Здравствуйте Гость (Вход | Регистрация) Выслать повторно письмо для активации

Здесь могла быть ваша реклама:
Тема: Toyota возраждает Хачироку!!!! Опции темы | Страницы: 1 [2]

 

NIK_MB
Сообщение №26 - (6.08.2007 - 14:26)

DSM fan
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 10 (50%) Предупреждения: (0 из 3)

Не по теме:
Ну я имел ввиду сток. Хотя слабо верится в 5,6 на стоковом движке только благодаря сиквенталке и сцепе. Ведь в оригинале разгон до сотни у 178 сильной Мазды от 9 до 10 секунд (как я понимаю, в зависимости от главной пары). Но если до 280 довести, то тогда конечно же — пулялка будет крутаяsmile.gif)))) Но это уже откровенный оффтопик.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Espiro[Genesis]
Сообщение №27 - (6.08.2007 - 14:34)

Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec Nur II
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 5 (25%) Предупреждения: (0 из 3)

Не по теме:
главное иметь в друзьях владельца тунинг ателье и его ребята сделают из стока болид)) а вот трансмисия мне обошлась оч и оч дорого

Это сообщение отредактировал Genesis [GT-S] - 6.08.2007 - 14:35

Пользователь: Offline

 

NIK_MB
Сообщение №28 - (6.08.2007 - 14:42)

DSM fan
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 10 (50%) Предупреждения: (0 из 3)

Не по теме:
Все равно на стоковом движке этого можно добиться только при тотальном облегчении автоsmile.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Espiro[Genesis]
Сообщение №29 - (6.08.2007 - 14:56)

Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec Nur II
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 5 (25%) Предупреждения: (0 из 3)

Не по теме:
кстати 9 сек это 2 литровая 145 сильная сдесб уже ты чтот напутал
Пользователь: Offline

 

NIK_MB
Сообщение №30 - (6.08.2007 - 15:20)

DSM fan
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 10 (50%) Предупреждения: (0 из 3)

Не по теме:
официальная презенташка Мазды (http://www.mazda.ru/NR/rdonlyres/1C727EA4-068A-43F4-8DF0-61B734B6E98B/0/Mazda6_Brochure.pdf)

4 двери 2,3 МКПП — 8,9с
4 двери 2,3 АКПП — 9,7с
5 дверей 2,3 МКПП — 9,0с
5 дверей 2,3 АКПП — 9,9с
4 двери 2,0 МКПП — 9,7с
4 двери 2,0 АКПП — 10,7с
5 дверей 2,0 МКПП — 9,9с
5 дверей 2,0 АКПП — 10,9с

Традиционно эти замеры делаются на горизонтальной дороге в некоторых «идеальных» погодных условиях и на ненашенском бензине. Поэтому к данным цифрам можно смело добавлять около полсекунды (иногда и секунду). Но даже без этих «поправок на реальность» только одна модификация выезжает из 9 секунд, да и то всего на одну десятую. Поэтому — ты только не обижайся — я не верю в 5,6 секунд на стоковом движке благодаря только трансмиссии (даже если ты туда еще половину стоимости авто вложил) smile.gif

Впрочем, в любом случае респект тебе за то, что взялся доводить до ума довольно нетрадиционный для серьезного тюнинга авто, и желаю успехов на этом нелегком пути. Но это все по-прежнему оффтопик
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Espiro[Genesis]
Сообщение №31 - (6.08.2007 - 16:03)

Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec Nur II
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 5 (25%) Предупреждения: (0 из 3)

Не по теме:
я те мувик сделаю  biggrin.gif
и за респект спасибо
а есть топик по наше проблеме??если есть давай паабсуждаем там ))


   Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:
фото новой хачироку в большем формате
http://images.drom.ru/images/4/9371/54026.jpg

   Добавлено спустя 18 минут 21 секунду:
На этой неделе Toyota объявила о начале разработки заднеприводного купе на базе Corolla.

