Ленинград
Группа: Пользователи
Страна проживания: 
Уважение: 208 (97%)
Предупреждения: (0 из 3)
|
А у нас Корсочке скоро год исполняется. За год (точнее 11 месяцев) мамка намотала 35 тысяч. 
С 2108 из нового — поменяли мозги с «Бошевских» на Январь 5.1. Прошили как надо, отсечку убрали. ~105км\ч жмёт теперь на 2-ой где-то.
На разгон лучше пошла. Замерю на выходных 0-100.
В выходные 2 спринта. Суббота — асфальт. Воскресение — грунт.
Задумывался о внешнем виде восьмёрке. И сразу забросил эту мысль. Ничего толком в ум не лезет, кроме поставить на штамповке. Единственное, что очень печалит — что не очень низко она опустилась с Плазой —30 и HiWay —30... Через пару годиков буду менять когда подвеску — думаю —70 возьму Plazy Extreme уже.
Кстати, с машиной уже все что можно было на данный момент сделать — сделали. Осталось поставить ковши в салон и руль сменить. А, ну и в скором будет установлена музыка 6 колонок + subwoofer около 1 кВт. Сразу говорю — инициатива не моя, а дедушкина. В принципе, я не против, зад и так легкий, вот будет валяться сабик. Главное на ралли не улететь куда нибудь так, чтобы этот сабик по салону не разлетелся)
И вот, месяц назад спринт был, немного фоточек.
Добавлено спустя 1 день 20 часа 40 минут 2 секунды:
И еще, у деда мысль появилась поменять свою машинку.
Напомню, сейчас у него Chrysler Concorde 94-ого года. Первое поколение. В Питере таких от силы штуки 4.
3.3L, 163л.с. движок не форсированный — внутри, как на лайнере, машина не едет, а плывет...
Сегодня обсуждали, скорее всего будем заказывать ближе к зиме, а может раньше или позже машину новую через знакомого на Ebay.
На что пал выбор, спрашиваете? — Не поверите.
Дед сам кстати выбирал. (ему 59)
Выбор пал, либо на Chevrolet Corvette C4-C5 Convertible, либо Ford Mustang, поколение еще не знаем какое.  Это сообщение отредактировал Van Gogh - 19.07.2012 - 01:11
|
Навигация: Главная форума -=- Разное -=- Автомобили, Авто Тюнинг -=- Автомобили