15 марта 2009 года. Ралли «Чайка». Я за штурмана. 3-е место в классе
Ну и кубок с гоночной лицензией, позволяющей выступать на всех официальных соревнованиях серийных машин
|
Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Need For Speed World Site > Здоровье, спорт и развлечения > Автоспорт в реальной жизни |
| Автор: Jaxx V.B. 15.04.2009 - 21:23 |
| Собственно, все мы классные гонщики в Грид, ТДУ, НФС ну и так далее. У кого то G25, а у кого то Formula Wheel Vibration (у меня) или клава. А что в реальной жизни? Кто нибудь выступал в реальных автомобильных соревнованиях? Ну, кроме RiZ’а конечно 15 марта 2009 года. Ралли «Чайка». Я за штурмана. 3-е место в классе Ну и кубок с гоночной лицензией, позволяющей выступать на всех официальных соревнованиях серийных машин |
| Автор: Bulkin 15.04.2009 - 21:24 |
| 2Jaxx_VB Поздравляю!  |
| Автор: ТwinТurbo 15.04.2009 - 21:33 |
Я автоспортом только планирую заниматься...  Для начала — на картах. Вопрос: 13 лет ещё не поздно для картинга? 2Jaxx_VB Поздравляю! |
| Автор: Jaxx V.B. 15.04.2009 - 21:45 | ||||
Нет, самое время.
|
| Автор: Bulkin 15.04.2009 - 21:46 |
| 2ТwinТurbo Нормально Я на картах с 8 лет гоняю |
| Автор: ТwinТurbo 15.04.2009 - 21:52 | ||
Проблема только в том, что нормального картодрома поблизости нету.  А в Казань ехать неочень охота... Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
И меня заставляют на волейбол ходить.. при том что я терпеть не могу игры с мячами. |
| Автор: biocargo 15.04.2009 - 22:59 |
| я хочу в автоспорт... Просто мечтаю об этом... 2Jaxx_VB Тебя как занесло в автогонки? |
| Автор: S1k0man 16.04.2009 - 00:02 | ||
|
| Автор: Jaxx V.B. 16.04.2009 - 00:51 | ||||||||
Семейное) На самом деле сестра с мужем в таких соревнованиях типа Блиц Ралли, Ралли Чайка и так далее принимают участие регулярно. Теперь вот с штурманское кресло занял я) По воле случая, общаюсь и знаком со многими автоклубами Киева. Там собственно теории и иногда опыта (заснеженая январская Феофания (тренировочная трасса в Киеве) на Альфе 147 с отключенными системами стабилизации... Никогда этот опыт не забуду...) понабирался. На самом деле, если ты или твой друг имеете подходящую машину и навыки — то можно и вам попробовать.
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд: Кстати, http://picasaweb.google.com/JaxxValentineBridge/Chayka_15032009?authkey=Gv1sRgCIyZrrSazc-VZg&feat=directlink можете посмотреть несколько фоток с закрытого парка и техкома. На этом народ и гоняется. |
| Автор: biocargo 16.04.2009 - 01:49 | ||
Это в мечтах пока только... |
| Автор: RiZ 16.04.2009 - 07:54 |
| 2Jaxx_VB Поздравляю от души!  А я на картинге с лет 9 начинал. |
| Автор: Jaxx V.B. 17.08.2009 - 12:27 |
| 23 августа на автодроме Чайка состоится любительское ралли на серийных и спортивных автомобилях! Начало соревнований в 10.00. Схемы трасс [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] Впервые на Чайке и в Украине будет парная гонка. Насчет цены на билет для зрителей пока инфы нет, но скорее всего будет бесплатно. Будет как обычно много классных тачек Так что идем смотреть и болеть (я опять как штурман еду) |
| Автор: E1viz 17.08.2009 - 12:46 |
| из автоспорта небольшой опыт на картинге! пара побед в в любительских соревнованиях хотел заняться серьёзно...но както замялось всё это дело  вот думаю может сейчас что-то получится...но думаю врядли...в 18(прав нет ) лет куда можно податься? |
| Автор: LNV 18.08.2009 - 02:19 | ||
Я думаю, этим вопросом много кто задавался, но мало у кого дальше пошло |
| Автор: S1k0man 18.08.2009 - 18:00 |
| В принципе, можно податься в Джимкану. Это ралли-спринт с элементами дрифта. Соревнования открыты для всех желающих. По сути, нужно только иметь права категории B, машину и уметь управлять ею. Можно ездить и на стоке, однако, все-таки лучше готовить свое авто специально для гонок такого рода. Машины делятся по классам в зависимости от привода. Подробнее можно почитать http://www.formula-drift.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=148:gimkhana&catid=95:k-gimkana&Itemid=164 |
| Автор: RiZ 18.08.2009 - 18:04 |
| так --Prorok-- сказал же что прав нет. Значит джимкана не пройдёт( На уме только картинг и мотокросс. |
| Автор: Jaxx V.B. 23.08.2009 - 00:11 |
