|
Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Need For Speed World Site > Авто Тюнинг > Chevy Niva |
| Автор: Shurman 16.06.2004 - 16:59 |
| Ну типа мой отец Обладатель этого Аппарата И я скажу вам аппарат весьма неплохой |
| Автор: Max 26.06.2004 - 23:07 |
| Что я ненавижу - это "паркетники", а паркетник еще нашего производителя... |
| Автор: Williams 30.06.2004 - 10:10 |
| Шеви , как бы помягче выразится , кароче эта машина с конструктивной точки зренияч довольно неплохой выкидышь автопрома , но при неплохом капитало вложение получается вполне цывильный агрегат для езды по городу . |
| Автор: Monter 30.06.2004 - 10:15 |
| Shurman !!! Какой конкретно тюнинг??? |
| Автор: crash 30.06.2004 - 10:30 |
| Стоп, давайте договоримся, Chevy не паркетник, у него просто по сравнению со старой нивой много пластика, поэтому его жалка. И потом практически 60% деталей у шеви от старой. У нс старая инжеторная, и в городе засчет меньшего веса мы драли шеви, но ао трассе уже она нас делала, не кирпич ведь как старая. |
| Автор: Monter 30.06.2004 - 10:37 |
| Согласен... |
| Автор: Williams 30.06.2004 - 12:40 |
| В плане доводки я имел ввиду , внутренню попродажную подготовку машины , она у нас вся в электропакете , зеркала стекла задний багажник , движок перебрали весь от и до , и внешний умереный декор , поставили пороги , кенгурятник , кстати нга нее очень хорошо идут литухи от KIA SPORTIGE ( кажется так пишется ) |
| Автор: crash 30.06.2004 - 17:34 |
| 2 Williams а что это значит? (она у нас вся в электропакете , зеркала стекла задний багажник )??? а ваще дорого! и на скока я знаю обвес на шевку стоит дорого, но говорят управляемость у нее закачаешься. кто нить высказаться по этому поводу может? |
| Автор: Williams 30.06.2004 - 22:19 |
| Я на ценик не смотрел , меня лично воротит эти наваторские мысли по доводке отечественого автопрома , за эти деньги я мог себе купить BMW конца 80х в отличном состоянии |
| Автор: Max 30.06.2004 - 23:03 |
| Williams мне понравилось как ты одним словом смог охарактерезовать всю эту машину - "выкидышь отечественного автопрома".Надо будет запомнить эту фразу! |
| Автор: Monter 30.06.2004 - 23:30 |
| Шнива - это прежде всего нива а уж потом шевроле !!! Добавлено: Цена шевроле, качество нивы |
| Автор: Williams 11.07.2004 - 12:17 |
| Кстати , мы сейчас нашу продаем... |
| Автор: crash 14.07.2004 - 08:41 |
| А чтож так? У меня батя сказал что накопим на другую тачку, мне эту нивку на растерзание отдаст. Уж я об этом позабочусь  у атца вот че будет   |
| Автор: Williams 16.07.2004 - 22:59 |
| Продаем по томушо ето уе****во при всем капитало вложении продолжает сыпаться ! |
| Автор: Monter 18.07.2004 - 00:47 |
| А наши по другому делать не умеют!!!!!!!!!!!!!! |
| Автор: Williams 18.07.2004 - 00:55 |
| Просто собирают на таком оборудовании , что аж скулы сводит ! |
| Автор: Monter 18.07.2004 - 00:59 |
| Оборудование как раз новое ... это руки кривые !!! Добавлено 18.07.04 в 02:00: и растут они явно не оттуда откуда надо |
| Автор: Williams 18.07.2004 - 01:17 |
| Вот не нада про новое , мы в России живем , в стране великого наё*а , оборудование 80х годов из западной германии , или с востока ! Понимаешь разработать специально для етого производства оборудование слишком дорого и неокупится ! |
| Автор: Monter 18.07.2004 - 01:28 |
