Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Need For Speed World Site > Материалы > Дрифт: гид для начинающих

Автор: Bulkin 21.04.2009 - 14:56
Дрифт: гид для начинающих


Дрифт, он же дрифтинг, он же, согласно словарю, «особая техника выполнения поворота» — это прежде всего демонстрация наивысшего контроля над машиной и управлением. Это точно выверенные нажатия на педаль газа, призванные удерживать заднюю ось в состоянии заноса и вхождение в повороты в таком состоянии. Дрифт имеет массу поклонников в Японии, к которым позже присоединились поклонники в США, а затем в Великобритании и других странах. В дрифте, в отличие от драг-рейсинга, скоростные характеристики машины играют не самую важную роль. А стиль и зрелищность вхождения в повороты делают этот вид соревнований одним из самых недорогих в автоспорте.
[фото более недоступно]


На каких машинах заниматься дрифтом?

Toyota и Nissan поставляют большую часть моделей, на которых ездят дрифтеры – ведь в 80-е годы, когда все начиналось, среди линейки машин именно этих двух марок было достаточное количество недорогих машин с приводом на заднюю ось (FR).

Легендарный дори-мобиль (dori – японский вариант произношения слова drift) – это Toyota Corolla Trueno в кузове AE86 (хачироку, как называют этот автомобиль японцы. «Хачи» и «року» – названия цифр 8 и 6 на японском языке). У него было хорошо сбалансированное шасси, расположенный впереди двигатель с приводом на задние колеса, легкий вес и не очень высокая мощность – всего 130 л.с. В случае с суперчарджером (двигатель 4A-GZE) – 160 л.с. Trueno AE86 был также известен тем, что выступил в главной роли в широко известном в узких кругах сериале Initial D. Этот автомобиль, на котором многие осваивали технику дрифта, до сих пор высоко ценится в Японии, несмотря на свой уже немалый возраст.
[фото более недоступно]


Основные представители клана Nissan в дрифте – это Silvia в кузове S13, 180SX (200SX в Великобритании) и SilEighty (автомобиль, представляющий собой 180SX с передом от Silvia S13 – у этих двух машин общая платформа, что облегчает подобные «косметические» операции). Задний привод и двигатели CA18 либо SR20DET, которыми комплектовались кузова S13, являют собой достаточно удачную комбинацию для того, чтобы колеса потеряли сцепление с дорогой. Следующее поколение Silvia (кузов S14) и 200SX не пользовалось у дрифтеров большим успехом, однако последовавший за ним кузов S15 стал «народным любимцем», как и S13. Silvia S15 Spec R с двигателем SR20DET выдает 250 л.с. мощности, а также оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения (LSD).
[фото более недоступно]
[фото более недоступно]


Дрифт проводят также и на Скайлайнах – например, Skyline R34 Blitz участвует в чемпионате D1. Остальные седаны представлены в основном автомобилями марки Toyota. Хотя есть исключение – заднеприводная модификация Skyline с двигателем RB20DET. Этим же двигателем оснащаются не очень популярные в прочих видах автоспорта седаны Cefiro и Laurel.
[фото более недоступно]

Есть еще автомобиль Mazda RX-7 — классический задний привод в кузовах как серии FC3, так и FD3. Легкий роторный двигатель способствует почти идеальному распределению веса машины по осям. Кузова FC в Японии больше любят использовать в уличных гонках, но когда дело доходит до серьезных мероприятий с большими спонсорскими бюджетами, кузов FD обычно демонстрирует свое превосходство над предшественником. Японский чемпионат D1 Grand Prix Championship 2003 года выиграл автомобиль A’pexi FD3 RX-7.
[фото более недоступно]


