Здравствуйте Гость (Вход | Регистрация) Выслать повторно письмо для активации

Здесь могла быть ваша реклама:
Тема: MW: Настройки Автомобиля!!! Опции темы | Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 8 »

 

Aicek
Сообщение №76 - (14.07.2006 - 16:54)

Пользователь
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (1 из 3)

Во время гонки жми Esc, там и найдешь "тюнинг автомобиля"(у меня такой перевод)
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Geрcog
Сообщение №77 - (17.07.2006 - 21:17)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Лично я не делаю никаких настроек(всё равно разницы не чувствую), я проивыкаю к машине. happy.gif

Это сообщение отредактировал Geрcog - 17.07.2006 - 21:18

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

RaMoNVicious
Сообщение №78 - (18.07.2006 - 10:40)

[ 3d-artist ]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 11 (55%) Предупреждения: (2 из 3)

...хех, настройки они хоть немного... НО влияют!.. а баланс тормозов нипойму зачем выкручивать на заднюю ось?... нада занос? - "дёрни" ручник... а тормоза только на переднюю ось!.. хатябы в соотношении: front 60% - rear 30%!..
...и руский перевод - оццтой!... учите английский... будет меньше непоняток!.. spiteful.gif
...также хочу отметить, что лучше "юзать" полноприводные тачки при езде от копов... и нетолько... т.к. у них динамика разгона на парядок выше чем у моно-приводных... сам я прошол Ауди А4... зверь тачка.. =)
...вот ана крассавица:
[фото более недоступно][фото более недоступно]
...и тачка для души:
[фото более недоступно][фото более недоступно]

Это сообщение отредактировал RaMoNVicious - 18.07.2006 - 10:56

Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

crash
Сообщение №79 - (18.07.2006 - 19:06)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

насчет полного привода полностью согласен smile.gif но мне ближе галарда smile.gif а вот тормоз я всегда на зад ставлю. ручник слишком долгий.
Пользователь: Offline

 

Mаyhem
Сообщение №80 - (19.07.2006 - 06:20)

Last Legal Drug
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 5 (25%) Предупреждения: (0 из 3)

Если дёргаешь ручник то сразу в занос начинаешь терять скорость и тебя сзади идушие начинают доставать

Это сообщение отредактировал Mahem - 19.07.2006 - 06:20

Пользователь: Offline

 

RaMoNVicious
Сообщение №81 - (19.07.2006 - 10:09)

[ 3d-artist ]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 11 (55%) Предупреждения: (2 из 3)

...тринеровки, товарищи, и все получится во время и быстро!.. и ваапще, нафиг этот занос нужен?.. этоже не ралли?.. вы когда нибудь видели чтобы в ДТМ ил Ф1 проходили повороты с заносом (преднамеренным)?!?!...
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

VanGog
Сообщение №82 - (19.07.2006 - 12:05)

Долгожитель
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 4 (20%) Предупреждения: (0 из 3)

2RaMoNVicious
я кстати видел, помойму это был Барикелло.
Но ты всетаки прав занос в NFS не нужен на ... (че хотите подставьте), там порой проще о стенку удариться и отрекошетить в нужном направлении.
Реально нужны настройки только по ходовой части, все остальное делайте как удобно. У каждго свой ход клавиш, и там где у одного все впорядке, другой будет болтаться по трассе как обкуренный.
Пользователь: Offline

 

RaMoNVicious
Сообщение №83 - (19.07.2006 - 16:00)

[ 3d-artist ]
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 11 (55%) Предупреждения: (2 из 3)

...еще реакция на кнопки зависит от того, насколько ваша система успевает прощитывать игру... если ФПС ниже 30... нежалуйтесь, что что-то там не успивает НФС или ваша тачка... неуспивает ваш компутер!..
...всем превеД!..
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

crash
Сообщение №84 - (19.07.2006 - 17:27)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

нужен ненужен, это дело каждого. мне нравится
Пользователь: Offline

 

cayman
Сообщение №85 - (25.07.2006 - 07:30)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Кто-нибудь,дайте на 911 настройки frown.gif frown.gif frown.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

ZESTxDen
Сообщение №86 - (4.08.2006 - 11:12)

Гонщик
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 4 (20%) Предупреждения: (1 из 3)

На асфальте занос - потеря траектории, скорости и время! spiteful.gif
Пользователь: Offline

 

Mаyhem
Сообщение №87 - (4.08.2006 - 11:38)

Last Legal Drug
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 5 (25%) Предупреждения: (0 из 3)

