Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Need For Speed World Site > Новости сайта www.nfsko.ru > NFS Shift: Car of the Day - Ford GT |
Автор: S1k0man 21.07.2009 - 03:46 |
https://www.nfsko.ru/image.php?gallery=view&image=1789https://www.nfsko.ru/image.php?gallery=view&image=1788 Ford GT впервые был показан в 1995 году на автошоу в Детройте (Detroit Auto Shaw), тогда он был представлен в виде концепта Ford GT90. Модель пошла в производство в 2004 году, тогда планировалось выпустить 4500 машин, однако, было построено лишь 4038 экземпляров, а оставшуюся партию было решено пустить на запчасти. Последняя машина уехала с завода 21 сентября 2006 года, на этом производство модели GT было прекращено. При постройке автомобиля было задействовано целых 3 производственных отделения. Первоначальная сборка модели GT и ее покраска были возложены на компанию Saleen в городе Трой (Troy), штат Мичиган (Michigan). Двигатель был собран в отделении концерна Ford — Romeo Engine Plant, что находится в городе Ромео (Romeo), штат Мичиган. Установкой двигателя, коробки передач и салона занимались в здании SVT на Wixom, заводе Ford в Мичигане. Сердцем Ford GT стал полностью алюминиевый 5,4-литровый модульный V8, форсированный двухвинтовым нагнетателем Лисхольма (изобретатель — Alf Lysholm). Мощность на выходе составляла 550 л/с, а крутящий момент составлял 680 Н-м. Машина также комплектовалась шестиступенчатой механической коробкой передач от Ricardo с дифференциалом повышенного трения. По сути, применялись модифицированные технологии, использовавшиеся ранее в Ford Mustang SVT Cobra R и Shelby GT500. Краткие характеристики Ford GT: — 0–96 км/ч: 3.7 секунд — 0–160 км/ч: 7.4 секунд — Заезд на 1/4 мили: 11.2 секунды @ 211.1 км/ч — Максимальная скорость: 330 км/ч (ограничена электроникой) [фото более недоступно][фото более недоступно] В галерею сайта было добавлено 2 скриншота с Ford GT из NFS Shift. Переход: https://www.nfsko.ru/index.php?page=gallery&view=148 Перевод оригинального текста выполнен S1k0man специально для www.nfsko.ru |
Автор: S1k0man 21.07.2009 - 04:11 |
Пока переводил даже посмотрел видео как этот двигатель в работе выглядит, чтобы понять вообще о чем пишу |
Автор: ARS 21.07.2009 - 09:53 |
последний абзац вообще ни к чему. мало того, что инфа довольно узкоспециализированая, так еще и перевод хромает, да и само содержание тоже. Рама там какая-то... Сухая масляная система — что это? Не система ли смазки с сухим картером? Да и фамилия изобретателя будет Лисхольм. |
Автор: COBRAfantesy 21.07.2009 - 10:47 |
Ниче не буду говорить по поводу двигателя. Скажу как для игры. Эт машина гомно. Мне она вопще не понравилась. Могли бы и не ставить ее в новый сборник игры от нфс |
Автор: S1k0man 21.07.2009 - 10:50 | ||
Все, *лять, умные, только чего-то никто ни**ра не делает Переписал подоступнее. |
Автор: Jaxx V.B. 21.07.2009 - 11:00 | ||
Это смотря откуда мерять. В Тест Драйве — отличная машина, а в последних версиях НФСа вообще странно, как ты машины оцениваешь. Там разница — как быстро разгоняется по спидометру (ибо скорость не чувствуется) и сколько ты по спидометру наберешь. Ну и еще чисто визуальные особенности. З.Ы. Кстати, в ТОКЕ 2 она тоже была совсем неплоха |
Автор: StalkeR_N2O 21.07.2009 - 12:02 |
Чесно, я бы лучше проехался на легендарной Gt40 чем на этом форде, он конечно симпатичнее, но новинок в игре и так хватает! |
Автор: Ambrosia 21.07.2009 - 13:51 |
2COBRAfantesy А тебя кто то спрашивал нравится она тебе или нет? Нет, ну вот молчи, мне лично автомобиль очень нравится, в жизни он намного лучше выглядит нежели на фотке и в игре! А по всем данным он уж очень хорош был для 60х годов... + шас его модернизировали ещё круче стал. Но такая форма кузова в 60е было нечто! — Максимальная скорость: 330 км/ч (ограничена электроникой) Убрали бы это ограничение и все 400 пошёл бы) |
Автор: qinetiс 21.07.2009 - 14:09 | ||
Но почему-то не идет... |
Автор: S1k0man 21.07.2009 - 18:15 | ||
Товарищ, а вы не охренели ли так окружающим рты затыкать? |
Автор: Vl@d 21.07.2009 - 19:00 | ||
|
Автор: Ambrosia 21.07.2009 - 22:54 |
2S1k0man А ты здраво по смысли, давай я в каждой теме что мне не нравится буду писать фу гамно нах . и т.д. К примеру про мобилы, музыыку и т.д. Меня же выдворят нафиК отсюда. Иногда это реально бесит! К тому же какая нам разница до того что ему нравится? И это не первая тема где он пишет такого рода тексты. 2qinetiс Потому что ограничение 330 стоит^^ |
Автор: qinetiс 21.07.2009 - 23:28 | ||
Ты уверен? Например московский Ford GT у которого 1000 коней, разогнался на (Moscow Unlim 500+), до 357 км/ч, никаких 400 небыло. Заезд на 1 милю вроде бы был. Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды: Ну если ему дать очень большую прямую, возможно и до 400 разгонится. Это я про Московский Ford GT про сток трудно что сказать, ограничего 330 а без электроники может 350 максимум набрать например. |
Автор: S1k0man 21.07.2009 - 23:54 | ||||
Сам себе противоречишь. А вообще ты меня похоже не услышал. Будешь подобным образом огрызаться, выдам горчичник за оскорбления |
Автор: VitalyGanja 22.07.2009 - 00:39 | ||
Вопрос — зачем?.. Вообще интересно, из обладателей кто-нить добирался в повседневке хоть до 300 ?... |