| Сегодня с техкома. На фото — наш болид с Evo X [фото более недоступно] Видео — правильная скорость на Чайке http://www.youtube.com/watch?v=cKgyhqOHuEY Кольцевая беха проходит трассу на скорости около 200 км/ч Рядом на большом кольце проходило соревнование по драгу: были Viper, DB9 Volante, Shelby GT500'07, стадо Corvettов и Мустангов, ну и куча мусора. Фоток нет, т.к. видели проездом, а платить 40 грн (около 5 баксов по сегодняшнему курсу) влом, несмотря на скидку. Напоминаю — завтра в 10.00 на Чайке старт ралли на серийных авто. В списках участников значатся Mercedes C63 AMG штук 10 Suberu Impreza WRX STI столько же Mitsubishi Evolution несколько Honda s2000 Пара CRX (особо злые) Ну и раллийные версии Peugeot 306, восьмерок, таврий итд Всего около 60 экипажей. Так что, если хотите увидеть Ево и СТИ т.с. In action — Welcome Вход бесплатный |
| Автор: LNV 23.08.2009 - 01:37 |
| 2S1k0man Как-то стрёмненько на своём авто. Не дай бог что случится |
| Автор: Jaxx V.B. 23.08.2009 - 07:45 |
| Стремно, когда водить не умеешь Как я говорил, по доброй традиции, каждую гонку разбивают одну импрезу, как раз из за крутости водителей. На нашей выше 130-140 разгонятся не получается, т.к. везде ретардеры стоят (стопки шин, которые нужно объезжать) |
| Автор: LNV 23.08.2009 - 15:14 |
| 2Jaxx_VB «Водить» и «гонять» разные вещи |
| Автор: S1k0man 23.08.2009 - 17:01 | ||
...правильнее сказать, управлять машиной как своими руками и ногами... |
| Автор: Jaxx V.B. 26.08.2009 - 23:28 |
| Сорри, что сразу не мог отписаться. Итак, приехали 4-е в классе (пенализация 20 секунд за зацепленное колесо) и 29-е в абсолюте. Фотки чуть позже, буду сортировать, а пока для затравки два видео: http://www.youtube.com/watch?v=ribo9ihpkss http://www.youtube.com/watch?v=XtKPq8ARiYc Сорри за качество, снято на мобильник. В минусах из авто оказались: Subaru Legacy и ВАЗ-2108 — механика Honda CRX — разбитая шаровая Seat Ibiza FR — разбитый диск Добавлено спустя 1 день 6 часа 42 минуты 13 секунд: Итак, несколько фото как и обещал. Всего их 48, но так как форум не поддерживает такое количество одновременно зашружаемого контента, дам пару фоток и ссылку на галерею [фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно] Это всеми любимая Супра в исполнении Дрифт. Стояла на задворках А это наш гоночный болид [фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно] [фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно] А это я [фото более недоступно][фото более недоступно] Остальное http://yfrog.com/75p8230151jx |
| Автор: ADSanJ 27.08.2009 - 02:00 |
| 2Jaxx_VB красиво все)) а че на последней такой недовольный? |
| Автор: Bulkin 6.06.2010 - 18:38 | ||
| Сегодня был на автокроссе. Вот это зрелище — захватывает. Постоянная борьба между соперниками. Ни одна машина не приехала без вмятины))) Фотки с авариями:
Также есть видео, но оно идет 15 минут, я снимал, там эти все аварии, большинство заездов есть. Вконтакте посмотрите, ща оно заливается. |
| Автор: GTR-kir 6.06.2010 - 18:48 | ||||||
|
| Автор: Shehrozs 6.06.2010 - 19:33 | ||
|
| Автор: Bulkin 12.06.2010 - 22:31 |
| Был седня на спринте.. 2 этап... признаюсь — выступил говенно и не во все силы... видео и фото позже.. Добавлено спустя 3 часа 27 минут 32 секунды:  Опа-опа...  |
| Автор: BoogeyMan^ 12.06.2010 - 23:02 | ||
|
| Автор: Bulkin 12.06.2010 - 23:04 |
| 2BoogeyMan^ Собсна говоря, а что в этих фотках такого, из-за чего нужно удалять мой профиль?  |
| Автор: Nekitoss 12.06.2010 - 23:13 |
| 2[Turbo_Bulko] Недаром у тебя ромашки на Тазе растут. Зелёный двор и стрелочка))) |
| Автор: Bulkin 13.06.2010 - 09:57 |
2Nekitoss  ну да |
| Автор: Nekitoss 13.06.2010 - 10:44 |
| 2[Turbo_Bulko] Кстати говоря, не очень то большие крены. Может быть ти даже не старался угробить свой паровозик из Ромашково?))) |
| Автор: Bulkin 13.06.2010 - 19:34 | ||
| А вот и http://www.youtube.com/watch?v=4dG4e5PsOuE И еще фотки:
|
| Автор: ADSanJ 13.06.2010 - 20:00 |
| А она на поворотах не взлетала? |
| Автор: Bulkin 13.06.2010 - 20:05 |
| 2ADSanJ Неее) |
| Автор: GTR-kir 13.06.2010 - 20:14 | ||
Мдааа) Уже скоро тебе придётся менять рулевые наконечники, шаровые, сайлентблоки и прочее при такой езде на таких...хм...на такой...)