Техника дрифта

Весь дрифт основан на избыточной поворачиваемости, а значит, является уделом заднеприводных машин. Однако и переднеприводные автомобили тоже могут дрифтовать — с использованием ручного тормоза. Опытные дрифтеры не будут просто так срывать машину в занос – при вхождении в поворот все четыре колеса должны быть в дрифте. К числу опытных (и даже более чем) дрифтеров относится Кеичи Тцучия (Keiichi Tsuchiya), также известный как Дорикин (Drift King), настоящая легенда дрифта, японский гонщик, с участием которого снято немало видео компании Best Motoring. Классикой этого видеожанра считается Drift Bible, в которой рассматриваются технические приемы дрифта. Мы тоже рассмотрим основные техники этого вида автоспорта. Вот их краткий обзор:

Дрифт с торможением (Braking Drift)
Торможение выполняется перед вхождением в поворот. Благодаря этому вес автомобиля частично переносится на переднюю ось, разгружая заднюю и позволяя ей таким образом частично потерять сцепление с поверхностью дороги. Появившийся занос затем балансируется нажатиями на педаль газа и поворотами руля.

Дрифт с колебаниями (Choku-Dori или Swaying Drift)
Медленный дрифт с раскачиванием задней части машины туда-сюда относительно оси движения, напоминающим движения маятника.

Бросание сцепления (Clutch Kick)
При использовании этой техники педаль сцепления сначала утапливается, а затем резко отпускается (то есть бросается) при приближении к повороту или во время скольжения. Бросание сцепления даст резкий рывок мощности, что приведет к срыванию задней оси в занос.

Грязевой дрифт (Dirt Drop Drift)
Задние колеса съезжают с дороги на грунтовую или покрытую грязью обочину для поддержания скольжения и вхождения в поворот на нужной скорости.

Дрифт с ручным тормозом (E-Brake/Handbrake Drift)
Здесь используется ручной тормоз, который блокирует задние колеса и способствует срыву в скольжение, которое затем балансируется рулением и педалью газа. Это один из базовых приемов дрифта.

Ложный дрифт (Feint Drift)
Резкое движение машины по направлению к внешней стороне поворота перед вхождением в сам поворот переносит ее вес в направлении этой самой внешней стороны, что позволяет начать скольжение. Этот прием широко известен в ралли под названием Scandinavian Flick и не менее широко там используется.

Переключение носком и пяткой (Heel Toe Shifting)
Дрифт подразумевает баланс и плавность. Плавное переключение передач означает, что вы можете сильнее сконцентрироваться на правильности руления и работе тормозов. Хитрость здесь заключается в том, что одной ногой можно жать на две педали одновременно – например, носком на тормоз, пяткой – на газ.

Прыжок (Jump Drift)
Дрифт с прыжком – это техника, использующаяся на соревнованиях по этому виду спорта. Колесо, находящееся на внутренней траектории поворота, отскакивает от края бордюра или неровности на трассе, перенося вес на противоположную сторону и приводя к заносу.

Сброс газа (Kansei Drift)
При вхождении в поворот на высокой скорости нога убирается с педали газа. Вес машины перебрасывается на переднюю ось, она начинает слегка скользить. Скольжение управляется рулем и педалью газа.

Долгое скольжение (Long Slide Drift)
Выполняетсянавысокойскорости. Работа ручником позволяет завершить длительное скольжение под большим углом на прямой, завершающееся вхождением в поворот.

Переизбыток мощности (Power Over)
Если ваш автомобиль обладает достаточно высокой мощностью, то полный газ при входе в поворот гарантированно обеспечит вам избыток поворачиваемости, то есть занос. Это тоже одна из базовых техник, которую многие, возможно, практиковали совершенно ненамеренно.

Дрифт на пониженной передаче (Shift Lock Drift)
Обороты двигателя падают при переключении на понижающую передачу, а затем отпускании педали сцепления. Это приводит к снижению скорости и вызывает занос.


Автор: RiZ 21.04.2009 - 15:09
Цитата
Грязевой дрифт (Dirt Drop Drift)
Задние колеса съезжают с дороги на грунтовую или покрытую грязью обочину для поддержания скольжения и вхождения в поворот на нужной скорости.


