NFSko v2.0 Pre-Alpha
Группа: Соадмины
Страна проживания:
Уважение: 221 (98%)
|
Цитата | пересадят многие города на автобысы российского производста |
можно взглянуть на это чудо? Может быть и не такое уж плохое
Цитата | многие министерства тожа получат транспорт произведённый нашими автозаводами |
А все Бэхи выкинуть на помойку
Цитата | «народ на Жигули, чиновников на Волги» |
Реально, жигули, это «автомобиль на один день» по нынешним меркам, и убить не жалко, но всё было бы так, если бы не цена этого куска железа... Народ на Ладу (Жигули), это, конечно, хорошо, толкьо пусть эта лаба будет хорошего качества и с хорошим дизайном, чтобы её можно было в конечно итоге если не с гордостью, но хотя бы без презрения сказать, я купил Ладу 2Slim№1
Цитата | Я весьма доволен своим Волгорезом, который пусть и жрёт до*рена, но зато едешь так едешь |
Ну ВАЗ всегджа делал авто как бы «для народа» поэтому росавтопром с ним и асоциируется. А о плачевном состоянии автопрома может сказать хотя бы то, что, если не ошибаюсь, в вазах до сих пор ставят двигатель, который был разработан в 80-каком-то году + небольшие доработки.
Цитата | А японцы летят вперёд благодаря их «японскому чуду», которое и вывело их вперёд и их технологии. Их страна, если не ошибаюсь, была закрытой, они не зависели от других держав. Они постоили свою экономику сами, которая не зависит от других. |
Что сейчас делает и Китай, если не ошибаюсь: у них и авто, и компьютеры и джинсы, прости господи, и риса они дофига сажают 2|cargo|
Цитата | На «верху» государства тоже не дол*оебы сидят...
|
Ладно на верху не эти самые сидять, но нужно, чтобы везде сидели нормальные люди, объединённые одной идеей, а не так, что один ночима не спит, хотя сделать, «чтобы люди нормально жили», а другой тиупо деньги под себя гребёт и чихать он хотел на то, что его завод выпускает некачественный или устаревший товар. 2Slim№1
Цитата | Чё ж твои технологии из чудовища (ВАЗа) не сделают красавца. |
надо признать, что автоВАЗ слишком крупное предприятие, чтобы быстро его перестроить, да и конвейер переделать, это вам не в воду плюнуть: тут и деньги нудны солидные, и конвейер сам надо останавливать и рабочих куда-то «направить», и скорее всего есть ещё куча немаловажных аспектов, до которых мы с вами просто не сможем додуматься, потом что мы не сильно в этом разбираемся. Да и при всём желании со стороны тех же инженеров ввести новые технологии, этому могут сопротивляться владельцы, зная, что это затратно, и также зная, что правительство не допустить краха росавтопрома, и что на них не действует закон «выживает сильнейший».
Добавлено спустя 11 минут 59 секунд: 2neuspeed
Цитата | выгодней купить бэушную японку(корейку итальянку американку итп) |
Именно по этому я бы предложил запретить ввоз в Россию подержанных автомобилей и максимально снизить цены на продукцию ВАЗа, чтобы не устраивать в стране помойку БУшных авто, чтобы ликвидировать затаваривание и получить какие-то лишние деньги. Одновременно с этим взять кредит у государства и модернизировать для начала один конвейер, вливая средства во все проекты, которые есть на данный момент. Посему-то во врмен совка мы могли разрабатывать сразу два проекта космических летательных аппаратов, а сейчас силёнок не хватает? В конечном итоге, кризис, это период, после которого идёт либо выздоравление, либо смерть, а государство не потерпит краха росавтопрома, так чего же терять? 2Danches Щас я напишу на википедии, что в 2010 году Земля найдёт на небесную ось. Ты поверишь? 2AJ.Pro
Цитата | Он до недавнего времени занимал лидирующие позиции в низшем ценовом сегменте, это до прихода «китайцев». |
12-14к зелени за Калину это малый сегмент?
|