Здравствуйте Гость (Вход | Регистрация) Выслать повторно письмо для активации

Здесь могла быть ваша реклама:
Тема: Проблемы российского автопрома Опции темы | Страницы: « 1 ... 3 4 [5]

 

ZESTxDen
Сообщение №101 - (18.03.2007 - 23:26)

Гонщик
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 4 (20%) Предупреждения: (1 из 3)

2>KIFF<
Полностью согласен! happy.gif
У меня вот например знакомый купил годовалую КИА за 350тыс.Его всё устраивает!И делать,переделывать ни чего не надо!Сел и поехал! ugu.gif
 Добавлено спустя 13 минут 44 секунды:
2crash
Может ни только в клапанах дело?
Даже если всё перебрать правильно,мало вероятно что движок так же работать будет.
Пользователь: Offline

 

Kott
Сообщение №102 - (18.03.2007 - 23:45)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

2crash
мож в гидрокомпенсатор какая-нибудь бяка попала, пошел износ и он начал стучать. Или вы гидрокомпенсаторы тоже меняли?
Пользователь: Offline

 

KIFF
Сообщение №103 - (19.03.2007 - 09:09)

Долгожитель
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 34 (95%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата (Shurman @ 18.03.2007 - 21:02)
ты купишь тоету с пробегом 140000 и влетишь на такие ремонты, шо пипец.

Три года назад купили себе Toyota carina e (1998 года выпуска) и за все то время что она у нас была мы в ней кроме масла и резины ничего не меняли. wink.gif

Это сообщение отредактировал >KIFF< - 19.03.2007 - 09:11

Пользователь: Offline

 

Kott
Сообщение №104 - (19.03.2007 - 09:38)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата (>KIFF< (@) 19.03.2007 - 09:09)
Цитата (Shurman @ 18.03.2007 - 21:02)
ты купишь тоету с пробегом 140000 и влетишь на такие ремонты, шо пипец.

Три года назад купили себе Toyota carina e (1998 года выпуска) и за все то время что она у нас была мы в ней кроме масла и резины ничего не меняли. wink.gif

Раз на раз не приходится, вполне может попасться блестящее корыто на колесах, с которым проблем не оберешься.
Бля, опять от тему уходим.
 Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Предлагаю закрыть тему, т.к. всё что можно было сказать по теме уже сказано, а разводятся разговоры на тему "лучше взять дешевую иномарку/старого японца". И выделить эти разговоры в отдельную тему.
Пользователь: Offline

 

Shurman
Сообщение №105 - (19.03.2007 - 12:27)

[oVP_Team]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 12 (64%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата
и за все то время что она у нас была мы в ней кроме масла и резины ничего не меняли.

маньяк. Таких опасаццо нада. Колодки бы хоть поменял, смертник!
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

KIFF
Сообщение №106 - (19.03.2007 - 13:25)

Долгожитель
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 34 (95%) Предупреждения: (0 из 3)

2Shurman
Их тоже меняли забыл упомянуть. Я хотел сказать что только самое необходимое меняли и ни каких проблем с этим авто не знали.
Пользователь: Offline

 

Dен
Сообщение №107 - (19.03.2007 - 14:01)

Автолюбитель
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 46 (98%) Предупреждения: (0 из 3)

Дааа от темы точно ушли...
Вот мои размышления как спасти наш автопром:
1- тупо как китайцы, ценично копировать чужие тачки, желательно только по-началу smile.gif
2- забить (например, томуже Вазу) на все свои модели. И сделать, одну ОДНУ народную машину, как форд т в свое время....Наполеоновские планы, блин smile.gif
Пользователь: Offline

 

Shurman
Сообщение №108 - (19.03.2007 - 14:44)

[oVP_Team]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 12 (64%) Предупреждения: (0 из 3)

Цитата
И сделать, одну ОДНУ народную машину, как форд т в свое время....Наполеоновские планы, блин

Форд продолжает делать народный автомобиль В виде Форда Фокуса, и кстати у нас, в России, и с качеством сборки, неотличающимся от европейского...
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

RaMoNVicious
Сообщение №109 - (17.04.2007 - 17:42)

[ 3d-artist ]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 11 (55%) Предупреждения: (2 из 3)

...проблема в организации!!! ...как писали выше (вродебы Котыч), что цена на автомобиль должна устанавливатся до начала производства... на стадии проектирования!.. полный просчет до мелочи!.. это даже на дипломных работах эконм. факультетов все выпускники делают (при проектировании каких либо бизнес-проектов, коим автомобиль тоже яляется)!..
...также проблема в правлении, затяни они поясы потуже, не купи себе очередную дачу (или еще что нибудь) а вложи деньги в новую лини/станки/т.п., в последствии можно получить большую прибыль... но нет жешь, наверняка все нововведения отсекаются в стадии зачатия из-за жадности тех кто елит основню прибыль завода!.. — не уверен в словах, но зная НАШ народ, думаю именно это ГЛАВНАЯ проблемма!..

