Мотокот
Группа: Пользователи
Страна проживания: 
Уважение: 54 (97%)
Предупреждения: (0 из 3)
|
2Silverado
Квалитет - от англ. quality - качество - показатель точности получения размера. Есть ещё такое понятие как допуск - т.е. максимальное отклонение от номинального (идеального) размера. Так вот, квалитет напрямую связан с допусками. Чем больше уровень допуска - тем выше квалитет, тем хуже качества детали. Всего есть 14 квалитетов. 1-3 квалитеты - это практически перспектива на будущее, такие уровни точности на сегодняшний день малодостижимы. 14 квалитет - это наоборот практически необработанная заготовка.
Насчет Шнивы - она же собирается в основном из отечественных комплектующих и агрегатов, а они в свою очередь сделаны на существующем оборудовании и порядком устарели к тому же.... Даже если сделать идеально двигатель тех же жигулей, получить характеристики двигателя, скажем, самары никак не получится - ещё при проектировании и разработке технологии производства были заложены более простые способы обработки (если сравнивать ту же классику и самары): если в классическом моторе применяется обычное хонингование, то в самарском - плосковершинное, что даёт сразу более правильную поверхность зеркала и меньшие нагрузки при обкатке, что положительным образом влияет на ресурс. Так что как ни модернизируй старый двигатель или коробку - современных характеристик из неё не получишь.
То есть смысл то в чём - в Шниве что ломается? Тоже что и в старой ниве, ибо эти агрегаты и узлы у них практически идентичны. А новым кузовом дохлость двигателя и коробки не вылечишь.
Насчёт доводки: доводка это такое дело... И доводка - это на самом деле не то, что считается доводкой в народе. Она требует очень много не только материальных, но и интеллектуальных затрат. На той же калине вполне можно добиться иномарочного комфорта. Для примера возьмём двигатель и коробку калины. Вот везде пишут - на рычаг коробки передаются вибрации, двигатель шумит и т.д. В то же время все эти детали по отдельности довольно неплохи. А всё дело в том, что они не просчитаны в сборе. Чтобы практически до нуля снизить вибрации от двигателя, нужно всего лишь правильно подобрать демпфирующие элементы опор двигателя. Чтобы снизить вибрации от коробки, нужно просчитать систему на колебания и подобрать частоты и фазы вращения деталей и опять получаем практически иномарочные характеристики. Вот в том то и дело, что у нас это никто не просчитывает, а если даже и просчитывают, то чаще всего эти доработки убираются из конструкции при подготовке к производству, т.к. стоимость из-за них возрастает.
Думаю ты меня понял.
З.Ы. Вива - это вроде как опель астра, а это уже дело рук ненаших настеров)
2Rusrom
Ну да, там сваривают кузова, красят, потом всё это дело собирают. А коробки передач, элементы трансмиссии, двигатели и т.п. начинку как делали, так и делают в других корпусах. И как раз именно эти комплектующие и дают представления об автомобиле.
| Цитата | | Russo-Baltique Impression |
Вот это убожество так убожество.... Калина по сравнению с ЭТИМ красавицей кажется.
З.Ы. Волга 3111 - так та вообще просто красавица.
|
Навигация: Главная форума -=- Разное -=- Автомобили, Авто Тюнинг -=- Автомобили