Здравствуйте Гость (Вход | Регистрация) Выслать повторно письмо для активации

Здесь могла быть ваша реклама:
Тема: MW: Настройки Автомобиля!!! Опции темы | Страницы: [1] 2 3 ... 8 »

 

Keria.
Сообщение №1 - (27.11.2005 - 13:13)

Degunino Racing Club
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 9 (45%) Предупреждения: (0 из 3)

Народ куму какие настройки нужны отписываем тут wink.gif
Если же вы ходите что бы ваши уникальные настройки были никому не известны значит эта тема не для вас...
лично мне, очен нужны настройки на Chevrolet Corvette C6-R

Это сообщение отредактировал S1k0man - 4.08.2010 - 15:24

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

EvilMaster
Сообщение №2 - (27.11.2005 - 14:40)

27 level
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 12 (61%) Предупреждения: (0 из 3)

офф
2<DominiG>
гхосподи.. smile.gif настроек то тех.. покрутил влева.. проверил.. покрутил вправо.. проверил.. попробуй методом тыка поковырятся в chevrolet-e!
под себя..
Имхо.. нет универсалльной раскладки.. надо подкручивать под трассу.. где ускорением.. а где то и топ спидом брать wink.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №3 - (27.11.2005 - 17:39)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

я бы сделал. но тебе наверно нужно чтобы тачку не таскало, а я наоборот люблю позаноситься. Да и корветта у меня нет frown.gif
Пользователь: Offline

 

Keria.
Сообщение №4 - (27.11.2005 - 18:38)

Degunino Racing Club
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 9 (45%) Предупреждения: (0 из 3)

Мне нужно что бы токо на Драге и на Круге....
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

LNV
Сообщение №5 - (27.11.2005 - 20:59)

NFSko v2.0 Pre-Alpha
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 221 (98%)

2<DominiG>
ага.....мне на поворотах 911 переворачивает, так что настраивать прийдётся полюбому...а я то надеялся, что на стандартных проеду всю игру.... frown.gif
Пользователь: Offline

 

TOLIK
Сообщение №6 - (27.11.2005 - 21:05)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 1 (5%) Предупреждения: (0 из 3)

Страные настройки там, даже объяснения нет, что куда крутить? Хз.
Вопросы:
1. Для того что бы подвеску сделать ниже, нужно "Высота подвески" (у меня почему то поездки biggrin.gif ) тащить в лево на минус?
2. Для того что бы сделать более быстрый разгон (при этом падает макс скорость) нутжно турбо тащить в право на плюс?
3. И почему там 2 настройки управляемости? Для чего они, как их настроить?
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

LNV
Сообщение №7 - (27.11.2005 - 21:23)

NFSko v2.0 Pre-Alpha
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 221 (98%)

2TOLIK
Цитата
3. И почему там 2 настройки управляемости? Для чего они, как их настроить?

скорее всего передний и задний мост...
остальное ХЗ
Пользователь: Offline

 

crash
Сообщение №8 - (27.11.2005 - 21:30)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2TOLIK
как это нету? нажимаешь 1 и там все написано.
подвеска: - ниже, +выше
турбо, - это разгон, + скорость.
2LNV
не. это именно скорость руления, и как это не парадоксально, сцепление с дорогой. по всей видимости настройка стабилизаторов.
Пользователь: Offline

 

LNV
Сообщение №9 - (27.11.2005 - 21:37)

NFSko v2.0 Pre-Alpha
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 221 (98%)

2crash
ладно...покопаюсь.... rolleyes.gif
Пользователь: Offline

 

Fantom13
Сообщение №10 - (27.11.2005 - 21:41)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

У кого как а у меня первая настройка управляемости это реакция тормозов тоесть в плюс это увеличение реакции тормозного усилия а в минус уменьшение этого самого тормозного усилия, а вторая настройка управляемости это стабилизаторы.
Вот.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №11 - (27.11.2005 - 21:50)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2Fantom13
чет ты путаешь помоему. у меня первй ползунок на тормоза влияет также, как я вождя племени сирус в какой нить африке.

Это сообщение отредактировал crash - 27.11.2005 - 22:01

Пользователь: Offline

 

EvilMaster
Сообщение №12 - (28.11.2005 - 00:04)

27 level
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 12 (61%) Предупреждения: (0 из 3)

не спорте.. люди..
первый ползунок это чувствительность руля.. т.е рулевого механизма biggrin.gif плавное или резкое! у меня обычно +3
Второй.. это уже в поворотах играет.. т.е тачка при повороте как бы скользит заносом снижая скорость, но лучше входит. или не скользит, но радиус поворота при этом больше..
далее, breaks. тормоза.. их я нафик не трогаю..
А дальше по желание.. wink.gif кстати подвеса влияет на такие вещи как управляемость или топспид, либо первое либо второе..