| Блин говорю же новое! И завод для нее (шнивы) новый отгрохали и будут там еще собирать Opel Astra пред. поколения под брендом chevrolet viva |
| Автор: Williams 18.07.2004 - 01:45 |
| Нам не суждено узнать всю глубину етой махинации с GM , так шо просто будем жить и обсерать все што производит ваз ! |
| Автор: Monter 18.07.2004 - 18:15 |
| Это можно ... |
| Автор: Max 18.07.2004 - 20:15 |
| Пусть гады таможенные пошлины снизят, а то иномарку себе из Германии привести вообще не реально! Вот только тогда наши и начнут задом шевелить и машины лучше делать! |
| Автор: Monter 19.07.2004 - 02:54 |
Так их и повысили для этого ... естественно не без давления наших автозаводов  |
| Автор: Williams 19.07.2004 - 10:29 |
| Народ чет мы от темы ушли в экономику , политику , такими темпами этот сайт станет опозиционным центром ! |
| Автор: Monter 19.07.2004 - 14:36 |
| Мда ... Вовремя опомнились !!! |
| Автор: Sven 10.08.2004 - 21:06 |
| да нет рубят!!! почему наши подняли таможенные пошлины,так это только для того, что-бы русские брали только наши тачки. хотя наши так и сыпятся, потому-что наши делать толком и не умеют.!!! |
| Автор: crash 9.09.2004 - 11:28 |
| умеют, если захотят |
| Автор: Max 9.09.2004 - 19:53 |
| Согласен, когда-то такие машины делали, закочаешься, а теперь что! |
| Автор: DIwer 11.09.2004 - 06:33 |
| И всё равно ! За такие бабки покупаем Шеву , а потом и ешо тюнить! Да я ская древний вjзьму за 10000 $ ! И воопше комплектация самая дешовая знаяти кака ? Мясорубки на дверях, сиденье зделаны из какойто фегни, гдрача нет , климат контроля нет ! А с хорошой комплектации за дорогие бабульки! |
| Автор: Max 11.09.2004 - 08:44 |
| Для wer'a: Wer одно название Skyline R34 дороже стоит!За такие деньги можно взять машину только вхлам убитую, нормальненькая за 25-30 тысяч стоит! |
| Автор: Monter 11.09.2004 - 16:19 |
| 2 МахСкаи бывают разные ... причем не только р34!!!!!! |
| Автор: Max 12.09.2004 - 08:56 |
| Ну дак если берешь скай, надо брать R34.Ведь такая машина берется не для комфорта и не для понта... |
| Автор: Monter 12.09.2004 - 15:13 |
| Хаха ... типа если берешь импрезу бери сразу WRX Sti да ? |
| Автор: Max 12.09.2004 - 21:00 |
| Конечно, надо всегда стремиться к лучшему!!! |
| Автор: Monter 13.09.2004 - 02:03 |
| Стремление к лучшему и финансовые возможности обычно не совпадают ! |
| Автор: Max 13.09.2004 - 20:41 |
| И все же, я настаиваю! |
| Автор: DIwer 15.09.2004 - 14:31 |
| Я не сказл r34 , я сказал древний скай , года 95-96 , мона купить влёгкую ! ...Покрайне мере у нас ! Добавлено 15.09.04 в 15:36: И кстати , иногда стримятся писанутся перед бабами.....потом же стримятся что купить инвалидную коляску ! И всё же я в 18 лет возьму комфортную машину , а не мой , так сказать затюниный Левин ! И тебе хочу сказать , что ездить надо не быстро , а качествено , всё остальное придёт ! |
| Автор: Max 15.09.2004 - 20:39 |
| Äëÿ wer'a: Ну ты меня наверно не очень понел, сам признаю только тот стиль, который не создает проблем другим участникам движения.Можно ездить быстро, но и комфортно(быстро в разумных приделах). |
| Автор: crash 16.09.2004 - 09:01 |
| Люди мы вроде про Шеви говорили |
| Автор: Monter 17.09.2004 - 14:40 |
| Ага ... а понесло хз куда ! |
| Автор: Max 18.09.2004 - 20:43 |
| Все, возвращаемся к главному вопросу! |
| Автор: DIwer 30.09.2004 - 14:49 |