Цитата
Прыжок (Jump Drift)
Дрифт с прыжком – это техника, использующаяся на соревнованиях по этому виду спорта. Колесо, находящееся на внутренней траектории поворота, отскакивает от края бордюра или неровности на трассе, перенося вес на противоположную сторону и приводя к заносу.


в этих техниках есть приличная доля риска, хотя на том же Ebisu в Японии, перед зачётной связкой есть небольшой трамплинчик, япошки там постояно «прыгают», ну и разбиваются тоже с постоянной стабильностью. Новичкам эта техника крайне не рекомендуется...))

Автор: Dен 21.04.2009 - 15:35
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=367701 от Кейчи Тсучия [Keichi Tsuchiya]

Автор: DRIFTMAN 21.04.2009 - 16:09
Цитата
Библия дрифта от Кейчи Тсучия [Keichi Tsuchiya]
— мною уже выучена буквально «наизусть»

Цитата
Грязевой дрифт (Dirt Drop Drift)
Задние колеса съезжают с дороги на грунтовую или покрытую грязью обочину для поддержания скольжения и вхождения в поворот на нужной скорости.

Цитата
в этих техниках есть приличная доля риска
confused.gif только с помощью грязи можно заставить дрифтовать отечественную классику! Проверено! happy.gif

Автор: BlAZE 21.04.2009 - 16:27
2Destr0yer^
Хорошая статейка happy.gif

Автор: RiZ 21.04.2009 - 16:28
2DRIFTMAN
я когда писал, не брал в расчёт маломощные авто)

Автор: Bulkin 21.04.2009 - 16:28
2BlAZE
спасиб smile.gif

Автор: vidik14 21.04.2009 - 16:34
Цитата (DRIFTMAN @ 21.04.2009 - 18:09)
Цитата
Библия дрифта от Кейчи Тсучия [Keichi Tsuchiya]
— мною уже выучена буквально «наизусть»

+1 мною тоже. почти наизусть могу рассказать... biggrin.gif

Автор: RiZ 21.04.2009 - 16:44
Библия дрифта полезная штуковина, именно по ней многие приёмы и учил, но без практики хорошего результата всё равно не добиться)

Автор: Dен 21.04.2009 - 18:51
Цитата (RiZ @ 21.04.2009 — 20:44)
но без практики хорошего результата всё равно не добиться

+1! Что толку наизусть учить без машины?

Автор: Vl@d 21.04.2009 - 19:43
2Destr0yer^
Занимательная статейка happy.gif Сам писал или скопировал откуда?

Автор: neuspeed 21.04.2009 - 19:55
2Destr0yer^
занимательная статейка! happy.gif только в следующие разы указывай источник wink.gif smile.gif

Автор: Bulkin 21.04.2009 - 20:34
2Vl@d
Копировал redface.gif 2neuspeed
2neuspeed
Если сайт укажу, реклама же будет

Автор: ТwinТurbo 21.04.2009 - 20:39
Цитата (Destr0yer^ @ 21.04.2009 — 21:34)
Если сайт укажу, реклама же будет

Не будет eyecrazy.gif

   Добавлено спустя 56 секунд:
Все приличные люди/сайты указывают источник. smile.gif

Автор: neuspeed 21.04.2009 - 20:41
2Destr0yer^
ну тогда хотябы указывай что статья скопирована из просторов инета biggrin.gif ..или хотябы добавь в эту статью нексолько своих строк....хотябы в н начале напиши чтото типо *вот решил выложить статью о дрифте, так как знаю что многие интиресуються блабла бла* и в конце чтото,ато как-то слишком по ленивому вышло)))статья суперская ,но чувствуеться , что приложено минимум усилий wink.gif

Автор: S1k0man 21.04.2009 - 21:05
Не по теме:
2Destr0yer^
Если ставится где-нибудь в уголке прямая ссылка на материал, то рекламой это не считается.


Need For Speed World Site 2003 - 2024
https://www.nfsko.ru/forum