|
| Автор: Bulkin 13.06.2010 - 20:19 | ||||||
| 2GTR-kir мне ниче не придется менять, я ж сказал что эту кучку металла в июле, дай Бог, продам... Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
|
| Автор: Nekitoss 13.06.2010 - 21:28 | ||
|
| Автор: S1k0man 13.06.2010 - 22:19 |
| Смотри «уши» не слови. «Автоспорт» на неподготовленном куске г**на — это извращенство. |
| Автор: Bulkin 10.11.2010 - 20:45 |
| Вчерашний спринт http://www.youtube.com/watch?v=nF1t2QytSUc Добавлено спустя большой промежуток времени: Что-то глухо в этой теме)) Вообще много я чего уже откатал...Вот недавно занял наконец-то призовое 3-ее место)) Немножко фоток: http://cs10591.vkontakte.ru/u6878183/120555235/z_50182979.jpg http://cs10591.vkontakte.ru/u6878183/120555235/z_10d2dd9c.jpg http://cs10591.vkontakte.ru/u6878183/120555235/z_3abf9323.jpg http://cs10591.vkontakte.ru/u6878183/120555235/z_ce4cf3d5.jpg http://cs10633.vkontakte.ru/u6878183/120555235/z_36169c3f.jpg http://cs10633.vkontakte.ru/u6878183/120555235/z_a20c5e3a.jpg 6-ого числа под Питером проходило любительское ралли (точнее ралли-спринт); 16км участок. Пригласили — не поехал. Подумал: первое, рано еще мне до такого. Второе, машина низкая слишком и вообще жалко ее че-то. Третее, думаю в следующий раз поеду, но «лететь» по трассе не буду, просто проедусь, ради кайфа. Хотя на счет того, что машина низкая... Знакомый ездил, у него 9-ка еще ниже моей, так он говорит ниче, вроде норм. Хотя мы с ним когда катались, у него по асфальту когда в поворот ходили, колеса об арки скрябали)) http://cs11400.vkontakte.ru/u4567694/91818965/z_7b222843.jpg |
| Автор: Scofie1d 15.11.2010 - 02:03 |
Всем привет Интересует такой вопрос... Как стать автогонщиком? Что нужно, как получить лицензию и все что с этим связано... Готов всю жизнь этому посветить, но не знаю как и с чего начать... |
| Автор: S1k0man 15.11.2010 - 02:06 |
| Хех, насколько я понял, начать в любом случае придется с денег, друже |
| Автор: Scofie1d 15.11.2010 - 02:23 |
| Пускай, есть деньги, а что дальше? Добавлено спустя 18 секунд: Пускай, есть деньги, а что дальше? |
| Автор: Jaxx V.B. 15.11.2010 - 09:26 |
| 2VRacer Обратится в Фелерацию автоспорта Беларуси. По-другому никак. У нас лицензия, вроде бы, К-3 (ка-три), для участия в любительских соревнованиях выдавалась просто так, по запросу. Для профессиональных соревнований нужна была лицензия, которую выдавали после прохождения обучения на Чайке (трасса под Киевом) на заряженных кольцевых Калинах (я вполне серьезно). Стоило такое удовольствие полтора года назад — 1500 евро. Что сейчас — не знаю. Так что, вперед, в автошколу. правда, про трассы и какие либо соревнования в Беларуси я не слышал  |
| Автор: Scofie1d 15.11.2010 - 09:57 |
| Простая автошкола закончена уже давно, а вот где найти то что нужно дальше-это не известно... |
| Автор: Jaxx V.B. 15.11.2010 - 11:40 |
| Автошкола подготовки гонсчегов имеется в виду Узнай по школам экстремального вождения, 100% они знаю куда обратиться. Или в Федерацию автоспорта |
| Автор: Scofie1d 15.11.2010 - 11:57 |
| Написал в белоруссить автомобильную федерацию. Посмотрим что они скажут. |
| Автор: CRiMER 15.11.2010 - 13:17 |
| буквально позавчера ночью ездили на драг за город.так как сидел за рулем фоток нету если получится найти то выложу. были eclips"ы 1г-2шт 2г-3шт 3г-1шт EVO-2шт autlander-1шт lexus is-350 1шт я еще оказался не хуже всех на своей машинке.снимала одна девочка на свой фотик если увижу её то думаю возьму фоток |
| Автор: Dead on Arrival 18.11.2010 - 21:53 |
А у нас в Кемерово лето кончилось. И началась зима Ну т.е. снег только вчера выпал. Драг сменился на дрифт) Вчера Гайцы выгнали, видюшек и фоток заснять не успел. А сегодня полбака прокатал, так и не появились, чтобы выгнать... Но черт побери... Камера осталась дома. Думал на 5 минуток заеду, а вышло 2 часа  завтра попробую 360 снять) |
| Автор: GTR-kir 18.11.2010 - 22:10 | ||