| Тюнить не надо эту тачку и не нельзя, потомучто природа так решила!:) Она ваше не под тюнинг, вот Субару Форестер или Крузак , вот тема! |
| Автор: crash 1.10.2004 - 13:09 |
| стоп, а теперь номер журнала Тюнинг Автомобилей, помоему за Сентябрь, на шниву посавили компрессор! и теперь со второй трогается как с первой. |
| Автор: DIwer 2.10.2004 - 09:53 |
| Это полный TRASH! Что ты сказал! Зачем на такую машину что-то ставит? Эта машина предназначена для езды по городу! |
| Автор: Monter 4.10.2004 - 00:02 |
| А разве тюнинг городских тачек не является главной идеей NFSU ??? |
| Автор: crash 13.10.2004 - 16:32 |
| 2 Monter А причем тут NFSU? 2 wer Потому что чувак взял тачку за 10000$ и хочет чтоб эти баксы ездили, а не ползали. И вобще уже пошла шнива с двигом от Опеля. 125 сил. если туда компрессор вставить то она помоему и 8-9-10 будет делать |
| Автор: Monter 13.10.2004 - 17:56 | ||
Ну до недавнего времени вер был поклонником нфсу, и для меня было странным слышать
от него ! |
| Автор: KeenVavan 14.10.2004 - 03:28 |
| Машина в городском потоке должна выделятся, запоминатся, будь то жигуль или Мерин! Ну Мерин и так выделяется, а вот Над жигулем для этого надо поработать! А шеви нив уже в городах полно, так что ее надо немного приукрасить! Вот самые легкие способы: 1) поставить литые диски! 2) спойлер на крышу 3) затонировать окна 4) прикольно пленкой заклеить фары, а если лаве много - то можно изменить их цвет или поставить новые! 5) прямоток 6) воздушные фильтры 7) кингурытники и защитные дуги |
| Автор: Rossomaxa 28.11.2004 - 16:47 |
| Chevy Niva не пригодна для тюнинга |
| Автор: crash 28.11.2004 - 19:20 |
| Пригодна иль нет, это спорный вопрос, но как предложил KeenVavan я бы не делал |
| Автор: Sidorov 16.08.2005 - 08:55 |
Оппа...ну и тему я нашел.  Что могу сказать...в общем по пунктам:1. Шнива-г*вно! Это факт... 2. Для тюнинга пригодная-у нас ездит одна в довольно низком обвесе и 4 трубами сзади и окракска хамелеон, на солнце переливается как сопля 3. Но все равно тюнь-не тюнь, получится затюненное г*вно. |
| Автор: crash 16.08.2005 - 17:24 |
| 2Sidorov ну г*вно не г*вно. а воот что у нее все от старой это факт |
| Автор: Sidorov 17.08.2005 - 09:17 |
| 2Crash А если она позиционируется как паркетник, то какого у нее все от старой? Старая конечнов 1977 году тож паркетником была, но щас-то это далеко не. Вот поэтому и говорю, что как паркетник она-г*вно, а как джип наверно на уровне старой (если снять бампера, чтоб не мешались) |
| Автор: crash 17.08.2005 - 17:18 |
| 2Sidorov база длинее. да и тяжелее она гдето на 50кг. на трассе и тем более в городе старая нива делает шевку. Шнива сделала нас тока один раз, но там были видны расширенная колеея, более широкие шины, и судя по тому как она легко ехала, на ней явно стоял 1.8 OPEL |
| Автор: KeenVavan 22.08.2005 - 05:05 |
| 2Rossomaxa Запорожец пригоден - а Шнива - нет? Любая тачка пригодна для тюненго - даже Бугати Вейрон. Тюненг - это способ, придать автомобилю индивидуальности, самовыразится. |
| Автор: Monter 28.08.2005 - 09:34 | ||||
согласен на все 100 |
| Автор: KeenVavan 29.08.2005 - 03:47 |
| 2Monter Ну тогда русские машины вообще тюнить не стоит - все гавно. По таким рассуждениям - тюненгу поддаются только тачки которые по стоимости за 50000 долларов переваливают. С чего начнем - с Феррари Энзо? |
| Автор: Monter 29.08.2005 - 10:42 | ||||||
отнюдь ...