ЗЫ.. ээх .. уже с 3 им челом гоняюсь..
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

RodGeR
Сообщение №13 - (28.11.2005 - 11:20)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (1 из 3)

2EvilMaster
да с тормозами ты прав я их не только не настраиваю но даже не грейдил!
подвеску лучше занижать не таскает тачку, а на прыжки она не зависит и жалко
машины так не любят преземления с прышков
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Keria.
Сообщение №14 - (28.11.2005 - 11:29)

Degunino Racing Club
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 9 (45%) Предупреждения: (0 из 3)

Кто настроит Корвет C6 скиньте плз мне в личку...
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

crash
Сообщение №15 - (28.11.2005 - 17:43)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2EvilMaster
у меня тормоза сзади. вместо ручника smile.gif
Пользователь: Offline

 

TOLIK
Сообщение №16 - (28.11.2005 - 21:16)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 1 (5%) Предупреждения: (0 из 3)

Ааа, все разобрался, там действительно подсказка есть (на 1), первое "управление" оказывается для чуствительности тормозов, второе для руля smile.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

nessko
Сообщение №17 - (2.12.2005 - 02:43)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 3 (16%) Предупреждения: (1 из 3)

вопос поднимася уже
господа а можно по всем настройкам дать инфо, к тому мне часть диалога не понятна я на англ играю!!!!
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

antixrist
Сообщение №18 - (2.12.2005 - 13:44)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Главное турбо понизить - в спринте, кольце и т.д.
Турбо - повысить в драге ( кстати драг - это не драг а серпантин как на горах в Кавказе)
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

memphis_od
Сообщение №19 - (2.12.2005 - 16:29)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (3%) Предупреждения: (0 из 3)

нез наю что ты в корвете нашол но он ездит только прямо!
я тож думал дойду куплю и всех дрюкнать начну с первого раза а окозалось что этот корвет который я выйграл у этого типа полностью нафоршерован да же на движок и турбу которая мне еще не доступна так я на нем немогу вообще ни у кого выйграть!
даже настраивал управление нифигай мой мустанг ГТ его делает тока так по управляймости и поскорости без турбо и движка последнего!
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №20 - (2.12.2005 - 22:06)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2memphis_od
ездить надо уметь. я на корве, всех деру. сейчас 3 место.
Пользователь: Offline

 

memphis_od
Сообщение №21 - (3.12.2005 - 01:20)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (3%) Предупреждения: (0 из 3)

да ладно ты на лансере поездь ты корвет не злым тихим словон вспоминать буш у меня лансер пока самая быстрая тачка сравнивал с форд жт корветом мустангом маздой 7 с обоими ламборджинями и остин паурсом

мой выбор пока квадратный лансер!
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

EvilMaster
Сообщение №22 - (3.12.2005 - 01:23)

27 level
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 12 (61%) Предупреждения: (0 из 3)

Carrera GT пацаны на самом деле заправляет wink.gif
Хотите побъёмся на трассах? на рекорд..
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

item
Сообщение №23 - (3.12.2005 - 02:13)

item-182
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 9 (45%) Предупреждения: (1 из 3)

мне cayman s и aston martin пока нравятся,управляемые,быстр
ые.пока7-ой,хочу джалардо взять.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №24 - (3.12.2005 - 08:27)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2memphis_od
не знаю. мне лансер вообще не понравился.
2memphis_od
форд и мазда RX-7 медленнее потому что едет комп. если на пример на том же мурсилаге поедет человек, я думаю лансер отстанет.
Пользователь: Offline

 

Pisaka
Сообщение №25 - (11.12.2005 - 12:38)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 2 (10%) Предупреждения: (0 из 3)

Высота подвески как я заметил влияет еще и на то как машина разные "мелкие" препятствия в виде бордюров и трамплинов преодолевает. Была как-то гонка в одном из районов города: трасса маленькая узкая и вся под наклонами, мою тойоту на ней на каждую крышу и океан постоянно выкидывало, поднял подвеску - езда намного приятнее стала.

Кстати вопрос для фантиков настроек:
имеет ли смысл всю турбо полностью загонять в минус для разгона - как я понимаю если турбо "распределяется" по оборотам (как в андеграунде) то результат при загоне всей мощи на низшие оборты особо не должен помочь - движок то редко когда работает в зоне ниже 5-6 тысяч. Или в MW все по простому сделано - меньше=резвее, больше=скоростнее??

Это сообщение отредактировал Pisaka - 11.12.2005 - 12:45

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]
Страницы: [1] 2 3 ... 8 »
 
[Ответ в эту тему] [Создание новой темы] [Создание опроса]

www.NFSko.ru
Реклама на сайте
Статистика сайта
Наши Userbar's
Наши кнопки
Сервисы
Форум сайта
Файловый архив
Галерея сайта
Вопросы и ответы
Вы можете
Добавить файлы
Добавить новость
Мы в соцсетях
 

Рейтинг @Mail.ru

Invision Power Board © IPS, Inc.

Администрация | Поиск | Правила общения

Наверх страницы

Need For Speed World Site v3.9 Final © 2003 - 2024. Support by Лёлик