В ДОСААФ тебе надо было обратиться.. |
| Автор: Bulkin 23.11.2010 - 15:43 |
| 21-ого был спринт, вообщем, у меня чуть первое ДТП не было Короче, я ж на всесезонке, а лед то уже кое где есть... Вообщем, до 80 разогнался, в ворота проскочил, тормоз жмакую, рулем х*рак, машину в бок, еле успел выровнить-затормозить, так бы угодил бы в поребрик. Друг, тот который на девятке зеленой, я показывал вроде здесь, улетел таки, менял левый краб... PS: Выступал первый раз за команду, ага... теперь я в тиме, ага TAZRTКому интересно, все это попало на камеру, когда я он-борд снимал (на 1:20 меня понтуют, что я несовершеннолетний участник, а на 3:08 собственно снос, а еще послушайте какой у меня штурман, как все объясняет четко) http://www.youtube.com/watch?v=gxzKNnQKEt0 http://www.youtube.com/watch?v=yXpR-0YW1KQ http://www.youtube.com/watch?v=EU7lO6KDn_A |
| Автор: S1k0man 28.03.2011 - 14:21 |
| К вопросу о том, куда можно податься: http://www.legends.su/ru/participation/?id=2 [фото более недоступно] [фото более недоступно] [фото более недоступно] |
| Автор: Bulkin 26.06.2011 - 01:53 |
| Блин, надо тут отписываться о своих спринтах) Сегодня был очередной этап) 3-ий по счету. 3-ее место занял) В итоге неплохо иду по общим результатам) 1 этап — 3-ее место 2 этап — 1-ое место 3 этап — 3-ее место Впереди еще много) Пока что участвую на Ситроене, пока БМВ сломана) |
| Автор: Gensek 15.09.2011 - 15:45 |
| ровно 4 года назад.15 сентября 2007 года недалеко от дома в Шотландии,разбился на своем вертолете Колин Макрей-легенда ралли в 2008 он хотел вернутся в ралли,но увы.... многим он знаком по серии одноименных компьютерных игр,в разработке которых принимал участие,а также благодаря уникальному стилю вождения за что он получил прозвище *Летучий шотландец* так как в 1995 он стал чемпионом мира по ралли на субару,то спустя год после трагедии 1000 владельцев этой марки авто собрались недалеко от места трагедии,и составили из машин его имя [фото более недоступно] девиз Колина: Не знаеш что делать? жми на газ |
| Автор: S1k0man 14.07.2012 - 23:02 |
| Не то, чтобы совсем по теме. Сегодня целый день провел на новой трассе Moscow Raceway. В дни открытия сразу же проводят этап серий WSR 3.5 и WSR 2.0. На первый раз вход бесплатный. Всем интересующимся автоспортом настоятельно рекомендую завтра сгонять (сам второй день поеду  ). Есть чем полюбоваться и себя занять.Ехать, конечно, не шибко близко от Москвы, но все-таки.. На машине по «новой Риге» до 77-го км, на общественном транспорте — на электричке два часа от Рижского вокзала. http://www.renault.ru/about-renault/sport/world-series/#moscow [фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно] P.S. если вдруг кто надумает, можно будет там пересечься. |
| Автор: |AJ| 14.07.2012 - 23:06 | ||
если не ошибаюсь, на все этапы WSR вход бесплатный. Как впечатления?) Давай всё в малейших деталях, все-таки первый крупный международный чемпионат. |
| Автор: S1k0man 14.07.2012 - 23:44 |
| Все подробности завтра вечером или вообще послезавтра. Сейчас уже не в состоянии. |
| Автор: Mibke 15.07.2012 - 00:03 |
| Тамже был целый день, но тоже чето не в состоянии рассказывать, уматался прям, при учете что за рулем еще был... спать пойду Вот видосы http://www.youtube.com/playlist?list=PL7B92E80B081320A0 Вот фотки http://vk.com/album12375989_160120949 |
| Автор: RoX.KIS.Diesel 15.07.2012 - 07:29 |
| Я к сожалению не смог быть там был на работе на mcr) тоже самое будет и сегодня, буду на работе и к сожалению не смогу разорваться на 2 человека... А так, один ведущий/комментатор звал туда) |
| Автор: Mibke 15.07.2012 - 18:46 |
Вообщем и на MCR сходил, както надо будет попробывать скомпоновать впечатления в одно А пока делаю видео, фокти с участниками  [фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно] [фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно][фото более недоступно] |
| Автор: RoX.KIS.Diesel 15.07.2012 - 19:57 |