неожиданный вывод ...
утрировать ненадо ... она в тюнинге не нуждается ... |
| Автор: KeenVavan 31.08.2005 - 04:56 |
| Ну так не надо говорить, что Шевроле-Ниву затюнить не получится, затюнить все можно и даже запар. Я видел в Крыму достойный экземпляр с русскими номерами Шевы. Внешне машинка смотрелась просто отлично, под капот я не заглядывал. На ней была новая светотехника, бампера, посставили хромированные пороги и кенгурятники с прожекторами, на крышу тоже установили свет, поставили накладки на колесные арки, новые диски + резина, хромированные накладки. Ходовую переделали, тачка стала выше - пружины и амортизаторы, распорки на мосту, стабилизаторы дополнительные - все не родное. В итоге машина была похожа на настоящий солидный джип - ее хоть на тюнинг конкурсы выставлять можно. |
| Автор: Sidorov 31.08.2005 - 08:42 |
| 2KeenVavan No comment  |
| Автор: Monter 31.08.2005 - 12:22 | ||
+1 |
| Автор: KeenVavan 1.09.2005 - 04:38 |
| Кстати, на автовазе уменьшают их производство. |
| Автор: Monter 1.09.2005 - 14:59 | ||
2KeenVavan что простите? на каком автовазе? их там никогда и не делали! |
| Автор: Sidorov 2.09.2005 - 08:30 |
| 2Monter А совместное предприятие ГМ-Автовазь это чем тебе не автоваз?  Или я шутки не понял? |
| Автор: KeenVavan 3.09.2005 - 07:33 |
| 2Monter А интересно, где их тогда делают? Или ты думаеш, что их нам из америки собранными везут? |
| Автор: Monter 3.09.2005 - 10:10 |
| их делают на отдельном заводе ... |
| Автор: Har 3.09.2005 - 23:39 |
| Согласен с KeenVavan. У нас по Туле ездеет вполне приличный аппаратик.Что под капотом я не знаю,но издалека ОЧЕНЬ похож на RAV4 или Pajero 3x местный. Смотрится просто супер!!! |
| Автор: KeenVavan 4.09.2005 - 03:43 |
| Из любой машины можно собрать внешне красивую, стильную, эксклюзивную модель. Другой вопрос сколько времени и затрат это будет стоить. В нашем случае затраты не будут пугать нас лишними нолями. Шеви-Нива - подходит для тюнинга. 2Monter Может ты еще скажеш, что этот завод к Автовазу не имеет ни какого отношения. Факты: ЗАО "GM-АвтоВАЗ" учреждено в 2001 году, его акционерами являются ОАО "АвтоВАЗ" (41,5%), General Motors (41,5%) и ЕБРР (17%). Общая стоимость проекта оценивается в 332 млн долл. Как ты видиш - доля обеих компаний равна. Темболее, что машины собирают в городе Тольятти. |
| Автор: Shurman 23.06.2006 - 10:18 | ||||||
С двиглом Опель она не продаеться по прежнему.
Кем подтвежден факт? Одним оскорбление???
