/>_<\
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 189 (98%)
|
2Archa4 чуть-чуть недобрал [фото более недоступно]
наконец-то с мыслями собрался: В общем, впечатление в целом демка оставила исключительно положительные. Сейчас я полчасика покатался на руле и понял, что ЕА наконец-то сделала NFS, в который нельзя играть на клаве. Разумеется, первое, что брасается в глаза — это графика. Я выкрутил настройки на максимум (сглаживание только 4х). После полуигрушечного Карбона PS смотрится почти что как настоящая. не слушайте тех, кто говорит, что в MW лучше, там графа просто более сочная и с большим колличеством спецэффектов. Машины отрисованы на ура. Повреждения, конечно, не уровня Flatout, но все равно, довести машину до состояния «в мясо» можно. Дальше по списку идет физика. Она действительно сильно переделана по сравнению с предыдущими частями. NFS в симуляторы записываться не собирается пока что, но управление машиной стало более походить на правду. В Неваде чувствуется каждый дорожный стык, «заплатки» на асфальте и прочие неровности. Есть вероятность, что при наезде на обочину машину начнет сносить с трассы. Если в режиме Grip немного поразвлекаться с заносом, то машина может, если и не развернуться, то, по крайней мере, потерять управление. Звук хорош. Но толи у меня траблы с картой, толи правда звук двигателя на 100% заглушает музыку. Рев двигателя завораживает, практически у всех соперников он разный. По крайней мере, мне показалось, что у двух EVO разные звуки, хотя может просто уже глючит в ушах. Теперь о не совсем приятных моментах. Прежде всего не понравились тупые противники, надеюсь, в полной версии они будут получше в том плане, что в режиме Grip я умудрялся полтрассы ехать впереди всех со скоростью 120 км/ч, а оппоненты просто не решались обгонять. Хотя все-таки я заметил, что они зачастую пытаются уйти от столкновения. Еще я не совсем въехал в смысл уровня сложности. Разницы между новичком (помощь в управлении типо включена) и королем (соответственно все выключенно) я совершенно не заметил, впрочем, вполне вероятно, что это из-за руля (соответственно, я лично езжу на King'е). Подводя итог скажу, что до выхода демки PS был для меня всего лишь очередной NFS, теперь же я понимаю, что игра действительно получается очень стоящей в плане геймплея. Здесь нет гламура Underground'а, нет безбашенности Most Wanted, здесь основной упор делается не на «fun» от тюнинга или погонь, а на удовольствие от самого вождения машины. Схожие чувства у меня лично вызывает Juiced. Короче говоря, ждем релиза. А пока что еще несколько скринов: 8600GTS — макс. графика [фото более недоступно]
финишная прямая и то, что за ней [фото более недоступно] [фото более недоступно]
немного «подрифтил» [фото более недоступно]
а слабо так финишировать? [фото более недоступно] [фото более недоступно]
как я и говорил, соперники тупые, как пробка [фото более недоступно]
ну и что, что разбился, финишную линию-то пересек [фото более недоступно]
|