| а я проработал весь день там) выйграл билетик на афишу на каком то турнире |
| Автор: Mibke 15.07.2012 - 23:31 |
| Что хотелось бы сказать. Отличий от прошлого года не так уж и много. Трасса тажа самая, состав участников практически тот же, отправившийся на MoscowRaceway Catreham заменила Marussia, ну и Nissan привез свой LMP2 протоип + Ferrari класса GT (пусть и не ЛеМановская). В связи с этим, чтобы хоть как-то разнообразить данное мероприятие с прошлым годом отправился не на Васильевский спуск, а к Малому Москворецкому мосту, пусть там и небыло официальной фан-зоны, но разведка доложила, что на самом деле все там есть. Повезло с парковкой, набережную с 2 сторон выделили под нее, так что от машины до вход прошел буквально пару шагов. Но еще больше повезло внутри. После 15 минут стояние где-то во втором ряду за двойным забором фан-зоны (что сами понимаете не очень радоволо, подашла какая-то девчонко из Mallboro и пригласила в их VIP-зону. Счастью я конечно не поверил, но согласился, чего уж было терять, с моей позиции небыло видно практически ничерта, да и фоток бы сделать нормальных не получилось. Поэтому я быстренько протянул ей рукку и на меня нацепили «браслетик счастья» [фото более недоступно] Вроде бы и отошел от того места не далеко, всего-то парочку метров ближе к падоку, зато там была уже только одна линия ограждения, и гораздо, ГОРАЗДО больше свободного места, так что можно было спокойно разгуливать, не боясь что твое местечко рядом с решеткой (через которую можно было спокойно просунуть фотки и делать снимки на ура) никто не займет. [фото более недоступно] (Решеточка изначально стояла еще ближе, вообще в упор практически, но пришли злые дяди Что касается самой шоу программы, то все было четко по расписанию, без эксцесов. Не считая конечно загловшего Пика, у которого его Super Aguri SA06 (а именно это шасси было перекрашено в Марусю). Зато это событие подарило замечательную картину несущегося на всех парах GT-R с формульным дамкратом в багажники (к сожелению такого чуда природы я не ожидал, поэтому просто не успел даже схватится за фотик). В остальном все как всегда, бублики, жуки, бернауты (в видео они кстати начинаются с 2:12, если просто проезды кому-то не интересны), все в лучших традициях, ничем особо не удивили, но удовольствие получил, звук пробирает конечно хорошо, ради него все-таки и хожу. Но как ни крути WSR на MoscowRaceway оставил нанмого больше впечатлений, наверно из-за того что было в новинку такое событие, а это шоу все-таки за 5 лет уже ненмого приелось. Но о нем че позже, а пока обещанное видео: Ну и порция фоток до кучи http://vk.com/album12375989_160159599 |
| Автор: S1k0man 18.07.2012 - 17:42 |
| До текста пока руки не дойдут никак. Надеюсь, сегодня вечером дозалью видео и отпишусь что к чему. http://vk.com/album2432800_160031194 http://vk.com/videos2432800 Добавлено спустя 1 день 8 часа 41 минуту 11 секунд: Итак, наконец-то выдалась минутка на приведение мыслей о выходных в порядок. Как уже говорил, ездил на открытие первой и единственной на данный момент в России трассы, получившей лицензию FIA высшей категории, что позволяет ей принимать у себя кучу чемпионатов, включая Гран-При Формулы 1. Хотя, по словам Германа Тильке, для F1 надо будет еще немного улучшить инфраструктуру, но это в перспективе пока что. Сначала что касается трека. Непосредственно дорожное покрытие, заграждения и т.