Гм, паркетник? когда не осведомлен лучше молчать Предупреждение модератора: Поосторожнее с оскорблениями! у сидорова тоже язык длинный. |
| Автор: crash 23.06.2006 - 10:56 |
| так, что за оскорбления?! предупреждение захотел? пока словестное. |
| Автор: Kott 23.06.2006 - 13:09 |
| Шнива - ничего машинка, но Патриот мне понравился больше. |
| Автор: khl3 23.06.2006 - 14:11 |
| У нас в городе парачка ездит. На вид вобще не вкатыает. А мне вот всегда было интересно. В каких комплектациях идут новые отечественные авто? Начали хоть делать с\с там, климат контроль и т.п? Вроде около 10к у.е. она стоит. |
| Автор: Shurman 24.06.2006 - 22:02 | ||||
Тока это, попроще будь немного
Кондей можно поставить, но смысла нет. Ибо двиглослабое. Жопогрейки, электро стекла\зеркала с обогревом наличействуют=) |
| Автор: crash 25.06.2006 - 09:06 | ||
| 2Kott патриот тоже самое гамно, но хотябы смотреть на него приятнее. даже блин какая то приятность образовывается. как будто на "ненашемарку" посмотрел. Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
|
| Автор: khl3 25.06.2006 - 13:07 |
| Эта машина не стоит этих денег. И смысл с ней возится? Наши делать машины не умеют. За эти деньги можно такую японку у нас взять. Которая рядом не стояла. Та же хонда crv или hrv. |
| Автор: Shurman 25.06.2006 - 21:33 |
| езди с правым рулям по трассе. Упехов!!! |
| Автор: khl3 26.06.2006 - 02:14 |
| Весь город ездит и ничего. И я с августа буду. Дискомфорта это совсем не вызывает. Лучше ехать с правым рулем на МАШИНЕ, чем на не понять чем, но с левым. |
| Автор: crash 26.06.2006 - 18:22 |
| правильный руль не назвали бы левым |
| Автор: Iceman_racing 26.06.2006 - 20:28 |
| 2crash 2ВСЕ Лично я из всех машин зделаных нашими больше всего люблю Lada revolution! А насчет нивы спорить не буду. KeenVavan правельно сказал затюнить тачку можно любую, но если тачка г*вно то это неисправимо. |
| Автор: Shurman 28.06.2006 - 23:48 | ||
Согласен! С ним удобнее влетать в камаз обгоняя на трассе! |
| Автор: khl3 29.06.2006 - 03:53 |
| Кто как водит... Да и камазов мало у нас. У нас с левым рулем только автобусы и тролейбусы, ну и дедушки-дачники на жучках(очень мало) Не научились еще наши делать машины. Не конкуренты они иномаркам. |
| Автор: crash 29.06.2006 - 17:58 |
| блин, чтото тэги не работают. в общем, off, Shurman ты мне на кой хрен понизил респу я не догнал? |
| Автор: Kott 12.07.2006 - 21:10 |
| 2crash Нифига патриот не гамно! Я на обоих покатался и могу сказать, что патриот намного ближе к иномаркам, чем шнива. Да и вообще, патриот - неплохая машина. Хотя и дороговата. |
| Автор: crash 13.07.2006 - 16:01 |
| 2Kott а что лучше, гораздо ближе к иномаркам, или иномарка? хотя я догадываюсь чтоты ответишь. я к тому что толку никакого. смотриш на бампера и выше патриота, норма. смотришь чуть ниже, волосы на мошонке дыбом встают. наши блин если и научаться чето делать, то только на бумаге. даже блин, драные китайцы, за последние несколько лет офигенный сккачек сделали. а гаши как тащились так и прут. |
| Автор: item 13.07.2006 - 16:20 |
| 2khl3 я посмотрю,как ты обгонять с правым будешь : ) |
| Автор: crash 13.07.2006 - 19:33 |
| все дело в прокладке между сиденьем и рулем. у меня у друга папик уже лет пять на японке носится. пару раз тока ему бампер цепляли, а на обгон он нормально выходит. |
| Автор: item 14.07.2006 - 13:37 | ||
|
| Автор: crash 14.07.2006 - 21:13 | ||
|
| Автор: Kott 17.07.2006 - 19:07 |
