Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания: 
Уважение: 0 (NAN%)
Предупреждения: (0 из 3)
|
| Цитата (dinya @ 9.01.2008 — 12:36) | Миб обновлял не помагает!!!Если руль постоянно включен,то призагрузке он у меня всё равно в сторону смещается)!О завтыкал это ты не мне)  |
Небольшой мануальчик, если модеры не против, возможно повторюсь, но нужно все в кучу!
Это прикол тока у Логитеков такой в основном.... Если в меню ПС курсор носиться как ошалелый, попробуйте газ тормоз понажимать до упора пооочередно, если не помогает перезапуск игры с колибровкой! Глюк с менюшкой потому как калибровка слетает, есть мнение что только на рулях с отдачей, причем с моторчиком которая, если юзаете Момо, то дрова ставить обязательно, а предлагаемую прогу что в трее висит сносить нах.... от нее толков нет.... Просто откалибровать и не будет менюшка бегать, а то что он при перезагрузке крутиться это нормально, даже если сместился, вы его в противоположную сторону доупора проверните и он станет посередине, хотя лучший способ если УСБ недалеко то просто выдернуть и вставить снова шнурок усб.... Кстати не рекомендую делать этого в игре, проблема решиться, но вот отдача (ForceFeedback по-буржуйски) пропадет в игре, придеться перезапускать ибо что по траве едешь что по асфальту разницы никакой! Не реалистично вообщем....
Что же качается изменения чувствительности, то игра этого не позволяет, да и зачем? Отстроенно все идеально, лучше чем в других НФС, просто нужно учитывать что те из нас кто управляет реальным автомобилем не привыкли к управлению в НФС, дело не в чуствительности а в том, что угол поворота руля настоящего автомобиля около 2 оборотов (около7*0 градусов не помню), а руля для компа не более 360 (даже на самых крутых), исключение составляет Logitech G25 он максимально приближен к настоящему по характеристикам, но и стоит он прилично!... Вот по этому на обычных рулях (их еще называют тип Формулы 1 из за маленького радиуса) и такая чувствительность, если ее ослабить, то не получиться вывернуть колеса на максимум... Если так дико лучше в игре оттюнить подвеску и клиренс для лучшей управляемости, но поверьте, привыкнуть можно, даже моя подруга через месяц езжит на Момо лучше чем на 9-ке своей 
Надеюсь кому то помогло. если что: модеры не ругайтесь! 
 
Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:
| Цитата (Limp13 @ 11.01.2008 — 16:18) | | А я как раз рулём ))) Неумею газом «играть», либо на полную жму, либо отпускаю ))) |
А зачем собсно???
Ну если так хотите то есть 2 пути, в зависимости от ого какой рули и педали соответственно... Если Гениус или Дефендер, то на большинстве из них (как ни странно чем дешевле тем больше шанс что попадется) резистор на педалях или как он там называется, короче штука которая усилие нажатия принимает и передает компу, отверточкой подкрутить к корпусу можно посильнее, тогда педаль станет немного туже, ну это теория, сотворили с соседом на его Гениусе.... Может и самовнушение но вроде помогло, а я себе на момо нашел на педаль газа у отца в инструментах замечательную пружинку неизвестного происхождения и немного растянув (уменьшил жесткость) прикрепил под педаль и она стала в 2 раза жесче, теперь легче стало, и можно убрать теоретически ее.... Если что пиши в личку, объясню! Это сообщение отредактировал InVeR - 14.01.2008 - 02:31
|
Навигация: Главная форума -=- Need For Speed -=- Need For Speed Pro Street -=- Вопросы и ответы по NFSPS