...так же маркетинг тупит... был на СИА 2004 (кажись), видел стоял проект минивэнчика от ЛогоВАЗа... прошу заметить выставка одна из авторитетнейших в СНГ... и что, стояла в стоковых колёсных дисках, который в стоке стоят на Нивах... блин, такие мелочи и подрывают авторитет марки... накарайняк каопаки оделибы (ведь они копейки стоят!!!)

...по поводу таких «мелочей» как аирбэги, гидроусил, люк, ваапще молчу... это уже стыдно за такое отстование должно быть... безопаность вроде как никто и не смотрит на это, но думаю после первого случая (может даже с кем то из знакомых... и даже не с литальным исходом... хатя недайбох ваапще таких случаев) начнешь задумыватся... причем очень параноидально... и насчет пристёгиваетесь ли вы — а смысл, если нет подушки???? а вот будь она, 100% пистегнулся бы!..

З.Ы.: для ясности некоторой обобщенности высказываний — сам авто не имею, но планирую иметь... в недалеком (или не очень далеком) будующем... и сам ПАКА скланяюс к покупке б/у иномарки... или хатябы (минимум) тогоже Дэу Sens (у товарища такая, и проблемы, если возникают, почему-то именно с отечественной составляющей авта... не по сборке, а именно по узлам — коробка, движло и т.п.)...
З.Ы.Ы.: хачу BMW 3-серии в Е21-ом кузове... хачунимагу... куплю каданить адназначно!..
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

McFly
Сообщение №110 - (17.04.2007 - 21:12)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Народ!!! сам работал на ВАЗе...не покупайте вазовские авто, это хлам!!! за приличные деньги лучще иномкрку бу
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

RaMoNVicious
Сообщение №111 - (18.04.2007 - 00:16)

[ 3d-artist ]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 11 (55%) Предупреждения: (2 из 3)

...супир пост!.. спасибо 2McFly!.. wink.gif
...думаю без коментариев!..

...так что сосредоточимся не проблеммах, которые по вашему мешает делать НЕ хлам!.. =)
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Kott
Сообщение №112 - (18.04.2007 - 12:19)

Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 54 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

2McFly
Тоже мне, открыл секрет! Знаешь сколько копий было сломано на это тему в рунете и не только? Думаю спорить на эту тему бессмысленно, да и не по теме это.
2RaMoNVicious
Б.у. иномарка — это всё-таки как лоторея: можно до конца ездить и не ремонтировать,а может попастся ведро на колесах. Насчет выбора авто для себя — пока склоняюсь к иномаркам местной сборки — Ланос, Логан, Альбеа.
Пользователь: Offline

 

RaMoNVicious
Сообщение №113 - (20.04.2007 - 14:10)

[ 3d-artist ]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 11 (55%) Предупреждения: (2 из 3)

2Котыч, я думаю чтобы не попастся при выборе б.у. импортмашины, нужно все тщательно проверить, и желательно если сам не сильно секёшь (как сопсна и я) попросить хорошего знакомого (который будет заинтересован в том, что бы ты купил нармальный кар, а не продавец впарил фуфел) чтоп помог с осмотром притендента... имхо... но думаю истина гдето в этом суждении...
...а на счёт Ланос, Логан, Альбеа — тоже вариант, причём вполне устроящий желающего купить какчественный автомобиль за очень небольшие деньги!.. wink.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Dark Eagle
Сообщение №114 - (10.05.2007 - 09:31)

Долгожитель
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 83 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

Прикол!!!
Новости отечественного автопрома.
Волга 21-й модели провалила современный краш-тест: при ударе
о массивную бетонную стену на скорости 60 км/час автомобиль
вдребезги разнес эту стенку. Со стороны Волги пострадала
фигурка оленя на радиаторе-слетели рога от удивления, а
пилот на время лишился всех зубов-вставные челюсти выпали от смеха! biggrin.gif biggrin.gif
Пользователь: Offline

 

S1k0man
Сообщение №115 - (10.05.2007 - 11:22)

/>_<\
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 189 (98%)

2KurtGTR
Не по теме:
помнится, у Мерседеса была похожая реклама, там на видео G-класс пробивал несколько стен
Пользователь: Offline

 

crash
Сообщение №116 - (10.05.2007 - 21:03)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

ага, а потом у УАЗа. тока чтото мерсу больше подходит. он всетаки безопаснее smile.gif
Пользователь: Offline

 

S1k0man
Сообщение №117 - (29.05.2007 - 02:54)

/>_<\
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 189 (98%)