А вобще crash прав когда хошь тогда и проходи поворот с заносом , я лично всегда после после гонки если куда еду то всегда подрифтую ugu.gif
Пользователь: Offline

 

Mars
Сообщение №88 - (7.10.2006 - 13:54)

Постоялец
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 4 (20%) Предупреждения: (0 из 3)

Porsche 911 надо делать основной упор на турбо и управление.
Управление +++
Высота подвески ++
Тормоза --
Аэродинамика +++
Нитро +
Нагнетатель ++++
ugu.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Darth Leo
Сообщение №89 - (16.10.2006 - 13:20)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Дайте пожалуйста настройки для Carera GT. redface.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

EastCosta
Сообщение №90 - (20.10.2006 - 17:20)

Rx-7er
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 2 (13%) Предупреждения: (1 из 3)

2Mars

крайне не согласен что тормаза надо делать на 2 влево
в таком случае задняя ось будеет блокироваться на 100% а переднии на на 50%
как раз надо наоборот
кто хотябы на велосепеде умеет тормазить тот знает что для резкого тормажения надо тормазить передим колесом
Пользователь: Offline

 

crash
Сообщение №91 - (20.10.2006 - 23:23)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

не согласен. тут кому как нравится. мне так наоборот нравится чтобы был занос. я езжу не эффективно, зато эффектно smile.gif
Пользователь: Offline

 

EastCosta
Сообщение №92 - (21.10.2006 - 10:40)

Rx-7er
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 2 (13%) Предупреждения: (1 из 3)

можно просто нажать ручник
при любой настройке ручник будет блокировать колеса на максимум
ну если ездить с ботами то настройки вообще можно на шару поставить
а если по сети то приходиться настраивать так что б выйгрывать
Пользователь: Offline

 

crash
Сообщение №93 - (21.10.2006 - 23:19)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

ручник не то. лично для меня
Пользователь: Offline

 

ВаХХХ
Сообщение №94 - (23.10.2006 - 16:24)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

Есть поговорка - тормоза для трусов!, так вот это как раз тот случай, тормоза использую крайне редко, хватает сброса скорости, а начинаеш притормаживать,выруливать - все пипец, вечно оказываешся в какой нибудь заднице.
По поводу настроек - лично я ими непользовался (игра пройдена на Корвете)
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

crash
Сообщение №95 - (23.10.2006 - 21:05)

свободу попугаям!
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 81 (99%) Предупреждения: (0 из 3)

вот после таких "героев" на свалке лежит куча железа. а "трусы" ездят и радуются жизни. в реале естессно

Это сообщение отредактировал crash - 23.10.2006 - 21:19

Пользователь: Offline

 

Дизель
Сообщение №96 - (18.11.2006 - 10:36)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

это точно ugu.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

Iceman_racing
Сообщение №97 - (18.11.2006 - 11:10)

Dispatch, 505, Code 3...
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 43 (96%) Предупреждения: (0 из 3)

2crash
В точку! ugu.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail] [WWW]

 

Дизель
Сообщение №98 - (22.11.2006 - 18:06)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

а настройки для Gallardo подскажите
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

ARTEM89
Сообщение №99 - (23.12.2006 - 00:50)

Новичок
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 0 (NAN%) Предупреждения: (0 из 3)

ЛЮДИ КАК ВСТАВИТЬ PRO TUNING В ИГРУ? frown.gif
Пользователь: Offline
[PM] [E-Mail]

 

GT-Rustik
Сообщение №100 - (23.12.2006 - 06:05)

с музой нирваны
Группа: Пользователи
Страна проживания:
Уважение: 105 (99%) Предупреждения: (1 из 3)

Не по теме:
2ARTEM89
Скачаивай, что тебе надо (фары, винил и т.п.), там есть Ридми-файл, в котором всё досконально написано.
А за Капс Лок и оффтоп щас горчичник схватишь!

Это сообщение отредактировал GT-Rustik - 23.12.2006 - 06:05

Пользователь: Offline
Страницы: 1 2 3 [4] 5 6 ... 8 »
 
[Ответ в эту тему] [Создание новой темы] [Создание опроса]

www.NFSko.ru
Реклама на сайте
Статистика сайта
Наши Userbar's
Наши кнопки
Сервисы
Форум сайта
Файловый архив
Галерея сайта
Вопросы и ответы
Вы можете
Добавить файлы
Добавить новость
Мы в соцсетях
 

Рейтинг @Mail.ru

Invision Power Board © IPS, Inc.

Администрация | Поиск | Правила общения

Наверх страницы

Need For Speed World Site v3.9 Final © 2003 - 2024. Support by Лёлик