п. уже готовы и уже приняли первые официальные этапы трех чемпионатов. Однако, окружение пока что оставляет желать лучшего. Главная трибуна с навесом недоделана, зоны рядом с трассой также находятся в состоянии строительства. Не говоря уж о парковках, которые и так явно на скорую руку делали к прошедшим выходным. Но, главное, что уже есть трибуны и пит-лейн. Остальное себя ждать не заставит. К слову, прошелся по всем трибунам и сделал вывод, что самая интересная — центральная, так как с нее просматривается практически 80 процентов трассы. Сам маршрут лично мне очень понравился, хотя и выглядит знакомым и в какой-то степени вторичным. Впрочем, учитывая, что это работа Тильке, удивляться не приходится. Разве что в отличие от многих его автодромов, перепад высот у нас не шибко существенный. Да, кстати, что касается местности — трасса находится в 70 км от Москвы и добираться туда пока не шибко удобно. Зато пейзажи красивые — родные леса и частные домики неподалеку. Как уже сказал, трек мне понравился своей конфигурацией — имеется поворот-улитка, имеется шикана, добротная задняя прямая. Нет, разве что, затяжных быстрых поворотов. Да и вообще не сказать, что шибко скоростная. Все гонщики говорят, что трасса, прежде всего, техничная и требует постоянной концентрации на поворотах. Места для обгона есть, но их не много — самое главное на торможении после задней прямой перед последним поворотом. Снимки сделал со всех трибун, да и более-менее долгие видео записывал, так что по ссылкам выше можно посмотреть материалы и представить как все это выглядит. Теперь что касается непосредственно событий и организации. Программа была достаточно насыщенная, так что ничуть не жалею, что потратил все выходные на данное мероприятие. Что не успел в первый день, восполнил во второй. Самое основное — гонки. Всего было шесть заездов. По три на каждый день. Соответственно, три гоночные серии: World Series Formula Renault 3.5, Eurocup Formula Renault 2.0 и Eurocup Megane Trophy V6. Знающих людей, судя по возгласам, было не слишком уж много, но абсолютно точно, все наблюдали с огромным интересом. А наблюдать действительно было за чем. Обгоны, столкновения и просто красивая демонстрация мастерства завораживают. Звук — нечто. Просто музыка. Самыми шумными, конечно, были 500-сильные формулы 3.5. Писать про звук бесполезно, это сложно представить. По телевизору он воспринимается совершенно не так. Некоторые заезды снимал, так что видео там же, по ссылкам выше, можно найти. А кому совсем уж интересно будет, могут на торрентах поискать записи официальных трансляций, благо, они постепенно всплывают на свет. По идее, должен был быть еще картинг, но во-первых, я не понял где он должен был проходить, а, во-вторых, по соображениям ограниченности личного времени не мог на него остаться. Да, и еще хотелось бы отметить отличного комментатора, которого вещали по множеству динамиков вокруг трассы — все по делу и с душой. Разве что звук болидов заглушал динамики и слышно было редко. Кроме гонок стоило полюбоваться и на выступления болидов F1, за рулем которых можно было лицезреть Виталия Петрова и Даниэля Рикьярдо. На Catherham и Red Bull соответственно. Кроме того, впервые за руль первой формулы позволили сесть очень перспективному Робину Фрийнсу, который явно старался получить максимум своего удовольствия за рулем, а не покормить публику «пончиками» и прочими выкрутасами. Полагаю, винить его в этом явно не стоит. В целом ничего сверхъестественного не показывали, стандартные «дымные» фокусы на радость зрителям. Кроме шоу формулы также можно было наблюдать за выступлениями каскадеров на Megane RS и шоу классических Renault 5, которые также в угоду публике всячески крутились и вертелись. Здесь стоит заметить, что за рулем своего боевого Renault 5 Turbo был 66 летний Жан Раньотти, легенда французского ралли. Помимо этого проводились VIP Hot Laps — счастливчиков катали на Megane RS по всему треку на приличной скорости. В специально огороженной зоне можно было провести простенький тест-драйв популярных моделей Renault или же прокатиться на пассажирском сиденье с мастером. Имелась пара шатров с гоночными симуляторами. И если один из них был просто набором консолей с диском F1 2011, то на стенде Michelin стоял полноценный симулятор с платформой на гидравлике. К сожалению, ввиду плотности гоночной программы, стоять в очереди около часа желания не было. Присутствовал и