Японская компания сегодня не имеет ни одной спортивной модели в линейке автомобилей, не считая спорт-каров Lexus IS-F и LF-A. После MR2 и Supra Toyota не создала ни одной новой спортивной модели. В связи с этим японцы решили возобновить производство модели AE86, которая выпускалась в 80-х годах прошлого века. Журналистам стали известны некоторые подробности о новинке: в частности, ее габариты составят 4 м в длину, 1.7 м — в ширину, 1.35 м — в высоту, масса превысит тонну.

Автомобиль будет оснащаться 1.5-литровым двигателем 2NZ-FE. Toyota разработает АЕ86 совместно с компанией Fuji Heavy Industries, которая сотрудничает с Subaru. Fuji Heavy Industries будет отвечать за разработку шасси нового купе. На североамериканском рынке автомобиль будет продаваться под названием Scion tC. Предположительная цена нового купе – 12 300 долларов.

инфа с http://www.rosinvest.com/news/315003/

фото Scion tC [фото более недоступно]

   Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
кстати такие катаутся у нас уже с год примерно!!
Пользователь: Offline

 

White Charisma
Сообщение №32 - (6.08.2007 - 16:19)

? ? ?
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 80 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

Наверное это будет 2-го поколения Сайен, ибо они вроде давно выпускаются в сша уже.
Пользователь: Offline

 

NIK_MB
Сообщение №33 - (6.08.2007 - 16:46)

DSM fan
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 10 (50%) Предупреждения: (0 из 3)

Вот и первые непонятки — так превысит масса тонну или нет. Логично было бы предположить, что нет. ХЗ, посмотрим.

По поводу Сциона — тут проще, навернякак просто новое поколение сменит предыдущее. Хотя сложно себе представить такую деградацию — купе с 2,4 литровым движком заменяют на купе с 1,5 литровым двигателем. Такое в кошмарном сне приснится — трусами не отмашешьсяsmile.gif

Скорее всего, последняя статья «высосана из пальца», т.к. в ней самой куча противоречий и недочетов. Одно «разработки заднеприводного купе на базе Corolla» чего стоит. Как на базе переднеприводного авто можно построить заднеприводный? И это при том, что японцы свернули Короллу как таковую — ее полностью сменит Auris. При этом почти сразу пишется, что разработкой шасси будет заниматься Fuji. Как же так, если шасси есть — на базе Короллы же все делаетсяsmile.gif Ну а самое главное — это то, что автор явно не знает той прописной истины, что Subaru не сотрудничет с Fuji Heavy Industries, а изначально является одним из ее подразделенийsmile.gif)))))

Так что похоже, автор просто скинул в одну кучу все, что хоть где-то краем уха слышал, не слишком позаботясь о достоверностиsmile.gif

   Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
Цитата (Genesis [GT-S] (@) 6.08.2007 - 17:03)
Не по теме:

а есть топик по наше проблеме??если есть давай паабсуждаем там ))


Не по теме:
А что мешает его создать?smile.gif

Это сообщение отредактировал NIK_MB - 6.08.2007 - 16:34

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Espiro[Genesis]
Сообщение №34 - (6.08.2007 - 16:48)

Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec Nur II
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 5 (25%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата (NIK_MB @ 6.08.2007 — 15:33)
Скорее всего, последняя статья «высосана из пальца»,

будем надеяцо
Пользователь: Offline
 
[Ответ в эту тему] [Создание новой темы] [Создание опроса]

www.NFSko.ru
Реклама на сайте
Статистика сайта
Наши Userbar's
Наши кнопки
Сервисы
Форум сайта
Файловый архив
Галерея сайта
Вопросы и ответы
Вы можете
Добавить файлы
Добавить новость
Мы в соцсетях
 

Рейтинг @Mail.ru

Invision Power Board © IPS, Inc.

Администрация | Поиск | Правила общения

Наверх страницы

Need For Speed World Site v3.9 Final © 2003 - 2024. Support by Лёлик