2Модеры: намёк поняли?
Начну издалека. Живу я довольно далеко от универа, по утрам добираться на 2-х маршрутках, рано вставть,после 1-го курса мне уже надоело. Стал прикидывать варианты.
1) Машина: из плюсов - престижно среди молодёжи иметь машину, универсально для поездок по различным делам, меньше шансов угона, капитал. Из минусов: дорго (блин...),особенно на украине, дорогой бензин (особенно на украине
), дорогие запчасти, довольно много требует ухода.2) Мотоцикл: минусы - не универсален,могут легко угнать, опасен при езде, требует экиперовки, нужны права категории "А" (дополнительно бабки нужны и такую категорию трудно найти где сдавать). Плюсы: ещё более престижно, мало жрёт бензина, меньше деталей на эксплуатационную замену и расходники, дешевле в покупке.
Вот такой расклад. Долго взвешивая все "за" и "против" я решил брать мотоцикл (ну или мокик). Дело в том,что на машине в университет каждый день не наездишься,да и расхадники большие. Встала проблема финансов. 1000$ есть,но что-то прилично-престижное взять трудно. Долго я рылся в нете и вот в один прекрасный день увидел я в салоне Defiant RenSpeed DT-200 за 9800 гривен, почти 2000 совсем не русских рублей. Накопал в и-нете кое-какой инфы и решил,что надо брать. Достойный аппарат для новичка. Место для содержания нашёл. Откопал объяву в Донецке о продаже за 6000 гривен. Вот и решил посоветоваться ещё с форумчанами. Как такой вариант и есть ли достойный вариант для замены. Сразу оговорюсь,что хочу что-то типа спорт-туринг, кроссоверы не нравятся.
И ещё, у байка 200 кубов двигло, нужны права,как с этим дело обстоит,кто сдавал? По документам он числится как скутер,возможно ли ездить без прав тыча документы? Есть ли у кого такой опыт? Буду всем презнателен за помощь.
З.Ы. Выкладываю фоты и хар-ки мотоцикла:
[фото более недоступно][фото более недоступно]
Максим. мощность: 12 кВт (16 л.с.)
Объем двигателя: 200 см3
Внешние габариты: 2025мм*745мм*1130мм
Макс. скорость: 135 км/ч
Тип двигателя: 4 тактный,1 цилиндр, воздушное охлаждение
Макс. Крутящий момент: 9.5/7000 Нм(об/мин)
Высота по седлу: 780 мм
Сухая масса: 150 кг
Колесная база: 1300 мм
Топливный бак: 8 л
Тип тормозов: Передние: дисковые/ Задние: дисковые
Стартер: электростартер/кик
Зажигание: CDI
Потребление топлива: 2.7 л/100 км