своеобразный мини-музей с образцами Реношной гоночной техники как с начала 20-го века, так и по сей день. Фото знаете где. Самым шиком оказалась прогулка по пит-лейну, на которую было попасть достаточно трудно по незнанию, так что дорвался до нее лишь во второй день. Оттуда удалось вынести кучу карточек/буклетиков/плакатов с автографами и массу впечатлений. Хотя работали команды непосредственно в паддоке (а туда доступ был совершенно неограниченный), а не в боксах, так что смотреть было особо не за чем. Но все равно приятно, что хотя бы возможность была. Проблем с питанием и, кхм... отхожими местами, не было — куча лотков и кабинок готовы были принять всех желающих. Хотя пищу по соображениям цен и очередей было благоразумнее приносить с собой. Ну и присутствовали сувенирные лавки с бешеными ценами, но кто хотел, тот приобрел что ему было нужно. Не понравилось только одно — конкурсы. Вернее, лотерея. Все посетители могли зарегистрировать билет и участовать в общей лотерее. Каждый час на сцене ведущий вытаскивал чей-то номер и дарил подарки. Главным подарком стал Megane RS. Вроде все неплохо, но из-за упомянутой уже гоночной насыщенности (а ведь надо еще успевать по трибунам двагаться) у сцены лично мне находиться было некогда, так что если даже что-то и выйграл, то совершенно не в курсе об этом. Несколько странное решение организаторов. Возможно, можно было устроить это более удобным для людей способом. В конце-то концов — ради гонок стоило ехать или ради халявных подарков, пускай даже и неплохих? Увы, пропустил церемонию открытия на главной прямой — присутствовали такие знаменитости как Герман Тильке и Ален Прост. Отдельно отмечу отменное транспортное сообщение между ж/д и трассой. Проблем с автобусами не было никаких. Подводя итог скажу, что уикэнд явно удался на славу. Хорошая организация и замечательная трасса явно стоили долгих часов поездки в электричках. Да, еще есть над чем работать и доводить до ума. Как в плане самой трассы и ее инфраструктуры, так и в плане организации (стюарды пока что работать у нас не умеют, пейс кар достаточно долго порой катался). Но уже один тот факт, что в России появился такой автодром уже дорогого стоит. Будем надеяться, что недавний Фестиваль Скорости в Лужниках, о котором я писал ранее, а также данное событие ознаменуют начало настоящего развития автоспорта в России. P.S. огромная благодарность компании Renault за проведение такого спортивного праздника. P.P.S. 26 августа могут ликовать фанаты мотоциклетного спорта — трасса примет у себя этап мирового Супербайка. |
| Автор: Mibke 18.07.2012 - 18:35 | ||||||||||||
Ну Сик так расписал что прям даже свой рассказ писаь бесполезно, отмечутолько пару моментов.
Ты имеешь ввиду Мерседес-арену? Ибо только с нее помойму видно больше чем пару поворотов. Мне также понравилось сидеть в последнем повороте, там как ты уже упомянулбольше всего обгонов + видно связку 1-2 поворота.
Ну незнаю как там электричкой, но в автомобильном плане все впорядке. Новаярига не самая загруженное направение, несмотря даже на ее ремонт, путь от мкада (с 15 минутным заездом на заправку, а очередь там была ппц) занял 1 час, что вполне приемлимо, пранаидальных выздов в 4 часа ура, как народ писал на форумах делать не пришлось, выйхал из дома в 7.30 и успел к началу квалы. Что касается парковки, интересный момент что народ пытались развести и отправить в объезд через Волоколамку на бесплатные парковки, а со стороны новой риги бли типа VIP порковки. Толи они дополнительну насыпали на какнуне, толи хз, но я на нее спокойно попал. И пофиг что она была на щебне, это даже лучше чем стоять на свежеуложенном асфальте, который проминается под машиной, чем просто изобиловали парковки рядом с трассой.
Это да, живьем ты его слышишь просто изнутри, иногда даже мурашки пробирают, особенно когда машины ехали по задней прямой, а ты сидишь ан Мерседес-арене и весь этот звук резонирует по трибуне.
