Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Need For Speed World Site > Новости сайта www.nfsko.ru > NFS 2015 - Презентация на E3 |
Автор: S1k0man 15.06.2015 - 23:40 |
Вслед за https://www.nfsko.ru/forum/index.php?showtopic=8351 в сети появилось геймплейное видео «перезапущенного» Need For Speed с выставки E3. Ролик демонстрирует некоторые возможности тюнинга и небольшой заезд по городу. Обновление: Ролик был заменен на полную запись презентации NFS. |
Автор: S1k0man 15.06.2015 - 23:42 |
Очень надеюсь, что видео обработали всем, чем только можно, поскольку поездка выглядит, на мой вкус, омерзительно. Пьяная камера и дико блестючие спецэффекты ломают глаза в хлам. А главное есть мое любимое — МЫЫЫЛО... Несколько раз пересмотрел ролик и с каждым разом все больше кажется, что приступ эпилепсии не за горами... |
Автор: Gensek 15.06.2015 - 23:46 |
не охота даже комментировать эту хрень — очень похоже на No limits — только для пк |
Автор: D00mBringer 16.06.2015 - 00:42 | ||
про камеры |
Автор: K1llM@n 16.06.2015 - 00:46 |
Тюнинг многообещающий, но в целом до атмосферы андеграунда не дотягивает. Может город был узнаваемее, может неоновые огни повсюду давали более приятный вид. |
Автор: D00mBringer 16.06.2015 - 02:29 |
Хуракан детектед, вангую 458 таки заглянет |
Автор: R3d1!n3|C64| 16.06.2015 - 07:58 | ||
2D00mBringer Должна быть так-то
|
Автор: S1k0man 16.06.2015 - 09:28 |
Заразы, потерли видео. Пока что заменил на запись презентации. |
Автор: CRiMER 16.06.2015 - 09:54 |
Поездка на тоете мне совсем не понравилась. Она прямо ехать не может. Похоже на то как в карбоне на дрифте поведение машины менялось координально |
Автор: aL. 16.06.2015 - 11:47 |
Мде, пьяная камера + мыло = здраствуй белый друг! И снова походу не оставят выбора, как проходить повороты. Одни заносы... |
Автор: D00mBringer 16.06.2015 - 13:51 | ||||
это дрифт камера, будут и другие
можно настраивать уровень сцепления |
Автор: Бенито 16.06.2015 - 17:52 | ||||
Камеру можно будет отключить в настройках. В редакторе добавили блюра, вот и мыло тебе. Это пре-альфа версия. Чего ты хотел? Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Вангую всех его одноклассников от Р8 до Специале и 650С. Даже больше. Спидхантерс много чего прокачивает. |
Автор: D00mBringer 16.06.2015 - 18:29 | ||||
Главный вопрос — будут ли суперкары высшего эшелона вроде P1,LaFerrari, Aventador и прочих.
speedhunters это журнал, сами они ничего не прокачивают. А так было бы интересно посмотреть на Liberty Walk классику, мне нравятся их версии F40 и F50 |
Автор: Бенито 16.06.2015 - 19:38 |
2D00mBringer Авентадор очень любят прокачивать, например всякие Мансори. То и дело появляются фото новой версии. П1 и ЛаФеррари в основном сами компании персонализируют по заказу клиентов. |
Автор: aL. 16.06.2015 - 20:18 | ||
Я и не только я, хотели увидеть явно не то, что вызывает неприязнь! Что по-моему логично, не? |
Автор: D00mBringer 16.06.2015 - 21:42 | ||
просто продюсер что-то блеял немцам про суперкаров не будет, лалала. Так то пакеты на топовые ламбы есть, да. |
Автор: CHROM 16.06.2015 - 23:04 |
2500. Уже предзаказал |
Автор: Бенито 16.06.2015 - 23:54 |
2D00mBringer Ахинею он нёс выходит, либо кто-то не так понял. А Уракан не суперкар что ли? 911 GT3 тоже как-то на малолитражку не тянет. Добавлено спустя 8 минут 9 секунд: 2aL. Надо понимать что видео для первого показа зачастую прукрашивают в редакторе, или наоборот размытием скрывают недоделки. Нужно ждать геймплеев от журналистов, пока игру никому не дают пощупать. На счёт дрифта, в геймплее как раз демонстрировался режим дрифта. Возможно, для этого режима физику специально для него настраивали, чтоб легче было. В Карбоне и Андерах в этих режимах тоже поведение машины отличалось. |
Автор: D00mBringer 17.06.2015 - 00:09 | ||
Вообще, это глупый термин т.к какой-то более менее устоявшейся классификации всё равно нет. Сами Lamborghini позиционируют свою V10 линейку как суперкары, у продюсера NFS может быть другое мнение. На мой взгляд, машинам вроде Авентадор и Энзо в городе делать просто нечего. |
Автор: LNV 17.06.2015 - 00:18 | ||
В целом по видео ни одной эмоции. Ни позитива, не негатива, ничего.
Мне именно из-за этой презентации и именно из-за этого дрифта играть в ЭТО хочется. Когда вместо красивого и техничного прохождения трека (или участка дороги) машину как г*но в проруби кидает в потоке — это не дело. Нелитературных выражений в этом режиме будет высказано очень много. |
Автор: Бенито 17.06.2015 - 00:37 | ||
2D00mBringer Вовсе не глупый. Это более узкая ветка, точно так же как и гиперкар — ещё более узкое ответвление. Спорткар слишком широкое понятие, чтобы использовать его для всех. Гораздо проще все машины с максималкой за 300 затолкать под один термин «экзотика». Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Да, уже не так красиво. Остаётся надеяться, что всё дело в настройках машины. |
Автор: D00mBringer 17.06.2015 - 01:05 | ||
дай определение, желательно с ссылкой на авторитетный ресурс. Какой смысл в термине, если он не обозначает что-то конкретное? |
Автор: Бенито 17.06.2015 - 05:27 |
2D00mBringer Ты сам заявил, что официально классификации нет, так как я тебе определение дам? Не я его придумал, и он есть. Независимо от того, нравится он тебе или нет. Как не обозначает? Он обозначает определённую группу машин, которая определяется их характеристиками. Если интересно, я где-то видел статью о классификации автомобилей, можешь найти почитать. При написании опирались на классификацию HP2010. так как там она наиболее правильная и логичная. |
Автор: D00mBringer 17.06.2015 - 15:45 | ||
дык какую? |