Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Need For Speed World Site > Автомобили > Ford Mustang |
Автор: proART 29.11.2006 - 17:29 |
Ford Mustang Giugiaro Concept _________________________________________ Перед автошоу в Лос-Анджелесе компания Ford опубликовала фотографии концептуального Mustang, который был доработан итальянским ателье Giugiaro. Единственный в своем роде мускул-кар, вышедший из-под рук Фабрицио Джуджаро, может стать новым поколением Mustang'ов. Визуально Mustang от Giugiaro кажется более компактным, чем нынешняя серийная модель - такое впечатление достигается за счет короткого заднего свеса. Зато этот концептуальный экземпляр шире "серии" на 300 мм по передней оси и на целых 80 мм - сзади. Прозрачная крыша автомобиля сделана детройтской компанией Solutia - её отличает специальное стекло, полностью не пропускающее ультрафиолетовых лучей. Оснащен Mustang от Giugiaro восьмицилиндровым алюминиевым двигателем с V-образным расположением цилиндров объемом 4.6 л. Мощность мотора после установки двойного турбонаддува, новых форсунок и перенастройки равняется 500 л.с. www.kolesa.ru Выполненный в стиле классических американских muscle cars, Ford Mustang последнего поколения пользуется огромной популярностью. У модели, появившейся в 2005 году множество поклонников по всему миру. Фабрицио Джуджаро, занимающий пост директора по стилю в ателье Italdesign Giugiaro, заявил, что это лучший Mustang из всех, что когда-либо выпускались. Загоревшись идеей создать свой вариант легендарной американской машины, в начале 2005 года он сообщил о своих намерениях руководству Ford. Те не имели ничего против, тем более, что в проекте согласился поучаствовать отец Фабрицио, знаменитый Джорджетто Джуджаро, автор Bertone Mustang 1965 года. Работа над экстерьером велась под руководством Фабрицио в студии в Турине, и заняла четыре месяца. Итальянский Mustang напоминает американскую машину, но выглядит более легким и стремительным благодаря сильному наклону лобового стекла и продленной линии крыши, очертания которой, впрочем, в данном случае могут показаться излишне плавными. По сравнению с оригиналом уменьшен задний свес, а углы кузова максимально срезаны (фирменный прием итальянского ателье). Колея расширена – на 30 мм спереди и на целых 80 мм сзади. Поверхности кузова, по сравнению с четкими, жесткими формами американского Mustang более живые, пластичные. Обратите внимание, задняя часть машины выполнена как монолитная поверхность, без разъемов – ну нет доступа в багажник, и все. Крыша, лобовое и заднее стекло представляют собой единую поверхность. Прозрачная панель произведенная фирмой Solutia обеспечивает 100% защиту от ультрафиолета. Двери открываются вверх нажатием кнопки. 20-дюймовые колесные диски с тонкими спицами, пожалуй, чересчур изящны для мужественного имиджа Mustang. Впрочем, как и салон. Интерьер выполнен в типичном для концептов Italdesign пижонском стиле – насыщенные цвета, все блестит и сверкает, а кресла обшиты… пятнистыми лошадиными шкурами! Надо полагать, если Фабрицио возьмется за Pontiac Firebird, салон будет утыкан петушиными перьями. Концепт построен на базе серийного Mustang GT с использованием узлов, разработанных отделением Ford Racing. Мощность двигателя доведена до 500 л.с. с помощью механического нагнетателя, рулевое управление настроено более спортивно, уменьшен дорожный просвет. Общая высота машины уменьшилась почти на четыре сантиметра. www.cardesign.ru [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] |
Автор: Demon xXx 29.11.2006 - 17:30 |
А ето чудо появится когда нибудь в магазинах? Есть примерная дата? А так машинка не плохо выглядит. Ждём её появления в следущем НФС --- и ещё, как я понял богажника у нево не будет??? Nismo: Старайся добавлять/исправлять сообщение, а не писать следом новое |
Автор: DOMINATOR 29.11.2006 - 18:26 |
первый раз вижу!классно получилось! но по мне американец лутче.ремейки это круто но уже не то. и все оригиналы лутче в том числе челленджер и камаро и GT40 старое лутче нового |
Автор: Rusrom 29.11.2006 - 20:24 |
хм.... Чето не понравился он мне .... |
Автор: plukster 29.11.2006 - 21:33 |
Неочен мне старая болше нравица |
Автор: White Charisma 29.11.2006 - 21:36 |
Фигня какая-то, а не мустанг! Болбше похож на camaro concept! Или это новое видение мускулов в Америке? |
Автор: proART 30.11.2006 - 10:26 | ||
нет, эт новое видение мускулов в Италии (дизайнер - итальянец) |
Автор: NIK_MB 30.11.2006 - 10:37 |
Да, что касается автодизайна - итальяшки, как всегда, на высоте. Совершенно непрактично, но насколько стильно! |
Автор: }{ohol 30.11.2006 - 11:16 |
В НФС он вообще не получился |
Автор: proART 30.11.2006 - 13:25 | ||
дааа, очень стильно! |
Автор: ARS 30.11.2006 - 16:31 |
передок напоминает камаро концепт |
Автор: plukster 30.11.2006 - 22:02 | ||
--- Мускулы превротилис в спортивныйе Кары Nismo: Старайся добавлять/исправлять сообщение, а не писать следом новое |
Автор: crash 30.11.2006 - 22:13 |
фото спереди. не только шелби, еще и митсу ево 10. такаяже трапеция. бампер оч. похож, арки. зад кстати вообще говно. не очень то стильно. а багажник там нафиг не нужен. |
Автор: Mаyhem 1.12.2006 - 10:36 |
атстой полный , самый классный мустанг -90 годов (имхо) |
Автор: barloc 1.12.2006 - 10:39 |
Если чесно мне старенькие Форды больше прут чем новые! |
Автор: Nismo 1.12.2006 - 15:31 |
Ford Shelby 2007 и то лучше |
Автор: Speed Maniak 1.12.2006 - 15:45 |
С точки зрения аэродинамики и прочей фигни для 2007 года пойдет. Но по внешнему виду атстой старые форды лучше выглядят. |
Автор: ExTremo 1.12.2006 - 15:56 |
Да ладно вам мужики!!!!!! И всё-таки Ford Mustang в общем смотрится хорошо!!!!! Особенно салон понравился! Рукоядка КПП смотрится очень оригинально!!!!......хотя может и не очень удобная!!! |
Автор: VitalyGanja 1.12.2006 - 15:59 |
передние фары и радиаторка мне нравиться...сразу видно "Строптивую Лошадку" .... но я тоже думаю, что Масло уже по тихоньку становиться Экзотиком - это как-то неочень |
Автор: ExTremo 1.12.2006 - 16:00 |
Хотя и на счёт старых Мустангов я с вами полностью согласен!!! Одним словом --- МОЩЬ!!!!!!!!!!!! |
Автор: plukster 1.12.2006 - 16:10 | ||
2}{ohol
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд: Старая Лутше . А ето Передок От Форт шелби 500 зад мне вобще ненравица . А бок машыны не изменили . Оставили старый тока двери по другому отгрываются |
Автор: BMW M3 GTR 2.12.2006 - 17:04 |
Мне от старых больше колбасит но и этот ничего... Хотя не могу сказать что в восторге.. |