| 2crash Эх, знал бы ты, какие на наших автозаводах разработки делались и делаются.... А не производится это всё по одной простой причине - нет финансирования. Государство вцепилось в ВАЗ, а на других им стало пох. Насчёт иномарок - твои деньги - ты имеешь право ими распоряжаться как хочешь. Только есть ли у тебя бабло даж на подержанную иномарку? Был у нас на локальном форуме товарищь, который кричал, что кадиллак - гамно. Тока когда его спросили, на чём он сам ездит, оказалось, что он ездит на 15-й и "её ему хватает". Мораль: нефиг кричать что авто - г..., если не можешь её купить. |
| Автор: crash 17.07.2006 - 20:07 | ||
пиз**ить надо бабок меньше. давно бы тачки делали бы на уровне. и нех какие то тупые пошлины вводить Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд: какие разработки я сам знаю. у меня папик на вазе работал некоторое время. чего стоит таже нива. или восьмерка совеместной доводки с поршом. но тогда видно пиз**или меньше. |
| Автор: Shurman 18.11.2006 - 22:38 |
| Эхх вы тут спорите, а я понял что для себя лучше Шнивы пока ничо не взять... Был соблазн взять Астру купе трехлетку... слега завинилить. Но зимой на ней откровенно делать нефиг... Добавлено спустя 5 дней 20 часа 28 минут 14 секунд: Еще хотелось бы подытожить. Ну стоила она в 2004 году когда мы ее брали 11300 в ГЛС (велюр, литье, колпак запаски, электро стекла, противотуманки, электро зеркала с обогревом и жопогрейки). На ездили мы на ней уже 60 тыщ. И ничего. траблов ноль!. После покупки особо ничо не делали. поставили мелкий спойлер (корма завершенней, и стекло не так засераеться), также потом литьё поменяли катки 225\70 поставили. + тонировка и хорошая музыка. Ездит блин... единственное - обгонять на трассе - очень фигово, т.к. 80 лошадей. Но ребят, смотрите объективно какой еще внедорожник можно купить за 12К? гнилой паджеро 93 года? ну и нафик он нужен? в него ремонта оксарей на 5, не считая кузова. А скайлайны и бэхи сравнивать не надо. Я по городу на шеви летаю и мне пох на ямки и рельсы. А БМВ через них крадуться. |
| Автор: crash 19.11.2006 - 21:54 |
| хех, а потом думаю, что это стучит там в районе колеса низнаю, у меня папик тоже летает. в последнее время правда поменьше. 200к, и недавно капиталка двигла потому что все тарелка клапана отломалась, и пробила дыру в поршне, и немного побила цилиндр. кстати, вывеси фотку своей? аэрографию не хочеь сделать? красиво будет я думаю.. если без фанатизма. з.ы. у меня если кто не помнит, нива 21214, но я со спокойной душой сравниваю, потому что в шниве нового только кузов с салоном и чуть по мелочи. Добавлено спустя 5 минут 35 секунд: не помню говорил или нет, но уж если так будет что кроме русского выюора не будет, без раздумий буду искать ниву. мне нравится высокая посадка, динамики тоже в общем навалом. молчу про 4х4 и зимой и летом это + к уверености. |
| Автор: Shurman 19.11.2006 - 23:27 |
| Эх хоть ктото меня понимает. Высокая посадка это Тру... и 4х4 зимой просто супер. Ну да не гоночная она, но по городу летаю быстро, правда при этом расход порядка 15 выходит=))). Вот фотка, правда старая очень. Щяс другое литье стоит и катки Pirelli Scorpion STR 225/70 R15. Правда конкретно щяс BF Goodrich шипованный 215\75 на том же литье что на фотке ибо зима =) [фото более недоступно] |
| Автор: crash 20.11.2006 - 21:17 |
| гы, 15 литров... за все надо платить. всеже скока "лишних" трещихся деталей. у нас стоит зимняя бриджстоун. модель не знаю, не шипованя липучка в общем. гребет везде, боится только одного, это снега, когда он с водой. типа как весной посредине трассы. тачка гулять начинает. и кованые диски на 15" фотка где то на форуме есть, правда где... на компе нету. ща может найду. |