Неповеришь это был Кабановский))) И как всегда он начудил в коментах много, но тем неменее все у него было достаточо по делу, и вот что действительно проработали так это растановку динамиков, просто везде и всюду. А вот отстутвие табло и каких-то экранов разочаровало. Ну вот дофига же места чтобы направить один большой монитор в сторону Мерседес-арены, нет блин фиг. Еще и Кабановский постоянно говорил «Мы видим на экранах...» Ну он может чето и видел, а мы нет...
Анлагично, не нашел его, хотя специально залез сверху на помещение боксов, откуда все видно (что кстати позволило увидеть где вход на питлейн, потому что я тоже сначала поблуждал в его поисках), но никакого картодрома я так и не увидел, возможно он был где-то на дальних поворотах трассы...
Меня это лотерея очень порадовала тем, что мне оторвали купон так, что мое имя и фамилия осталсь у меня, а уних был кусочек только с номером и имейлом, ну собственно не в лотерее счастье как ты сказал, мне на нее было фиолетово. В целом мне мероприятие тоже очень понравилось, инфраструктура как сказано было никакая, но на удивление не подкачала организация. Небыло обычного для нашей страны пофигистеческго отношения к посетителям. Даже на паркингах было дофига регулровщиков, которые в момент раставляли просто нескончаемый поток машин. На входе тоже было всеорганизованно и без какого-либо намека на очередь, все очень четко, быстро и организованно. Даже в тоннель под трассой народ пускали партиями, чтобы не образовывать там давку, что было очень грамотно. Народ приезжал семьями, с маленькими детьми, благо которые не кричали и не мешали просмотру (или их было не слышно за ревом моторов). Особо порадовала семейка, которая в перевозе приесла с собй кошку... Бедное жиотное, она де ждаже уши заткнуть не могла. А вот что касается самих гонок, нашим маршалам конечно учится и учится. Во время квалы вообще было «Желтый флаг, не, не слышал, только красный, только хардкор». Не вы не думайте, я понимаю что такие решеняи выносит дирекция гонки. Но сидя на квалификации Renault 2.0, когда один из пилотов вылетел в первом повороте, судья на вышке на прямой перед ним, даже не додумался потянутся за желтым флагом, сигнализации пилотам было ровным счетом никакой. Только когда сессию становили был расчехлен желтый флаг. Тоже касалось и разворота Небылицкого в Мерседес-арене. Он стоял прям на траектории в слепой точке, но не одного ЖФ я так и не увидел. Да и эвакуация машин занимала порой 3-4 круга, что при прохождении под сейфет-каром круго в течении двух с половиной мину кажется неоправда долгим, ну чтож, надеюсь чем больше будет гонок тем эта работа будет лучше. Жду этап GT в сентябре чтоб вновь туда отправится. |
| Автор: S1k0man 26.03.2014 - 09:30 | ||||||||||
Не поверю, если ты имеешь в виду Александра Кабановского, который комментировал Формулу. Я знаю как он выглядит, это был не он. Не знаю имени, к сожалению. Этот же ведущий был на Фестивале скорости.
Да, об этом забыл упомянуть. Тоже несколько расстроило. Хотя бы какую-нибудь стойку с таблицей. А то после растягивания пелетона и пит-стопов было совсем уж непонятно кто где. Да и обидно пропускать интересные события как на дальней части трассы, так и за спиной (в случае AMG арены).
Скорее всего там — вроде бы там стояла надувная арка Red Bull, которая могла быть отсечкой. А кроме как с естественной трибуны, до которой идти зае.... сложно откуда-то что-то увидеть.
Вот-вот. Особенно, если учесть, что в WSR гонка ограничена временем, а не кругами.
Было бы неплохо, но он вроде как еще не подтвержден официально. Добавлено спустя большой промежуток времени: Петиция в поддержку автоспорта в России. Уж не знаю почему на левом сайте, а не на более официальной площадке (она же вроде есть?), но как-то так — http://www.avaaz.org/ru/petition/Prezidentu_RF_Putinu_VV_Razvitie_avtosporta_v_Rossii/?cMPLihb. |
| Автор: MAP 26.03.2014 - 17:56 |
| 2S1k0man Как бы, на авааз людей куда больше заходит, при том со всего мира, чем на официальную площадку (если она есть?) и, как следовательно, проголосовать за поддержку автоспорта в России может любой человек с любой точки планеты, который увидит эту петицию в списке. |
— на старте
— девушка-новичек за рулем. Нелепая авария.... Есть видео... вконтакте
— самый боевой
— ПЕС ДЮКИ РАСЕРС, перевертыш))) Тоже видео вконтакте.
— тот «ПЕС ДЮК»
— еще фотки неудачного заезда девушки
не говоря уже о серьезных занятих автоспортом 