Руководство Волжского автозавода настолько испугалось скорого появления на рынке нескольких бюджетных иностранных моделей, что всерьез задумалось над тем, что же делать дальше. Ведь согласно планам завода уже в 2009 году может быть прекращен выпуск классических заднеприводных «Жигулей», которые сейчас стоят $5200-5800. Да и переднеприводные «Самары» тоже не вечны – эти модели могут быть сняты с конвейера в 2011 году, то есть через четыре года, передают «Ведомости».
Что будет продавать «АВТОВАЗ» после прекращения производства своих самых ходовых моделей пока не известно. Ведь нынешняя Priora, которая пришла на смену «десятке» стоит $11 000, да и Lada Kalina тоже не является дешевым автомобилем – эту модель сейчас продают за $9300-9500. То есть получаются, что Kalina с Priora стоит примерно столько же, сколько и некоторые бюджетные иномарки (последние, правда, за эти деньги имеют более простую комплектацию).
Чтобы не потерять рынок автомобилей до $10 000 руководство «АВТОВАЗа» сейчас усиленно размышляет о будущем завода. Есть несколько предложений. По словам президента «АВТОВАЗа» Владимира Артякова, на смену «классики» и Samara в категорию низкобюджетных автомобиля должна перейти Kalina. Сейчас завод работает над упрощением этого автомобиля, что позволит уже скоро снизить цену на $800, а в перспективе и на $2000. То есть Kalina через несколько лет должна подешеветь до $7300-7500, заняв таким образом место Lada Samara. Правда, за счет чего произойдет падение цены пока совершенно неясно. Скорее всего, из Kalina просто-напросто уберут все «навороты» типа усилителя руля, электростеклоподъемников, бортового компьютера и так далее. Кроме того, «АВТОВАЗ» может начать оснащать автомобиль более простым салоном.
Помимо удешевления Lada Kalina есть и другое предложение – возродить проект «Ока-2». Владимир Артяков уверен, что маленький городской автомобиль сейчас крайне необходим России. И на него будет спрос, особенно если цена новой «Оки» не превысит отметку $5 000, а еще лучше, если новая микролитражка будет стоить $3500-4500. В последние цифры верится с большим трудом, ведь даже нынешняя «Ока» с китайским мотором стоит около $5 000.
[фото более недоступно]

Это сообщение отредактировал Sikom(@)n - 29.05.2007 - 02:56

Пользователь: Offline

 

alekszg
Сообщение №118 - (23.06.2007 - 00:58)

"Рыцарь Дорог"
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 47 (96%) Предупреждения: (0 из 3)

Вот макетик, который жутко смахивает на ладу приору....
но это макет, который должен был стать москвичем в середине девяностых (Москвич 2142)
[фото более недоступно]
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Dark Eagle
Сообщение №119 - (23.06.2007 - 07:43)

Долгожитель
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 83 (97%) Предупреждения: (0 из 3)

2alekszg Чем то на десятку похожа smile.gif
Пользователь: Offline

 

%SpaWn%
Сообщение №120 - (23.06.2007 - 14:45)

Отродие ада
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 15 (75%) Предупреждения: (0 из 3)

2KurtGTR
Он многим похож на десятку. а вот если боками поставить десятку и приору там ваще почти разницы нет
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Alberto
Сообщение №121 - (23.06.2007 - 16:58)

Долгожитель
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 15 (75%) Предупреждения: (0 из 3)

2alekszg
ТАк он вроде и так выпускался. confused.gif Это же Москвич 2142 Князь Владимир
Пользователь: Offline

 

Shurman
Сообщение №122 - (24.06.2007 - 03:09)

[oVP_Team]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 12 (64%) Предупреждения: (0 из 3)

да Князь владимир несколько недель назад на дорогах питера встретил.
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

alekszg
Сообщение №123 - (24.06.2007 - 09:46)

"Рыцарь Дорог"
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 47 (96%) Предупреждения: (0 из 3)

я ошибся с номером...
но это не князь владимир
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

ZESTxDen
Сообщение №124 - (30.07.2007 - 10:12)

Гонщик
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 4 (20%) Предупреждения: (1 из 3)

2Sikom(@)n
С ума сойти!Такое ощущение что руководство ВАЗ-одни клоуны!Чё хотят,то и творят!А сами ни ездят на машине собственного производства,все на иномарках.Куда уж там Калину упрощать,совершенно не понятно.Там и так ни густо,последнее выдерут из машины.
Пользователь: Offline
Страницы: « 1 ... 3 4 [5]
 
[Ответ в эту тему] [Создание новой темы] [Создание опроса]

www.NFSko.ru
Реклама на сайте
Статистика сайта
Наши Userbar's
Наши кнопки
Сервисы
Форум сайта
Файловый архив
Галерея сайта
Вопросы и ответы
Вы можете
Добавить файлы
Добавить новость
Мы в соцсетях
 

Рейтинг @Mail.ru

Invision Power Board © IPS, Inc.

Администрация | Поиск | Правила общения

Наверх страницы

Need For Speed World Site v3.9 Final © 2003 - 2024. Support by Лёлик