 сил оснащен просто огромной турбиной. Популярными среди гонщиков считаются агрегаты Т78, но и они не предел, так как попадаются болиды с еще большими турбинами С турболагом справляются с помощью антилага и лаунч-контроля(об этих интереснейших штуках я обязательно напишу!)) Но немножечко пожже))) )
РЕЗИНА
Слики нельзя использовать на дорогах общего пользования, но ведь закрытые скоростные прямые – это же не дороги общего пользования! Попробуйте проехаться на 1000-сильном автомобиле без них, вряд ли у вас что-то получиться!
---------------------------------


А сейчас самое вкусное
ИКОНЫ или Самые уважаемые драговые болиды:
1 DEE TOYOTA SUPRA TWIN TURBO
[фото более недоступно]
первая Супра, которой удалось показать 8-секундное драговое время. Победитель неимоверного количества чемпионатов и любительских заездов. В данный момент выставлена на продажу.

2 SUMO POWER R33 SKYLINE
[фото более недоступно]
Парни из Sumo Powerне устают дорабатывать свое сокровище,которое уже побило 12 мировых рекордов в своем классе. План на будуйщее – быть первыми в мире, кому удасться показать 7-секундное время.
3 RK TUNING R32
[фото более недоступно]
По выходным этот Скай посещает все соревнования по драгрейсингу у себя в стране, стараясь не пропускать ни одного этапа, ну, а каждый день владелец автомобиля с блоком RB 30 ощностью за 1200 лошадиных сил ездит на встречи.

Скрытый текст:
Источник

надеюсь всем понравиться или хотябы будет интиресно!)) rolleyes.gif

Автор: LNV 20.04.2009 - 01:54
Т.к статья не относится ни к одному разделу сайта, будем думать, куда её класть так, чтобы до неё доходили, а не так, как с тем же фрэпсом, который лежит на сайте, но до его мало кто доходит, потому что не заходят в корневую «папку» файлового архива rolleyes.gif

   Добавлено спустя 26 секунд:
P.S. Щас знакомиться с материалом не буду — поздно. redface.gif

Автор: neuspeed 20.04.2009 - 02:00
так как это моя первая статья,возможны некоторые ошибки ли в тексте или в оформлении redface.gif Просьба ногами не бить! я очень сильно старался всеми сила с полузакрытыми глазами в 1 ночи)))))))
думаю тут выложу план следующих интирсеностей которые выложу
1)Нюрбургринг — История,как добоаться,что с собой брать,правила гоночных уикендов,мифы и легенды зеленого ада (арххи мега много информации)
2)история Нисса скайлайн
3)Дрифт — строим дрифт мобиль..ну и ессественно суть и техника дрифта
4)дополнение к теб драг — Трасса Санта Под, и собственно что такое драг и с чем его едят
5)Строим Раллийный болид+ интересные факты из Раззи
6)автомобильны(да и тюнинговый) словарь дял чайников biggrin.gif (если кто незнае что такое коиловери,буст контроллер,тюнинг,итд итп) тоже оооочень много терминов и очень интиресно
7)планирую (!!!!!) написать комплекс статей которые называються Гид по тюнингу (двигателей ниссан скайлайн,Эво,бимера тройки,фольцвагеновских агрегатов,+как выжать 1000+ лс с мотора..ну и естественно что ткое свап его примеры и как его делать)
8)планирую и сделаю(только когда хз)))) комплекс статей 10интиресных фактов о..(может название и не цепляет,то прочитав первые 10 фактов о чемто так втягиваешся что ппц spiteful.gif )
9)комплекс статей которые обясняют принцып работы некоторых систем автомобиля (в том числе и такую штуку как Антилаг из статьи повыше)
10)отдельная статья по подвеске (очень много материала)
11)статья по аэродинамике (небольшая довольно интиресная rolleyes.gif )
12)еще много всего есть...надеюсь смогу выполнить хотябы этот планчег))))) biggrin.gif
заранее спасибо!ждите следующих статей! ugu.gif

   Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
2LNV
ну мне впринцыпи несложно перепечатывать готовый материал который лежит у меня на столе,поэтому я накатаю пару статееки походу того как их будут читать и воспринимать сразу станет понятно что делать с данным разделом)))) biggrin.gif надеюсь не запылиться rolleyes.gif

Автор: biocargo 20.04.2009 - 02:02
Дерзайте, товарищ... Мы тебя поддержим... Морально...) Ну, если надо будет, то можно и как-то иначе... smile.gif

Автор: NORDracer 20.04.2009 - 16:44
2neuspeed всё круто, только лучше выкладывай фотки с предпросмотром не таким большим happy.gif

Автор: neuspeed 20.04.2009 - 20:41
2NORDracer
спасибо))))както провтыкал с этим)))))))) biggrin.gif

Автор: BlAZE 21.04.2009 - 16:06
2neuspeed
Да статейка если честно интересна,а глвное что самомим написана smile.gif ugu.gif

Автор: NORDracer 21.04.2009 - 16:12
Цитата
както провтыкал с этим

Не поздно отредактировать spiteful.gif и нарыть ещё фоток)

Need For Speed World Site 2003 - 2024
https://www.nfsko.ru/forum