Здравствуйте Гость (Вход | Регистрация) Выслать повторно письмо для активации

Здесь могла быть ваша реклама:
Тема: ВАЗ2108 Опции темы | Страницы: 1 2 3 [4]

 

Kott
Сообщение №76 - (17.01.2006 - 10:03)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

2Bolt
Разрезная шестерня позволяет настроить двик как на низ кие обороты, так и на высокие. Естественно, если настроить на высокие обороты, на низких хуже тянет и наоборот. Насчёт снижения расхода топлива ничего не могу сказать. Разве что меньше оборотов - меньше трения - меньше расход топлива.
Пользователь: Offline

 

Bolt
Сообщение №77 - (17.01.2006 - 16:10)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (3%) Предупреждения: (0 из 3)

Ни знаю, проверял на собственном опыты после установки расход точно снизился, не на много, но в среднем на пол литра а иногда и немного более. Видно из-за того что раньше 4, 5 передачи почти не включал в городе, а теперь они основные. Низы-то хорошие.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Kott
Сообщение №78 - (17.01.2006 - 16:29)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

2Bolt
Вполне возможно что и из-за этого
Пользователь: Offline

 

Bolt
Сообщение №79 - (18.01.2006 - 10:08)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (3%) Предупреждения: (0 из 3)

2Kott

Вполне.

Кстати о упомянутом мною выше чип-тюнинге. Если хороший программист напишет верную программу, то это очень сильно сказывается на характеристиках двигателя. В основном они улучшаются.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Kott
Сообщение №80 - (18.01.2006 - 10:58)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

2Bolt
Есть 2 вида чип-тюнинга:
1. изменяется таблица с коэффициентами избытка воздуха, т.е. колчество подаваемого воздуха в цилиндры. Чаще всего используется именно этот метод, т.к. второй намного сложнее и его умеют делать очень мало народу
2. собственно изменение программы управления двигателем. для этого надо не только знания в программировании и электронике, но и очень подробное знание процесса работы двига. встречается намного реже первого способа, но всё же встречается и даёт большую прибавку характеристик.
Пользователь: Offline

 

crash
Сообщение №81 - (18.01.2006 - 18:29)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2Kott
и прчем еще надо постоянно кататься с этой прогой в процессе разработки.
Пользователь: Offline

 

Bolt
Сообщение №82 - (18.01.2006 - 18:37)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (3%) Предупреждения: (0 из 3)

2Kott
Спасибо за подробности. но я это все знал.
Хоть у нас и провинция, но чиптюнера такого еще и поискать надо к нему едут ото всей области. Лично на машине отца он применял второй способ и еще раздельное зажигание до 2.5 тыс оборотов одно, потом другое. Но к сожалению он занимается лишь отечественными машинами.
2crash
Обязательно нужно добиваться результата путем проб и проверок, тестировать и эксплуатировать.

Это сообщение отредактировал Bolt - 18.01.2006 - 18:45

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Kott
Сообщение №83 - (21.01.2006 - 11:45)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата
и прчем еще надо постоянно кататься с этой прогой в процессе разработки.

Это самый сложный этап настройки любой машины.
Пользователь: Offline

 

Bolt
Сообщение №84 - (23.01.2006 - 12:06)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (3%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата (Kott (@) 21.01.2006 - 16:45)
Это самый сложный этап настройки любой машины.

И еще самый приятный tongue.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Kott
Сообщение №85 - (25.01.2006 - 17:21)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

2Bolt
Кому что, а время - деньги biggrin.gif
Пользователь: Offline

 

RodGeR
Сообщение №86 - (25.01.2006 - 17:57)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (1 из 3)

2item
Ну это конечно круто, так сколько бабок на это надо потратить!
лучше уж взять иномарку какую-нибудь!!!
ОФФ а на калину я даже не посмотрю не то чтоб взять ее!!!
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

AlekYar
Сообщение №87 - (25.01.2006 - 23:31)

тюнинХер
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 21 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

2RodGeR
Знаешь,в чём-то я согласен,ни одна русская машина даже со старенькой иномаркой не сравнится,но нашу можно довести до ума вложив н-ную сумму денег и она будет не хуже закардонной,просто есть такие люди,которым по статусу не положенно иметь иномарку.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Bolt
Сообщение №88 - (26.01.2006 - 15:33)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (3%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата (AlekYar (@) 26.01.2006 - 04:31)
Знаешь,в чём-то я согласен,ни одна русская машина даже со старенькой иномаркой не сравнится,но нашу можно довести до ума вложив н-ную сумму денег и она будет не хуже закардонной,просто есть такие люди,которым по статусу не положенно иметь иномарку.

Я об этом уже говорил и сейчас соглашусь
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

AlekYar
Сообщение №89 - (26.01.2006 - 18:45)

тюнинХер
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 21 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

2Bolt
Извини,не увидел раньше,значит мы с тобой солидарные люди wink.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

RodGeR
Сообщение №90 - (26.01.2006 - 21:07)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (1 из 3)

2AlekYar
понимаешь может и кто то не позволит себе иномарку, но доводить до ума наши... выйдет также, еще и останится!!! у нас 12-ая купили новую, сразу же тюнинговую (правдо внешний, а жаль) салон, понель, сисденьки, полный комплект обвеа nika, диски, акустика, и резина всясизонка!!! обошлось это в $11,5
ужас, за эти деньги можно взять что и получше не так ли???
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

AlekYar
Сообщение №91 - (27.01.2006 - 02:21)

тюнинХер
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 21 (100%) Предупреждения: (0 из 3)

2RodGeR
Да врят ли...вот мне нравится Toyota Camry,отличная машинка,япошка,большая просторная,комфортная,эрго
номичная,а вот простора в наших машинах как раз и не хватает,и это никаким тюнингом не исправить.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

RodGeR
Сообщение №92 - (28.01.2006 - 11:47)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (1 из 3)

2AlekYar
ну да в наших место мало!!! как то от девченки ночью вызвали такси, подьехола калина (ужас я в нее даже садится не хотел, но пришлось) место мало, ноги не вытенешь, ужас какой то!
ОФФ
"Да врят ли..."
ты о чем не понял?
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №93 - (28.01.2006 - 18:32)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

2RodGeR
это ты не понял. он сказал врядли мона взять что получше за 11.5к баксов. а я ноборот думаю.
P.S. Пиши помедленнее, живешь не последний час.
Пользователь: Offline
 
[Ответ в эту тему] [Создание новой темы] [Создание опроса]

www.NFSko.ru
Реклама на сайте
Статистика сайта
Наши Userbar's
Наши кнопки
Сервисы
Форум сайта
Файловый архив
Галерея сайта
Вопросы и ответы
Вы можете
Добавить файлы
Добавить новость
Мы в соцсетях
 

Рейтинг @Mail.ru

Invision Power Board © IPS, Inc.

Администрация | Поиск | Правила общения

Наверх страницы

Need For Speed World Site v3.9 Final © 2003 - 2024. Support by Лёлик